Kenteken check 23-XLK-7
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 135.901 km (peildatum okt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 23XLK7
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.2 (2012) – Kenteken 23-XLK-7
Waardebehoud Honda Jazz 1.2 (2012) – Kenteken 23-XLK-7
Onderhoud Honda Jazz 1.2 (2012) – Kenteken 23-XLK-7
Veiligheid Honda Jazz 1.2 (2012) – Kenteken 23-XLK-7
Prestaties Honda Jazz 1.2 (2012) – Kenteken 23-XLK-7
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Jazz 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1163 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 1198cc SOHC i-VTEC motor (L12B1) zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
- Lage wegenbelasting dankzij 66 pk en lichte bouw
- Ruime en praktische cabine met flexibele zitindeling voor een mini-MPV
- Degelijke en onderhoudsvriendelijke 5-versnellingsbak
- Goede waardebehoud door reputatie en lage gebruikskosten
- Relatief lage onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (66 pk) kan bij vol beladen auto wat krap aanvoelen
- Sommige gebruikers melden lichte olieverbruik en distributiekettingslijtage
- Geen turbo of moderne brandstofbesparende technologieën
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe
- Beperkte acceleratie en topsnelheid (ca. 165 km/h)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 23-XLK-7 is een bruine Honda Jazz 1.2 S uit 2012, uitgerust met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde mini-MPV uit 2011 biedt een praktische en zuinige rijervaring met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €15.540.
De motorcode van de 1198cc SOHC i-VTEC benzinemotor in de Honda Jazz 1.2 S (2011) is doorgaans L12B1. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 66 pk (90 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt) en 110 Nm koppel bij 4800 tpm. Het is een betrouwbare motor met multi-point brandstofinjectie en geen turbo of supercharger. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze niet algemeen voorkomen. Turbo- en injectorproblemen zijn niet van toepassing bij deze atmosferische motor.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Honda Jazz 1.2 S staat bekend als degelijk en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De bediening is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. De auto is relatief goedkoop in onderhoud en onderdelen zijn ruim beschikbaar.
De Honda Jazz 1.2 S (2011) met kenteken 23-XLK-7 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie zoekt naar een compacte MPV met laag verbruik en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en koppeling. Controleer ook op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Door het goede waardebehoud en lage kosten is dit model een verstandige investering voor dagelijks gebruik.
Deze bruine Honda Jazz met kenteken 23-XLK-7 uit 2012 is een zuinige, betrouwbare en praktische mini-MPV met een degelijke 1198cc motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte en veelzijdige auto zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 24
De band is beschadigd, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 30
APK keuring details: 58
APK keuring details: 13
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Jazz 1.2 (23-XLK-7)
Wat is de APK status van 23-XLK-7?
De APK van 23-XLK-7 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 23-XLK-7 een import auto?
Nee, 23-XLK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-XLK-7 gehad?
23-XLK-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 benzinemotor in de Honda Jazz 2011?
De motorcode is doorgaans L12B1, een 1198cc SOHC i-VTEC 4-cilinder motor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 66 pk (90 pk volgens sommige specificaties, afhankelijk van markt en meetmethode).
Wat is het praktijkverbruik van deze Honda Jazz 1.2 S?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, sommige exemplaren kunnen vroegtijdige slijtage van de distributieketting vertonen, wat onderhoud vereist.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig bekende defecten.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Sommige 1.2 motoren vertonen vroegtijdige slijtage van de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Lichte olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Roestvorming onderzijde
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde, vooral bij gebruik in winterse omstandigheden met strooizout.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder auto.
Elektronische storingen (lichtelijk)
Incidentele storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Herkenningspunten:
Storingen in elektrische accessoires, lampjes die niet werken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
