Kenteken check 23-XZT-9

APK geldig tot mei 2026 - 10 eigenaars - 148.432 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-267880
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
23-XZT-9
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
Grand C4 Picasso THP 155
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-XZT-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2012

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2012) – Kenteken 23-XZT-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
83

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2012) – Kenteken 23-XZT-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2012) – Kenteken 23-XZT-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2012) – Kenteken 23-XZT-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2012) – Kenteken 23-XZT-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.001
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
65 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5F02
Vergelijkbare kentekens
143 voertuigen
Keren opgezocht
364 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 155 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1592 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoons indeling ideaal voor gezinnen.
  • Sterke en relatief zuinige 1.6 THP turbomotor.
  • Comfortabele automatische 6-traps EGS transmissie.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2010.
  • Redelijke nieuwprijs van circa €31.990 destijds.
  • Ruime bagageruimte met 576 liter bij 7-zits configuratie.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica kan falen.
  • Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn.
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik hoger dan moderne MPV's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 23-XZT-9 is een bruine Citroen Grand C4 Picasso uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder 115pk benzinemotor en automatische transmissie. Deze 7-persoons MPV biedt ruime zitplaatsen en comfort, met een nieuwprijs van circa €31.990.

De 1.6 THP motor in deze Grand C4 Picasso heeft de motorcode 5FSE of 5FSEP6C, een 1598cc viercilinder turbomotor met ongeveer 115-156 pk afhankelijk van afstemming. Deze motor is onderdeel van de PSA THP-serie, ontwikkeld in samenwerking met BMW. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik komt voor bij oudere exemplaren, vaak door versleten zuigerveren of klepseals (ernst: orange, Motor). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettinggeleiders zijn cruciaal.

De automatische transmissie is een 6-traps EGS (Electronisch Gestuurde Versnellingsbak) automaat, specifiek ontwikkeld voor deze motor. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten en soms falende mechatronica. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparatie van de EGS-unit, die relatief kostbaar is. Regelmatig olie- en filterverversen verlengt de levensduur. De transmissie is gevoelig voor slijtage bij intensief stadsverkeer.

Het gemiddeld jaarlijks onderhoud kost tussen de €600 en €900, inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties. Grote reparaties zoals turbo- of transmissievervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten. Wegenbelasting voor 115 pk benzinemotor bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 7,5-8,5 l/100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5 l/100 km.

Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 THP Collection 7p uit 2010 met kenteken 23-XZT-9 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributiekettinggeleiders en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken, mits goed onderhouden.

Deze bruine Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 23-XZT-9 uit 2012 is een ruime en comfortabele 7-persoons MPV met een krachtige 1.6 THP motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op de timing chain en transmissieconditie voor een betrouwbare ervaring.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €990
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 september 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,570 km geregistreerd

XXX,570 km
INFO
13 mei 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,432 km geregistreerd

XXX,432 km
INFO
17 december 2022
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,916 km geregistreerd

XXX,916 km
INFO
19 augustus 2022
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

29 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

24 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

24 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Band met laag profiel

20 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Voertuigfoto's

Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2012 – Afbeelding 1
mei 2023
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2012 – Afbeelding 2
mei 2023
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2012 – Afbeelding 3
mei 2023
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2012 – Afbeelding 4
mei 2023
Citroen Grand C4 Picasso THP 155 2012 – Afbeelding 5
mei 2023

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 17-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5F02
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 156 pk (115 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 728 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 204 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (23-XZT-9)

Wat is de APK status van 23-XZT-9?

De APK van 23-XZT-9 is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 23-XZT-9 een import auto?

Nee, 23-XZT-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-XZT-9 gehad?

23-XZT-9 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in deze Citroen Grand C4 Picasso?

De motorcode is meestal 5FSE of 5FSEP6C, een 1598cc viercilinder turbomotor uit de PSA THP-serie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?

De 6-traps EGS automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen en mechatronica-problemen vertonen bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 THP benzinemotor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 Citroen Grand C4 Picasso 1.6 THP?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Schokkerig schakelen en falende mechatronica in de EGS-automaat.

Symptomen:

Schakelmomenten vertraging, schokken bij schakelen, foutcodes.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1592 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Grand C4 Picasso THP 155 in Nederland

Auto Nummerplaat