Kenteken check 23-ZH-BT

APK verlopen - 3+ eigenaars - 321.428 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-309633
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
23-ZH-BT
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vivaro 2,9t 2.5 CDTI
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 23-ZH-BT: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI 2008

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI (2008) – Kenteken 23-ZH-BT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI (2008) – Kenteken 23-ZH-BT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI (2008) – Kenteken 23-ZH-BT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI (2008) – Kenteken 23-ZH-BT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI (2008) – Kenteken 23-ZH-BT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.595
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
64 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G9U B6
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
367 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2091 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1392
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Radio €411
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €631

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Gordel is beschadigd, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Band met laag profiel

25 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

30 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Alle remlichten werken niet

Foto's

Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI 2008 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI 2008 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI 2008 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI 2008 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G9U B6
Type motor Diesel
Motorinhoud 2463 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 146 pk (107 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,18 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,98 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,5 s
Maximumsnelheid -
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 215 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI (23-ZH-BT)

Wat is de APK status van 23-ZH-BT?

De APK van 23-ZH-BT is verlopen op 17-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 23-ZH-BT een import auto?

Nee, 23-ZH-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 23-ZH-BT gehad?

23-ZH-BT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2091 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,9t 2.5 CDTI in Nederland

Model Kenteken