Kenteken check 23-ZN-VX
APK verlopen - 7+ eigenaars - 211.449 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 23ZNVX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2008) – Kenteken 23-ZN-VX
Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2008) – Kenteken 23-ZN-VX
Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2008) – Kenteken 23-ZN-VX
Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2008) – Kenteken 23-ZN-VX
Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2008) – Kenteken 23-ZN-VX
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.6 16V ESP bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1252 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage aanschafprijs
- Efficiënt benzineverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik kan toenemen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Interieur kan verouderd aanvoelen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 23-ZN-VX is een grijze Renault Clio uit 2008 met een 1390cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en handmatige transmissie.
De Renault Clio 1.4-16V Business Line heeft een 1390cc viercilinder motor met een vermogen van 72 kW (98 PS). De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard K4J-motor voor de 1.4-16V varianten. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet aanwezig in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms verstopt raken, maar dit is geen specifiek probleem voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Renault Clio 1.4-16V is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het benzineverbruik van de Renault Clio 1.4-16V ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn lager, maar geven een indicatie van het theoretische minimumverbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland is relatief laag.
De Renault Clio 1.4-16V Business Line biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, efficiënt benzineverbruik en betrouwbare handmatige transmissie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het olieverbruik.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 23-ZN-VX uit 2008 is een goede keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,449 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,463 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,516 km geregistreerd
Kilometerstand
0 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren
Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 32
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 48
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (23-ZN-VX)
Wat is de APK status van 23-ZN-VX?
De APK van 23-ZN-VX is verlopen op 16-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 23-ZN-VX een import auto?
Nee, 23-ZN-VX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-ZN-VX gehad?
23-ZN-VX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Clio 1.4-16V?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een K4J-motor.
Hoeveel verbruikt de Renault Clio 1.4-16V in de praktijk?
Rond de 6-8 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 72 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten van €200 tot €500.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de elektronica gemeld.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Toegenomen olieverbruik naarmate de motor ouder wordt
Kenmerken:
Oliepeil daalt sneller
Koppeling en Versnellingsbak Slijtage
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Kenmerken:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1252 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Clio 1.6 16V ESP exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
