Kenteken check 24-GBK-3

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 453.500 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-661605
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
24-GBK-3
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Land Cruiser V8 4.5 D-4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-GBK-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Diesel
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2008

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken 24-GBK-3

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken 24-GBK-3

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken 24-GBK-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken 24-GBK-3

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (2008) – Kenteken 24-GBK-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 127.375
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
136 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1VD-FTV
Aantal in Nederland
50 voertuigen
Populariteit
549 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2720 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 770 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 851 / kwartaal
Zeeland ca. € 826 / kwartaal
Utrecht ca. € 810 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 794 / kwartaal
Gelderland ca. € 834 / kwartaal
Limburg ca. € 818 / kwartaal
Overijssel ca. € 842 / kwartaal
Flevoland ca. € 826 / kwartaal
Drenthe ca. € 851 / kwartaal
Friesland ca. € 859 / kwartaal
Groningen ca. € 867 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en betrouwbare 4.5 D-4D V8 dieselmotor met 210 pk en 650 Nm koppel
  • Robuust chassis en 4WD-systeem geschikt voor zwaar terrein en offroad
  • Luxe Executive-uitvoering met uitgebreide comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Goede waardebehouding door sterke reputatie en bouwkwaliteit
  • Ruime 5-persoons uitvoering met comfortabele zitplaatsen
  • Degelijke automatische 6-traps transmissie met offroad functies

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 L/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen schokkerig worden
  • Zwaar gewicht kan invloed hebben op rijgedrag en verbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 24-GBK-3 is een beige Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Executive uit 2008 met een krachtige 4461cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV staat bekend om zijn robuustheid en luxe, met een nieuwprijs van circa €129.775 in Nederland.

De motorcode van de 4.5 D-4D V8 dieselmotor in deze Land Cruiser is doorgaans 1VD-FTV. Deze 4461cc V8 levert ongeveer 210 pk en 650 Nm koppel tussen 1600 en 2800 rpm. De motor is een common-rail turbodiesel met directe injectie en een 6-traps automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

De 6-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De transmissie is gekoppeld aan een robuust 4WD-systeem met mechanische differentiëlen en offroad-mogelijkheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 11 en 13 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en terrein. De wegenbelasting voor een 210 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of transmissie kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D Executive uit 2008 met kenteken 24-GBK-3 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspecties. Controleer de transmissie op soepel schakelen en geen slippen. Let op roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze beige Toyota Land Cruiser V8 met kenteken 24-GBK-3 uit 2008 is een robuuste en luxe SUV met een krachtige 4.5 D-4D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een uitstekende combinatie van offroad-capaciteit en comfort. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Actieve besturing
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €950

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2025
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 mei 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Corrosie aan remleiding

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

2 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

19 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

9 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2008 – Afbeelding 1
februari 2026
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2008 – Afbeelding 2
februari 2026
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2008 – Afbeelding 3
februari 2026
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2008 – Afbeelding 4
februari 2026
Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D 2008 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1VD-FTV
Type motor Diesel
Motorinhoud 4461 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 286 pk (210 kW)
Max. koppel 650 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Beige
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,95 m
Breedte 1,97 m
Totale hoogte 1,91 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 745 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,2 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 10,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 270 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D (24-GBK-3)

Wat is de APK status van 24-GBK-3?

De APK van 24-GBK-3 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-GBK-3 een import auto?

Nee, 24-GBK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-GBK-3 gehad?

24-GBK-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.5 D-4D V8 dieselmotor?

De motorcode is 1VD-FTV, een 4461cc V8 turbodiesel met common-rail injectie.

Hoeveel pk en koppel levert deze motor?

De motor levert ongeveer 210 pk en 650 Nm koppel tussen 1600 en 2800 rpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Cruiser?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 11 en 13 liter diesel per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 210 pk diesel ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €600 en €800 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan olieverbruik toenemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2720 kg. Dat is 127% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Land Cruiser V8 4.5 D-4D exemplaren

Model Kenteken