Kenteken check 24-GGR-1
APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 127.000 km (peildatum mei 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 24GGR1
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer 1.8 16V (2008) – Kenteken 24-GGR-1
Waardebehoud Citroen C5 Tourer 1.8 16V (2008) – Kenteken 24-GGR-1
Onderhoud Citroen C5 Tourer 1.8 16V (2008) – Kenteken 24-GGR-1
Veiligheid Citroen C5 Tourer 1.8 16V (2008) – Kenteken 24-GGR-1
Prestaties Citroen C5 Tourer 1.8 16V (2008) – Kenteken 24-GGR-1
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C5 Tourer 1.8 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1674 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte (505 liter, uit te breiden tot 1462 liter).
- Comfortabele vering en goede wegligging voor zijn klasse.
- Relatief zuinige 1.8-liter benzinemotor met 92 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige en betrouwbare techniek.
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
- Goede veiligheidsuitrusting voor het bouwjaar.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hogere kilometerstanden.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, wat reparatie vereist.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Elektronische bedieningselementen kunnen complex zijn en storingen geven.
- Bagageruimte is iets kleiner dan sommige concurrenten in dezelfde klasse.
- Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en marktontwikkelingen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 24-GGR-1 is een blauwe Citroen C5 Tourer uit 2008 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een vermogen van 92 pk en een nieuwprijs van circa €31.290.
De 1749cc motor in deze Citroen C5 Tourer is bekend onder de motorcode EW7J4, een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 92 kW (125 pk). Deze motor is uitgerust met een multi-point brandstofinjectie en een DOHC-kleppensysteem. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een tikkend geluid. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde transmissie van de Citroen C5 Tourer 1.8 16V Business is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen kunnen ontstaan door versleten koppelingsonderdelen, wat reparatiekosten met zich meebrengt van enkele honderden euro's.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.8 16V Business uit 2008 met kenteken 24-GGR-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze blauwe Citroen C5 Tourer met kenteken 24-GGR-1 uit 2008 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinswagen met een handgeschakelde transmissie.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 36
Verlichting niet symmetrisch geplaatst
APK keuring details: Verlichting niet symmetrisch geplaatst
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Band met laag profiel
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 40
Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 29
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C5 Tourer 1.8 16V (24-GGR-1)
Wat is de APK status van 24-GGR-1?
De APK van 24-GGR-1 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 24-GGR-1 een import auto?
Nee, 24-GGR-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-GGR-1 gehad?
24-GGR-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 16V benzinemotor in de Citroen C5 Tourer 2008?
De motorcode is EW7J4, een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 92 kW (125 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden, wat onderhoud vereist.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0 tot 7,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Tourer?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot tikkende geluiden en motorstoringen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren problemen
Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Storingen in elektronische bedieningselementen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Kenmerken:
Onregelmatige werking van elektrische functies, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1674 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen C5 Tourer 1.8 16V in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
