Kenteken check 88-GXJ-4

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 265.000 km (peildatum feb 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-151707
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
88-GXJ-4
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C5 Tourer 1.8 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 88-GXJ-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C5 Tourer 1.8 16V 2008

Betrouwbaarheid Citroen C5 Tourer 1.8 16V (2008) – Kenteken 88-GXJ-4

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Citroen C5 Tourer 1.8 16V (2008) – Kenteken 88-GXJ-4

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C5 Tourer 1.8 16V (2008) – Kenteken 88-GXJ-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Citroen C5 Tourer 1.8 16V (2008) – Kenteken 88-GXJ-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen C5 Tourer 1.8 16V (2008) – Kenteken 88-GXJ-4

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 30.383
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
87 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
6FY
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Aantal keren bekeken
559 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen C5 Tourer 1.8 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1674 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte (505 liter, uit te breiden tot 1462 liter).
  • Comfortabele vering en goede wegligging voor zijn klasse.
  • Relatief zuinige 1.8-liter benzinemotor met 92 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige en betrouwbare techniek.
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare onderdelen.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor het bouwjaar.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, wat reparatie vereist.
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Elektronische bedieningselementen kunnen complex zijn en storingen geven.
  • Bagageruimte is iets kleiner dan sommige concurrenten in dezelfde klasse.
  • Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en marktontwikkelingen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 88-GXJ-4 is een grijze Citroen C5 Tourer uit 2008 met een 1749cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een vermogen van 92 pk en een nieuwprijs van circa €31.290.

De 1749cc motor in deze Citroen C5 Tourer is bekend onder de motorcode EW7J4, een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 92 kW (125 pk). Deze motor is uitgerust met een multi-point brandstofinjectie en een DOHC-kleppensysteem. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een tikkend geluid. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen C5 Tourer 1.8 16V Business is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met schakelen kunnen ontstaan door versleten koppelingsonderdelen, wat reparatiekosten met zich meebrengt van enkele honderden euro's.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Citroen C5 Tourer 1.8 16V Business uit 2008 met kenteken 88-GXJ-4 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze Citroen C5 Tourer met kenteken 88-GXJ-4 uit 2008 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een betrouwbare 1.8-liter benzinemotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinswagen met een handgeschakelde transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Radio €650
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 juli 2025
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 oktober 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

17 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

Foto's

Citroen C5 Tourer 1.8 16V 2008 – Afbeelding 1
oktober 2024
Citroen C5 Tourer 1.8 16V 2008 – Afbeelding 2
oktober 2024
Citroen C5 Tourer 1.8 16V 2008 – Afbeelding 3
oktober 2024
Citroen C5 Tourer 1.8 16V 2008 – Afbeelding 4
oktober 2024
Citroen C5 Tourer 1.8 16V 2008 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 6FY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1749 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Draaimoment 170 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 630 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,8 s
Topsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 192 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C5 Tourer 1.8 16V (88-GXJ-4)

Wat is de APK status van 88-GXJ-4?

De APK van 88-GXJ-4 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 88-GXJ-4 een import auto?

Nee, 88-GXJ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 88-GXJ-4 gehad?

88-GXJ-4 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 16V benzinemotor in de Citroen C5 Tourer 2008?

De motorcode is EW7J4, een 1.8-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 92 kW (125 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hogere kilometerstanden, wat onderhoud vereist.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0 tot 7,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 92 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen C5 Tourer?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren problemen

Sporadische problemen met brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in elektronische bedieningselementen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Onregelmatige werking van elektrische functies, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1674 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C5 Tourer 1.8 16V in Nederland

Voertuig Registratie