Kenteken check 24-JJG-4

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 150.614 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-758543
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
24-JJG-4
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Picanto 1.1
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-JJG-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.1 2009

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 24-JJG-4

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
28

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 24-JJG-4

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 24-JJG-4

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 24-JJG-4

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2009) – Kenteken 24-JJG-4

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 9.694
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
48 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
G4HG
Aantal in Nederland
168 voertuigen
Aantal keren bekeken
597 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Picanto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 1.1-liter benzinemotor met laag verbruik
  • Lage wegenbelasting door 48 pk vermogen
  • Betrouwbare en eenvoudige handgeschakelde transmissie
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Beperkte motorvermogen (48 pk) voor snelweggebruik
  • Basisuitrusting zonder luxe opties
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Geen turbo, dus minder trekkracht bij lage toeren
  • Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 24-JJG-4 is een witte Kia Picanto 1.1 Fifteen uit 2009 met een 1086cc 4-cilinder benzinemotor die 48 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een handgeschakelde transmissie en is een populaire keuze voor stadsgebruik vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid.

De motorcode voor de 1086cc 4-cilinder benzinemotor in de Kia Picanto 1.1 Fifteen uit 2007 is doorgaans de G4HE, een 1.1-liter 16-kleppen motor met multi-point injectie. Deze motor levert ongeveer 48 kW (65 pk) bij 5500 tpm en 97 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot geluiden of problemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar en olieverbruik is normaal gesproken laag mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Picanto is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsslijtage en synchronisatieringen na veel kilometers problemen geven. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De bediening is licht en geschikt voor beginnende bestuurders.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 18 tot 1 op 20 (5,5 tot 6,0 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 48 pk auto in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.1 Fifteen uit 2007 met kenteken 24-JJG-4 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door zijn lage gebruikskosten en degelijke techniek is het een goede keuze voor starters en stadsrijders.

Deze witte Kia Picanto met kenteken 24-JJG-4 uit 2009 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 1086cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een laag verbruik, betaalbare wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control Pakket
Airconditioning €750
Radio €236
Navigatie €399
Metallic lak €255

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2025
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,748 km geregistreerd

XXX,748 km
INFO
9 februari 2019
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

30 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

17 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

16 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

20 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 1
april 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 2
april 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 3
april 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 4
april 2024
KIA Picanto 1.1 2009 – Afbeelding 5
april 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4HG
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1086 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 65 pk (48 kW)
Draaimoment 97 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,55 m
Voertuigbreedte 1,6 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,37 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 421 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,1 s
Topsnelheid 154 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Picanto 1.1 (24-JJG-4)

Wat is de APK status van 24-JJG-4?

De APK van 24-JJG-4 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-JJG-4 een import auto?

Nee, 24-JJG-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-JJG-4 gehad?

24-JJG-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1086cc motor in de Kia Picanto 1.1 Fifteen (2007)?

De motorcode is meestal G4HE, een 1.1-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en multi-point injectie.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 48 kW, wat neerkomt op 65 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken en geluiden veroorzaken, wat onderhoud vereist.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 48 pk valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse bijdrage.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsgebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na jaren kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, branderige geur in de motorruimte.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard, zoals knipperende lampjes of storingen in de meters.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van dashboardverlichting en meters.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Picanto 1.1 in Nederland

Voertuig Registratie