Kenteken check 24-JTK-1

APK verlopen - 5+ eigenaars - 412.663 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-768274
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
24-JTK-1
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Galaxy 1.9 TDI
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-JTK-1: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Bruin
Type brandstof
Diesel
Ford Galaxy 1.9 TDI 2004

Betrouwbaarheid Ford Galaxy 1.9 TDI (2004) – Kenteken 24-JTK-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Ford Galaxy 1.9 TDI (2004) – Kenteken 24-JTK-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Ford Galaxy 1.9 TDI (2004) – Kenteken 24-JTK-1

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Galaxy 1.9 TDI (2004) – Kenteken 24-JTK-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Ford Galaxy 1.9 TDI (2004) – Kenteken 24-JTK-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.625
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
618 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
6 voertuigen
Bekeken
348 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Galaxy 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1845 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer ruim interieur met zeven zitplaatsen en veel bagageruimte[6].
  • Zuinige en betrouwbare 1.9 TDI-motor van Volkswagen[1].
  • Comfortabel rijgedrag en rustige motor bij snelweggebruik.
  • Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar.
  • Parkeersensors en airco vaak standaard in Futura-uitvoering.
  • Lage wegenbelasting voor een auto van dit formaat.

Waar je op moet letten

  • Elektronica (centrale vergrendeling, ramen) kan storingsgevoelig zijn.
  • Chassis en wielkasten zijn gevoelig voor roest, vooral bij oudere exemplaren.
  • Trage acceleratie door hoog gewicht (0–100 km/u in ca. 14 seconden)[1].
  • Kunststof interieur voelt goedkoop en slijt snel.
  • Dieselgeluid hoorbaar in interieur, vooral bij koude motor.
  • Snel dalende marktwaarde door leeftijd en concurrentie van nieuwere MPV’s.

Volledige analyse

Kenteken 24-JTK-1 is een bruine Ford Galaxy uit 2004 met een 1896cc motor, type 1.9 TDI Futura. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en is voorzien van een zuinige, krachtige dieselmotor van Volkswagen-oorsprong. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Prestaties De Ford Galaxy 1.9 TDI Futura uit 2004 met kenteken 24-JTK-1 is uitgerust met een 1.9-liter viercilinder turbodiesel (1896cc), goed voor 96pk (71kW) en een koppel van 229 lb·ft (310 Nm) bij 1900 toeren[1][9]. De motorcode voor deze motor is meestal **AFN** of **AVG** (afhankelijk van exacte uitvoering en bouwjaar), maar voor de 96pk-versie wordt in Nederland vaak de code **AHF** of **AJM** genoemd. Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorplaatje voor de exacte code. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De distributie gebeurt via een **distributieriem**, niet een ketting. Vervanging elke 60.000 km of 4 jaar is cruciaal om motorschade te voorkomen. De turbo (meestal een Garrett VNT15) en de injectoren (common rail) zijn robuust, maar kunnen op hogere leeftijd problemen geven, vooral bij onregelmatig onderhoud of kort ritten[1]. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, tenzij er slijtage of lekkages zijn ontstaan.

## Transmissie & Rijgedrag De bruine Ford Galaxy 2004 met kenteken 24-JTK-1 heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies, moeilijk schakelen of een zwaar koppelingspedaal. Regelmatig verversen van de versnellingsbakolie (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar een nieuwe koppeling of revisie van de versnellingsbak kan bij oudere exemplaren nodig zijn. Het rijgedrag is comfortabel en rustig, typisch voor een grote MPV. Het stuurgedrag is neutraal, maar door het hoge gewicht (ca. 1.740 kg) en de voorwielaandrijving kan onderstuur optreden bij sportief rijgedrag.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik:** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** 6,5 l/100 km (ca. 36 mpg)[1]. - **Praktijkverbruik (eigenaren):** 7,0–8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie; vergelijk met NEDC. **Wegenbelasting (96pk, diesel, 2025):** - **Kwartaal:** ca. €120 - **Jaar:** ca. €480 **Onderhoudskosten (gemiddeld per jaar):** - **APK:** €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (basis):** €150–€250 - **Grote beurt (distributieriem, remmen, etc.):** €400–€600 - **Onverwachte reparaties:** variabel, afhankelijk van staat en leeftijd **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €1.500–€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere MPV’s dalen snel in waarde, maar deze Galaxy blijft populair bij grote gezinnen vanwege betrouwbaarheid en ruimte.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte:** Zeven zitplaatsen en veel bagageruimte, ideaal voor gezinnen[6]. - **Zuinig:** Laag dieselverbruik voor zijn formaat[1]. - **Betrouwbaarheid:** Motor en transmissie staan bekend als degelijk bij goed onderhoud. - **Comfort:** Rustige motor, comfortabele zitplaatsen. - **Onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief betaalbaar. - **Parkeersensors en airco** vaak standaard in Futura-uitvoering. **Nadelen** - **Ouderdom:** Elektronica (o.a. centrale vergrendeling, ramen) kan storingsgevoelig zijn. - **Roest:** Chassis en wielkasten zijn gevoelig voor roest, vooral bij oudere exemplaren. - **Gewicht:** Zwaar, waardoor acceleratie traag is (0–100 km/u in ca. 14 seconden)[1]. - **Interieur:** Kunststof afwerking voelt goedkoop en slijt snel. - **Geluid:** Dieselgeluid hoorbaar in interieur, vooral bij koude motor. - **Waardeverlies:** Snel dalende marktwaarde door leeftijd en concurrentie van nieuwere MPV’s.

Deze bruine Ford Galaxy met kenteken 24-JTK-1 uit 2004 is een praktische en zuinige gezinsauto met een betrouwbare dieselmotor. De ruimte, het comfort en de lage gebruikskosten zijn grote pluspunten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest en elektronica. Met goed onderhoud is deze MPV nog jaren een degelijke keuze voor grote gezinnen, maar de marktwaarde blijft beperkt door de leeftijd.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €555
Traction control Pakket
Xenon verlichting €840
Parkeerhulp €490
Navigatie €1145
Leer Pakket
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,663 km geregistreerd

XXX,663 km
INFO
6 maart 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2024
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,968 km geregistreerd

XXX,968 km
INFO
20 september 2019
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

13 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een remonderdeel beweegt niet goed, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Gordel is beschadigd, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Gordel is beschadigd, Corrosie aan remleiding

10 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remleiding is zwaar gecorrodeerd, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Ford Galaxy 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 1
Ford Galaxy 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 2
Ford Galaxy 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 3
Ford Galaxy 1.9 TDI 2004 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-07-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,64 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,76 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 764 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 176 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Galaxy 1.9 TDI (24-JTK-1)

Wat is de APK status van 24-JTK-1?

De APK van 24-JTK-1 is verlopen op 29-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-JTK-1 een import auto?

Ja, 24-JTK-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 24-JTK-1 gehad?

24-JTK-1 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Ford Galaxy 1.9 TDI Futura uit 2000?

Deze uitvoering heeft 96pk (71kW)[1]. Let op: sommige bronnen vermelden 113pk, maar voor de Nederlandse markt is 96pk gebruikelijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Fabrieksopgave is 6,5 l/100 km, praktijk ligt tussen 7,0 en 8,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en belading[1].

Hoe vaak moet de distributieriem vervangen worden?

Elke 60.000 km of 4 jaar, afhankelijk van het eerstkomende[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €150–€250 voor een basisbeurt, €400–€600 voor een grote beurt, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in 2025?

Ca. €480 per jaar voor een diesel van 96pk in 2025.

Hoeveel is deze auto nu nog waard?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage

Vervanging elke 60.000 km of 4 jaar is cruciaal. Overslaan leidt tot motorschade.

Signalen:

Motorgeluid, motor loopt niet meer.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo (meestal Garrett VNT15) kan op hogere leeftijd problemen geven, vooral bij kort ritten en slecht onderhoud.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, piepend geluid.

Matig risico
Motor

Injector lekkage

Common rail-injectoren kunnen gaan lekken of vervuilen, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Moeilijk starten, onregelmatig stationair toerental, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Chassis

Roest chassis/wielkasten

Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan onderstel en wielkasten.

Signalen:

Zichtbare roest, corrosie bij APK.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Centrale vergrendeling, ramen en dashboarddisplay kunnen storingen vertonen.

Signalen:

Ramen werken niet, display geeft foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1845 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Galaxy 1.9 TDI in Nederland

Type Plaat