Kenteken check 24-LZ-JF
APK verlopen - 13+ eigenaars - 182.626 km (peildatum jan 2025)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 24LZJF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 24-LZ-JF
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 24-LZ-JF
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 24-LZ-JF
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 24-LZ-JF
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2003) – Kenteken 24-LZ-JF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Daihatsu Cuore 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 841 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,050 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,555 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,812 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,081 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Roestschade
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Roestschade
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: 19
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Roestschade
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Roestschade
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 54
APK keuring details: 29
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Voertuigfoto's
+7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (24-LZ-JF)
Wat is de APK status van 24-LZ-JF?
De APK van 24-LZ-JF is verlopen op 28-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 24-LZ-JF een import auto?
Nee, 24-LZ-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-LZ-JF gehad?
24-LZ-JF heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 841 kg. Dat is 30% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
