Kenteken check 24-PD-XT
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 416.052 km (peildatum jan 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken 24PDXT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S80 2.4 (2004) – Kenteken 24-PD-XT
Waardebehoud Volvo S80 2.4 (2004) – Kenteken 24-PD-XT
Onderhoud Volvo S80 2.4 (2004) – Kenteken 24-PD-XT
Veiligheid Volvo S80 2.4 (2004) – Kenteken 24-PD-XT
Prestaties Volvo S80 2.4 (2004) – Kenteken 24-PD-XT
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1673 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en soepele 2.4-liter vijfcilinder motor (B5244S) met 140 pk
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met goede zitpositie
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid voor zijn tijd
- Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een premium sedan
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door Volvo populariteit
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en geluiden veroorzaken bij hoge kilometerstand
- Automatische transmissie kan duur zijn in reparatie bij slecht onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
- Mogelijke olieverbruik bij oudere motoren
- Roestgevoeligheid bij oudere exemplaren zonder goede behandeling
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 24-PD-XT is een blauwe Volvo S80 2.4 Exclusive uit 2004 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan werd nieuw geleverd voor circa €47.600 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit.
De 2435cc motor in deze Volvo S80 is een vijfcilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 103 kW (140 pk) en 220 Nm koppel. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de B5244S, een atmosferische 2.4-liter vijfcilinder zonder turbo, bekend om zijn robuustheid en soepele loop. Deze motor maakt deel uit van de Volvo Modular Engine familie en is voorzien van dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, hoewel turbo-problemen niet van toepassing zijn op deze atmosferische variant.
De automatische transmissie in de Volvo S80 2.4 Exclusive is een klassieke 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, mits goed onderhouden. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Volvo S80 2.4 ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor die tijd, die rond 1 op 11 lagen. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Door de leeftijd kunnen grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.4 Exclusive uit 1998 met kenteken 24-PD-XT is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. De carrosserie moet vrij zijn van roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Voor liefhebbers van comfortabele, ruime sedans met een betrouwbare motor is dit model een interessante keuze, mits goed onderhouden.
Deze blauwe Volvo S80 met kenteken 24-PD-XT uit 2004 is een solide en comfortabele grote middenklasse sedan met een betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Volvo een goede balans tussen rijcomfort, degelijkheid en klassieke Zweedse bouwkwaliteit voor liefhebbers van oudere premium sedans.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, Zijverlichting niet volgens regels, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, Zijverlichting niet volgens regels, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting niet volgens regels, Band met laag profiel
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting niet volgens regels, Band met laag profiel
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 2.4 (24-PD-XT)
Wat is de APK status van 24-PD-XT?
De APK van 24-PD-XT is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 24-PD-XT een import auto?
Nee, 24-PD-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-PD-XT gehad?
24-PD-XT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo S80 uit 1998?
De motorcode is meestal B5244S, een atmosferische 2.4-liter vijfcilinder motor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing dure reparaties vereisen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzinemotor in Nederland?
Ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo S80 2.4 uit 1998?
Tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie lekkage en slijtage
Versnellingsbakolie lekkage en slijtage van koppelomvormer kunnen schakelfouten veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen van versnellingen, olielekkage onder auto.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven in instrumentenpaneel of sensoren.
Signalen:
Onjuiste brandstofmeter, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1673 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
