Kenteken check 24-SLK-8

APK verlopen - 7+ eigenaars - 204.823 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-028712
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
24-SLK-8
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Type
Clubman Cooper S
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-SLK-8: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper S 2011

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken 24-SLK-8

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken 24-SLK-8

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken 24-SLK-8

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken 24-SLK-8

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties MINI Clubman Cooper S (2011) – Kenteken 24-SLK-8

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.676
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
56 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N18B16A
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Keren opgezocht
716 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportieve 1.6 liter turbomotor met 135 pk voor levendige prestaties
  • Unieke Clubman carrosserie met praktische dubbele achterdeuren
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg
  • Premium interieur met hoogwaardige materialen en retro design
  • Goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid
  • Relatief compacte afmetingen met verrassend ruime laadruimte voor segment

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten
  • Automaat kan schokkerig schakelen en vraagt om regelmatig onderhoud
  • Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten voor een compacte auto
  • Beperkte achteruitzicht door design van Clubman achterdeuren
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 135 pk benzineauto

Volledige analyse

Kenteken 24-SLK-8 is een grijze Mini Mini Clubman 1.6 Cooper S Hampton uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.915 en levert 135 pk, wat zorgt voor een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman Cooper S is de BMW N14B16A, een 1.6-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, die ongeveer 135 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en goede prestaties, met een koppel van circa 177 Nm. De motorcode N14B16A wordt vaak genoemd in technische documentatie en is specifiek voor de 1.6 turbo Cooper S modellen uit deze periode. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming, wat bijdraagt aan efficiëntie en responsiviteit.

De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps automatische transmissie, vaak de GM 6T30 of een BMW-variant, afgestemd op de 1.6 turbo motor. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms vroegtijdige slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat extra kosten met zich meebrengt.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper S Hampton met kenteken 24-SLK-8 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze motor bekend staat om kettingslijtage. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar onderhoudshistorie. Let op eventuele olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud. Opties en kleur grijze kunnen de waarde iets beïnvloeden.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken 24-SLK-8 uit 2011 is een sportieve en praktische compacte combi met een krachtige 1.6 turbo motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om enkele technische aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt hij een unieke rijervaring en een karakteristiek design. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Runflat €190

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juli 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,430 km geregistreerd

XXX,430 km
INFO
25 december 2019
OKT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

8 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

27 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

13 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

19 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

MINI Clubman Cooper S 2011 – Afbeelding 1
MINI Clubman Cooper S 2011 – Afbeelding 2
MINI Clubman Cooper S 2011 – Afbeelding 3
MINI Clubman Cooper S 2011 – Afbeelding 4
MINI Clubman Cooper S 2011 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 08-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N18B16A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,96 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 222 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over MINI Clubman Cooper S (24-SLK-8)

Wat is de APK status van 24-SLK-8?

De APK van 24-SLK-8 is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-SLK-8 een import auto?

Nee, 24-SLK-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-SLK-8 gehad?

24-SLK-8 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 Cooper S motor in de Mini Clubman 2007?

De motorcode is N14B16A, een 1.6-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini Clubman?

De 6-traps automaat kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar staat bekend om schokkerig schakelen en kan dure reparaties vereisen bij slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Clubman?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman 1.6 Cooper S uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting van de N14B16A motor kan vroegtijdig uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan schokken vertonen bij het schakelen door slijtage van mechatronica of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokkerig of traag schakelen, slippen, onregelmatige acceleratie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij gas geven, rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in sensoren of elektronische systemen zoals ABS of airco kunnen voorkomen.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman Cooper S modellen

Type Plaat