Kenteken check Z-861-DV

APK geldig tot mrt 2028 - 4 eigenaars - 28.621 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-968533
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
Z-861-DV
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper S
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken Z-861-DV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper S 2024

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper S (2024) – Kenteken Z-861-DV

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud MINI Clubman Cooper S (2024) – Kenteken Z-861-DV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper S (2024) – Kenteken Z-861-DV

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid MINI Clubman Cooper S (2024) – Kenteken Z-861-DV

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Clubman Cooper S (2024) – Kenteken Z-861-DV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 36.000 - € 44.000
Catalogusprijs
€ 51.936
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
681 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B48A20F
Aantal in Nederland
90 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.017 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1490 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en zuinige 2.0-liter turbomotor (B48) met automaat, ideaal voor snelweg en stadsverkeer[4][6].
  • Uniek en herkenbaar design met praktische combi-ruimte en karakteristieke Mini-afwerking.
  • Goede wegligging en directe stuurbesturing, typisch Mini-rijgedrag.
  • Relatief lage CO₂-uitstoot voor het vermogen (ca. 149 g/km).
  • Ruim interieur voor het segment, met comfortabele voorstoelen en voldoende beenruimte achterin.
  • Goede uitrusting in Essential-uitvoering: climate control, cruise control, navigatie, parkeersensoren.

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door het vermogen (ca. €88 per maand in 2025).
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
  • Bekende problemen met timing chain, turbo en olieverbruik (zie hieronder).
  • Stug vering, vooral op slecht wegdek.
  • Beperkte zichtbaarheid naar achteren door de vorm van de achterklep.
  • Matig waardebehoud: na 10 jaar blijft slechts 30-35% van de nieuwprijs over.

Gedetailleerde analyse

Kenteken Z-861-DV is een grijze Mini Mini Clubman uit 2024 met een 1998cc motor, automaat en 131pk. Deze compacte combi biedt een unieke mix van Brits design, praktische ruimte en sportieve rijbeleving. Nieuwprijs was €47.600, maar wat is de huidige waarde, het verbruik, de onderhoudskosten en waar moet je op letten bij aankoop? Dit rapport geeft een volledig beeld voor de Nederlandse autokoper.

## Motorcode & Techniek De Mini Mini Clubman 2.0 Cooper S Essential uit 2015 beschikt over een 2.0-liter viercilinder turbomotor (motorcode: B48A20A). Deze motor levert 184 pk (135 kW) en 280 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-traps automaat (Steptronic)[6]. De B48-motor is technisch verwant aan BMW-motoren en staat bekend om zijn krachtige karakter en relatief lage CO₂-uitstoot. Let op: in sommige bronnen wordt ten onrechte een 1.6-liter motor genoemd, maar de Cooper S Essential uit 2015 heeft standaard de 2.0-liter B48[4][6].

## Transmissie & Rijgedrag De Clubman 2.0 Cooper S Essential is leverbaar met een 6-traps automaat (Steptronic), die soepel schakelt en sportief gedrag combineert met comfort[6]. De voorwielaandrijving zorgt voor directe stuurbesturing, typisch Mini. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar laat bij hoge kilometerstanden soms schakelproblemen zien (zie ‘Bekende problemen’). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld €300-€500 per grote beurt (olie, filter, inspectie).

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 6,4 l/100 km (gecombineerd)[4]. - **Praktijk:** Veel eigenaren melden 7,5-8,5 l/100 km in dagelijks gebruik, afhankelijk van rijstijl en verkeersomstandigheden. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Met 131 pk (96 kW) valt deze Clubman in de huidige Nederlandse wegenbelastingcategorie van ca. €88 per maand (€1.056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs was €47.600. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar blijft ca. 30-35% van de nieuwprijs over.

## Onderhoudskosten per jaar - **APK:** ca. €40-€60 per jaar. - **Onderhoud (kleine/grote beurt):** €200-€500 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Budgeteer €500-€1.000 extra per jaar voor onverwachte kosten (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset:** €600-€800 per 40.000 km. **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** €1.500-€2.500, afhankelijk van gebruik en pech.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken Z-861-DV uit 2024 is een karaktervolle, praktische en sportieve compacte combi met een krachtige 2.0-liter motor en automaat. Het verbruik is acceptabel, de rijbeleving uitgesproken, maar de onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor het segment. Let bij aankoop goed op de bekende problemen en vraag altijd een onderhoudshistorie op. Voor liefhebbers van het Mini-rijden en uniek design is dit een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2025
MRT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper S 2024 – Afbeelding 1
MINI Clubman Cooper S 2024 – Afbeelding 2
MINI Clubman Cooper S 2024 – Afbeelding 3
MINI Clubman Cooper S 2024 – Afbeelding 4
MINI Clubman Cooper S 2024 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-03-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B48A20F
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 178 pk (131 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,2 s
Topsnelheid 228 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper S (Z-861-DV)

Wat is de APK status van Z-861-DV?

De APK van Z-861-DV is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is Z-861-DV een import auto?

Nee, Z-861-DV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft Z-861-DV gehad?

Z-861-DV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Mini Clubman 2.0 Cooper S Essential uit 2015?

Deze uitvoering heeft 184 pk (135 kW)[6].

Wat is het praktijkverbruik van deze Clubman?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 7,5-8,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[4].

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland voor 131 pk?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €1.500-€2.500 per jaar inclusief APK, service, banden en onverwachte reparaties.

Wat is de actuele marktwaarde van een Clubman 2.0 Cooper S Essential uit 2015?

Tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de motor of automaat?

Ja, let op slijtage aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. De automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain (ketting)

Slijtage en uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Belangrijk
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage turbo door olieproblemen of oververhitting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Directe injectie (injectoren)

Vervuiling of defect aan injectoren, vooral bij langdurig stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken (te) veel olie, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Belangrijk
Transmissie

Automaat (Steptronic)

Schakelproblemen bij hoge kilometerstand of onvoldoende olieverversing.

Herkenningspunten:

Horten bij schakelen, vertraging in reactie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1490 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Clubman Cooper S kentekens

Voertuig Registratie