Kenteken check 24-SRR-2

APK geldig tot mrt 2027 - 14+ eigenaars - 202.761 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-034689
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
24-SRR-2
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman Cooper
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-SRR-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
MINI Countryman Cooper 2011

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 24-SRR-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
86

Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 24-SRR-2

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 24-SRR-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 24-SRR-2

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties MINI Countryman Cooper (2011) – Kenteken 24-SRR-2

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.514
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
344 dagen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N16B16A
Aantal in Nederland
513 voertuigen
Populariteit
183 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • **Praktische ruimte**: De Countryman biedt meer ruimte dan de standaard Mini-modellen, waardoor het een goede keuze is voor gezinnen of voor wie meer bagageruimte nodig heeft.
  • **Brandstofefficiëntie**: Het brandstofverbruik is redelijk laag, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijkse ritten.
  • **Stijlvol design**: De Mini Countryman heeft een uniek en stijlvol design dat veel fans heeft.
  • **Lage wegenbelasting**: De 90 pk motor zorgt voor een relatief lage wegenbelasting in Nederland.
  • **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed over de jaren heen.

Nadelen

  • **Mogelijke motorproblemen**: Er zijn meldingen van problemen met de timing chain en olieverbruik in sommige Mini-modellen.
  • **Beperkte prestaties**: De 90 pk motor kan voor sommigen te zwak zijn, vooral bij zware belading.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de jaarlijkse kosten redelijk laag zijn, kunnen onverwachte reparaties duur zijn.
  • **Beperkte opties voor tuning**: De motor is niet erg geschikt voor significante tuning of upgrades.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 24-SRR-2 is een witte Mini Mini Countryman uit 2011 met een 1598cc motor. Deze Mini-SUV is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €28.840. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mini Countryman 1.6 Cooper Business Line uit 2010 is uitgerust met een 1598cc inline-4 benzinemotor, die 90 pk levert bij 6000 RPM. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][5].

De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Mini Countryman 1.6 Cooper is gemiddeld 39.2 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-testen zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een indicatie van het werkelijke verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik, die in sommige modellen van Mini voorkomen. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze witte Mini Mini Countryman met kenteken 24-SRR-2 uit 2011 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een laag brandstofverbruik en een aantrekkelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1950
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 augustus 2024
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,839 km geregistreerd

XXX,839 km
INFO
19 december 2021
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,601 km geregistreerd

XXX,601 km
INFO
22 januari 2019
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,340 km geregistreerd

XXX,340 km
INFO
25 mei 2018
DEC 2017

Kilometerstand

XXX,320 km geregistreerd

125,320 km INFO
5 december 2017
DEC 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

19 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

6 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

28 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

17 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

17 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

4 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel, Te weinig remvoering aanwezig

Foto's

MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 1
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 2
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 3
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 4
MINI Countryman Cooper 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code N16B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,1 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 470 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman Cooper (24-SRR-2)

Wat is de APK status van 24-SRR-2?

De APK van 24-SRR-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-SRR-2 een import auto?

Nee, 24-SRR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-SRR-2 gehad?

24-SRR-2 heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mini Countryman 1.6 Cooper?

De topsnelheid is ongeveer 118 mph (190 km/h), maar dit kan variëren afhankelijk van de versie en de omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 90 pk motor in Nederland is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de MRB-tarieven.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Hoeveel brandstof verbruikt de Mini Countryman 1.6 Cooper gemiddeld?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 39.2 mpg (gecombineerd), maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De huidige marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen uitgebreide meldingen van problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain in sommige Mini-modellen, hoewel dit niet specifiek voor de Countryman 1.6 Cooper is gedocumenteerd.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, slechte prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat kan duiden op slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik, rook uit de uitlaat.

Laag
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Foutmeldingen op het scherm, storingen in de bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman Cooper in Nederland

Model Kenteken