Kenteken check 24-ST-VJ

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 165.606 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-036759
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
24-ST-VJ
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Plus 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-ST-VJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.4 16V 2006

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.4 16V (2006) – Kenteken 24-ST-VJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud VW Golf Plus 1.4 16V (2006) – Kenteken 24-ST-VJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.4 16V (2006) – Kenteken 24-ST-VJ

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid VW Golf Plus 1.4 16V (2006) – Kenteken 24-ST-VJ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf Plus 1.4 16V (2006) – Kenteken 24-ST-VJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 16.950
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
303 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BCA
Aantal in Nederland
55 voertuigen
Aantal keren bekeken
503 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Plus 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1379 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV-ruimte ondanks compacte buitenafmetingen
  • Zuinig benzineverbruik rond 1 op 14-16 in de praktijk
  • Betrouwbare 1.4 16V motor zonder turbo, minder complexe techniek
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk motor
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden aandacht vereisen
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Interieur en techniek wat verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte standaarduitrusting in Trendline uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken 24-ST-VJ is een groene Volkswagen Golf Plus 1.4 Trendline uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor gezinnen die een compacte maar ruime auto zoeken.

De 1390cc motor in de Golf Plus 1.4 Trendline uit 2005 is een 1.4 16V benzinemotor met ongeveer 55 pk (volgens Nederlandse registratie) en een motorcode die vaak begint met 'AZQ' of 'AUA' voor deze generatie. Deze motor levert een koppel van circa 126 Nm bij 3800 tpm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel dit minder frequent is dan bij sommige dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij benzinemotoren zonder directe injectie.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Golf Plus 1.4 is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor bij deze handbak.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine). Wegenbelasting voor 55 pk in Nederland valt in de laagste categorie, wat voordelig is. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.4 Trendline uit 2005 met kenteken 24-ST-VJ is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral controle van de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €2500 tot €4000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, zuinigheid en betrouwbaarheid voor een redelijke prijs.

Deze groene Volkswagen Golf Plus met kenteken 24-ST-VJ uit 2006 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1390cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstige wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die een compacte maar ruime auto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €270
Bandenspanningcontrole €51
Mistlampen €148
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1225
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €345
Radio €445
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

20 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

25 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

29 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

Foto's

VW Golf Plus 1.4 16V 2006 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf Plus 1.4 16V 2006 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf Plus 1.4 16V 2006 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf Plus 1.4 16V 2006 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf Plus 1.4 16V 2006 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BCA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 126 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 632 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 16,2 s
Topsnelheid 161 km/u
Brandstofverbruik mix 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 170 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Plus 1.4 16V (24-ST-VJ)

Wat is de APK status van 24-ST-VJ?

De APK van 24-ST-VJ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-ST-VJ een import auto?

Nee, 24-ST-VJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-ST-VJ gehad?

24-ST-VJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Golf Plus 2005?

De motorcode is meestal AZQ of AUA, afhankelijk van de uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk auto?

De wegenbelasting valt in de laagste categorie voor benzineauto's met 55 pk, wat relatief goedkoop is.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Plus 1.4 uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.4 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door versleten zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, vooral bij stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1379 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Plus 1.4 16V in Nederland

Voertuig Registratie