Kenteken check 24-TB-SB

APK verlopen - 4+ eigenaars - 248.721 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-049151
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
24-TB-SB
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Sorento 2.5 CRDi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-TB-SB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
KIA Sorento 2.5 CRDi 2006

Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.5 CRDi (2006) – Kenteken 24-TB-SB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
7

Waardebehoud KIA Sorento 2.5 CRDi (2006) – Kenteken 24-TB-SB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Sorento 2.5 CRDi (2006) – Kenteken 24-TB-SB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
54

Veiligheid KIA Sorento 2.5 CRDi (2006) – Kenteken 24-TB-SB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties KIA Sorento 2.5 CRDi (2006) – Kenteken 24-TB-SB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 39.844
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
499 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4CB
Aantal in Nederland
130 voertuigen
Aantal keren bekeken
685 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sorento 2.5 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2059 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke 2497cc D4CB dieselmotor met 103 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en lichte offroad.
  • Ruim en comfortabel interieur met goede zitpositie en overzicht.
  • Automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud.
  • Goede offroad capaciteiten dankzij vierwielaandrijving (voor + achter).
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor een diesel van dit vermogen.
  • Sterke carrosserie met dubbele galvanisatie tegen roest.

Aandachtspunten

  • Turbocharger kan problemen geven zoals geluiden en vermogensverlies.
  • Injectoren kunnen lekken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en lekkages vertonen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij oudere motoren.
  • Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen door ouderdom.
  • Interieur en lak kunnen slijtage vertonen door leeftijd en gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 24-TB-SB is een zwarte Kia Sorento 2.5 CRDi M-bition uit 2006 met een 2497cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV, nieuwprijs €39.495, biedt een combinatie van robuustheid en comfort, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua techniek en onderhoud.

De 2497cc 4-cilinder dieselmotor van deze Kia Sorento draagt de motorcode D4CB, een bekende krachtbron binnen Kia en Hyundai. Deze motor levert 103 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar heeft enkele terugkerende problemen zoals turbocharger defecten en injectoren die kunnen lekken. Ook is er melding van verhoogd olieverbruik en mogelijke timing chain slijtage, hoewel de timing chain doorgaans minder problematisch is dan bij sommige andere dieselmotoren. De turbo kan bij versleten lagers een fluitend of sissend geluid geven en vermogensverlies veroorzaken, wat in sommige gevallen reparatie of vervanging vereist.

De automatische transmissie in deze Sorento is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is maar gevoelig kan zijn voor slijtage van de koppelomvormer en elektronische besturing. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms lekkages van transmissievloeistof. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie reageert goed bij normaal gebruik, maar intensief offroad gebruik kan de slijtage versnellen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Kia Sorento liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn. Wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-typologie.

Bij aankoop van een Kia Sorento 2.5 CRDi M-bition uit 2002 met kenteken 24-TB-SB is het belangrijk om te letten op de staat van de turbo, injectoren en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone geluiden bij acceleratie. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieketting of timing chain al is gecontroleerd. Door regelmatig onderhoud en tijdige reparaties kan deze SUV een betrouwbare metgezel zijn, vooral voor wie een ruime en robuuste auto zoekt met goede offroad capaciteiten.

Deze zwarte Kia Sorento met kenteken 24-TB-SB uit 2006 is een robuuste midi-SUV met een betrouwbare 2497cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals turbo- en injectieproblemen, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft deze Sorento een waardevolle keuze voor liefhebbers van een ruime diesel-SUV.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie €650
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,721 km geregistreerd

XXX,721 km
INFO
9 maart 2024
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

KIA Sorento 2.5 CRDi 2006 – Afbeelding 1
maart 2024
KIA Sorento 2.5 CRDi 2006 – Afbeelding 2
maart 2024
KIA Sorento 2.5 CRDi 2006 – Afbeelding 3
maart 2024
KIA Sorento 2.5 CRDi 2006 – Afbeelding 4
maart 2024
KIA Sorento 2.5 CRDi 2006 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-11-2023

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4CB
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2497 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 343 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Totale hoogte 1,8 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 644 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,3 s
Topsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 8,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 223 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Sorento 2.5 CRDi (24-TB-SB)

Wat is de APK status van 24-TB-SB?

De APK van 24-TB-SB is verlopen op 24-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-TB-SB een import auto?

Nee, 24-TB-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-TB-SB gehad?

24-TB-SB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2497cc dieselmotor in deze Kia Sorento?

De motorcode is D4CB, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Kia en Hyundai modellen.

Zijn er bekende problemen met de turbo van deze Sorento?

Ja, de turbo kan slijtage vertonen aan de lagers, wat leidt tot geluiden en vermogensverlies, vooral bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en lekkages vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en SUV-karakter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbocharger defecten

De turbo kan slijtage vertonen aan lagers, wat leidt tot fluitende geluiden en vermogensverlies.

Kenmerken:

Geluid bij acceleratie, verminderde trekkracht.

Urgent
Motor

Injectoren lekkage

Injectoren kunnen lekken, wat motorstoringen en rookontwikkeling veroorzaakt.

Kenmerken:

Moeilijk starten, rook uit uitlaat, motorstoringlampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik verhoogd

Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig

Versleten koppelomvormer of elektronische besturing kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming op carrosserie

Ondanks galvanisatie kunnen drempels en wielkasten roesten bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2059 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Sorento 2.5 CRDi kentekens

Voertuig Registratie