Kenteken check 24-TR-BP

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 160.582 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-064014
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
24-TR-BP
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
Rio 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-TR-BP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA Rio 1.6 2007

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.6 (2007) – Kenteken 24-TR-BP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud KIA Rio 1.6 (2007) – Kenteken 24-TR-BP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA Rio 1.6 (2007) – Kenteken 24-TR-BP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid KIA Rio 1.6 (2007) – Kenteken 24-TR-BP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Rio 1.6 (2007) – Kenteken 24-TR-BP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.186
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
334 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4ED
Vergelijkbare voertuigen in NL
255 voertuigen
Bekeken
828 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1154 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6 liter Hyundai G4ED CVVT motor met timing chain (geen riem)
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 1:13-1:15)
  • Robuuste en eenvoudige 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (82 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en verouderd
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hoge kilometerstand
  • Geen geavanceerde veiligheidsvoorzieningen zoals ESP of airbags aan zijkant

Volledige analyse

Kenteken 24-TR-BP is een zwarte Kia Rio 1.6 CVVT X-ecutive uit 2007 met een 1599cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €16.295 en is populair vanwege zijn degelijke techniek en betaalbaarheid.

De motor in deze Kia Rio is de Hyundai G4ED Alpha II 1.6 liter DOHC 16-klep CVVT benzinemotor met een cilinderinhoud van 1599cc. Deze motor levert ongeveer 82 pk (60 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een maximaal koppel rond 146 Nm bij 4500 tpm. De motorcode is doorgaans G4ED. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbare timing chain (ketting) in plaats van een distributieriem, wat onderhoudsvriendelijker is. Er zijn geen turbo's toegepast in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn multi-point en over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Olieverbruik is normaal mits goed onderhoud, maar bij verwaarlozing kunnen lichte olielekkages of verhoogd verbruik optreden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Kia Rio 1.6 CVVT is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versleten synchronisatieringen of koppelingsproblemen optreden. Onderhoudskosten zijn relatief laag; periodiek vervangen van koppelingsplaat en vloeistoffen is gebruikelijk. De transmissie draagt bij aan een directe en zuinige rijervaring, passend bij het compacte karakter van de auto.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine). Wegenbelasting voor 82 pk (60 kW) motoren in Nederland valt in de categorie van circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.6 CVVT X-ecutive uit 2005 met kenteken 24-TR-BP is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral van de motor en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de distributieketting. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en betaalbare compacte auto zoeken met eenvoudige techniek.

Deze zwarte Kia Rio met kenteken 24-TR-BP uit 2007 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine hatchbacks. Met een betrouwbare 1599cc CVVT-motor, handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid. Let bij aankoop op onderhoud en technische staat om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €315

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,594 km geregistreerd

XXX,594 km
INFO
12 november 2017
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd geplaatst, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning is niet correct, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitensproeiers werken niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Afbeeldingen

KIA Rio 1.6 2007 – Afbeelding 1
december 2025
KIA Rio 1.6 2007 – Afbeelding 2
december 2025
KIA Rio 1.6 2007 – Afbeelding 3
december 2025
KIA Rio 1.6 2007 – Afbeelding 4
december 2025
KIA Rio 1.6 2007 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4ED
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1599 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 146 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 501 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 153 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Rio 1.6 (24-TR-BP)

Wat is de APK status van 24-TR-BP?

De APK van 24-TR-BP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 24-TR-BP een import auto?

Nee, 24-TR-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-TR-BP gehad?

24-TR-BP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CVVT motor in de Kia Rio 2005?

De motorcode is doorgaans G4ED, een 1.6 liter DOHC 16-klep CVVT benzinemotor van Hyundai.

Hoeveel pk levert de 1.6 CVVT motor?

Deze motor levert ongeveer 82 pk (60 kW) in de Nederlandse uitvoering.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15 bij normaal gebruik.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

De motor gebruikt een timing chain die over het algemeen betrouwbaar is en minder onderhoud vraagt dan een riem.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Versnelingsbak synchronisatiering slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Bij onvoldoende onderhoud kunnen olielekkages ontstaan en kan het motorolieverbruik toenemen.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende bescherming kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, corrosie aan carrosserie en chassis.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1154 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Rio 1.6 modellen

Auto Nummerplaat