Kenteken check 24-XB-JT

APK verlopen - 4+ eigenaars - 129.399 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-168054
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
24-XB-JT
Automerk
Mazda
Mazda logo
Type
MX-5 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 24-XB-JT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda MX-5 2.0 2007

Betrouwbaarheid Mazda MX-5 2.0 (2007) – Kenteken 24-XB-JT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud Mazda MX-5 2.0 (2007) – Kenteken 24-XB-JT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mazda MX-5 2.0 (2007) – Kenteken 24-XB-JT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mazda MX-5 2.0 (2007) – Kenteken 24-XB-JT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mazda MX-5 2.0 (2007) – Kenteken 24-XB-JT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 28.200
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
36 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LF
Vergelijkbare voertuigen in NL
118 voertuigen
Keren opgezocht
508 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda MX-5 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lichtgewicht en uitstekende wegligging dankzij 50/50 gewichtsverdeling
  • Betrouwbare en eenvoudige 2.0L LF motor met variabele kleptiming
  • Directe en plezierige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Authentiek rijgevoel met softtop open rijden

Waar je op moet letten

  • Beperkte bagageruimte (circa 5 liter)
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven
  • Beperkte praktische bruikbaarheid als dagelijkse auto
  • Minder vermogen dan modernere sportwagens

Uitgebreide analyse

Kenteken 24-XB-JT is een grijze Mazda MX-5 2.0 S-VT Sportive uit 2007 met een 1999cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze softtop roadster staat bekend om zijn rijplezier en lichte gewicht, met een nieuwprijs van €39.995.

De motor in deze Mazda MX-5 2.0 S-VT Sportive is de Mazda LF 1.999 cc viercilinder, een atmosferische motor met een vermogen van ongeveer 118 pk (88 kW). De motorcode is LF, bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief eenvoudige techniek. De motor heeft een compressieverhouding van circa 10.8:1 en een variabele kleptiming (S-VT). Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de timing ketting, hoewel deze doorgaans minder kritisch is dan bij sommige andere merken. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze MX-5 is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn directe schakelpook en goede feedback. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mazda MX-5 2.0 S-VT Sportive met kenteken 24-XB-JT uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverbruik en koppeling. Controleer de staat van de softtop en het chassis op roest, vooral bij oudere modellen. De auto biedt veel rijplezier en een goede balans, maar zorg dat de transmissie soepel schakelt en dat er geen motorolielekkages zijn. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000 voor goed onderhouden exemplaren in Nederland.

Deze grijze Mazda MX-5 met kenteken 24-XB-JT uit 2007 is een aantrekkelijke sportieve roadster met een betrouwbare 1999cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier en een redelijke marktwaarde. Let bij aankoop op olieverbruik en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €990
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,399 km geregistreerd

XXX,399 km
INFO
3 maart 2024
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 maart 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

11 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

22 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

15 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

19 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

10 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Mazda MX-5 2.0 2007 – Afbeelding 1
Mazda MX-5 2.0 2007 – Afbeelding 2
Mazda MX-5 2.0 2007 – Afbeelding 3
Mazda MX-5 2.0 2007 – Afbeelding 4
Mazda MX-5 2.0 2007 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 02-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LF
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1999 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 188 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,26 m
Wielafstand 2,33 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 185 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mazda MX-5 2.0 (24-XB-JT)

Wat is de APK status van 24-XB-JT?

De APK van 24-XB-JT is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 24-XB-JT een import auto?

Nee, 24-XB-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 24-XB-JT gehad?

24-XB-JT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0L motor in deze Mazda MX-5?

De motorcode is LF, een 1.999 cc viercilinder atmosferische motor met variabele kleptiming (S-VT).

Hoeveel pk levert de 2.0 S-VT Sportive motor?

Deze motor levert ongeveer 118 pk (88 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,0-7,5 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze MX-5?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing ketting kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige oudere 2.0L LF motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Carrosserie

Softtop lekkage

Na jaren kan de softtop naad- en ritsafdichtingen verliezen waardoor water binnenkomt.

Signalen:

Vocht in interieur, muffe geur, natte bekleding.

Matig risico
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, blaasvorming in lak, corrosie aan chassisdelen.

Laag risico
Transmissie

Schakelpook nietchy

De schakelpook kan in het begin wat stroef of nietchy aanvoelen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, schokkerige overgangen tussen versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Mazda MX-5 2.0 in Nederland

Type Plaat