Kenteken check 24-XJ-SR
APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 201.234 km (peildatum jun 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 24XJSR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Honda Accord 2.4 (2007) – Kenteken 24-XJ-SR
Waardebehoud Honda Accord 2.4 (2007) – Kenteken 24-XJ-SR
Onderhoud Honda Accord 2.4 (2007) – Kenteken 24-XJ-SR
Veiligheid Honda Accord 2.4 (2007) – Kenteken 24-XJ-SR
Prestaties Honda Accord 2.4 (2007) – Kenteken 24-XJ-SR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Honda Accord 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1468 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en onderhoudsarme techniek dankzij de bekende Honda K24-motor[1].
- Comfortabel en ruim interieur met hoge zitpositie en goede ergonomie.
- Goede trekkracht in het middengebied, prettig rijgedrag en soepele handgeschakelde 5-bak[1].
- Lage onderhouds- en reparatiekosten door brede beschikbaarheid van onderdelen.
- Redelijk zuinig voor zijn klasse (praktijkverbruik 1:10-1:12).
- Goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd.
Aandachtspunten
- Matige airco-prestaties, vooral bij warm weer[5].
- Interieurmaterialen kunnen na verloop van tijd plakkerig worden of afbladderen[5].
- Beperkte bagageruimte (ca. 440 liter) ten opzichte van moderne middenklassers.
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP of lane assist.
- Wegenbelasting is relatief hoog voor een auto van deze leeftijd (ca. € 78 p/m).
- Geen turbo of directe injectie, dus minder koppel laag in het toerental.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 24-XJ-SR is een grijze Honda Accord uit 2007 met een 2.4i Type-S 2354cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasser uit 2002 biedt een unieke combinatie van rijplezier, betrouwbaarheid en comfort. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.
De Honda Accord 2.4i Type-S uit 2002 is uitgerust met een 2354cc (2,4 liter) 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 140 pk (142 PS bij 5.500 rpm) en een koppel van 20 kgm bij 4.700 rpm[1]. De motorcode voor deze motor is **K24A4** (dit is de Europese variant; de Amerikaanse 2.4i heeft een andere motorcode). De motor beschikt over een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en PGM-FI brandstofinjectie[1]. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en goede trekkracht in het middengebied. De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-bak en drijft de voorwielen aan[1].
De handgeschakelde 5-bak van de Accord 2.4i Type-S is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van grote problemen met de versnellingsbak, mits tijdig onderhouden. Het schakelen verloopt soepel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat tot moeilijk schakelen kan leiden (vooral koud). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag; een oliebeurt om de 60.000 km is voldoende. De koppeling gaat bij normaal gebruik gemiddeld 150.000 tot 200.000 km mee.
**Verbruik**: Volgens de fabrikant haalt de Accord 2.4i Type-S 11,1 km/l (ARAI)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd rijden tussen de 1 op 10 en 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Er is geen WLTP-cijfer beschikbaar voor deze generatie; de auto is te oud voor deze norm. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 140 pk uit 2002 betaal je in Nederland in 2025 circa € 78 per maand (€ 936 per jaar). **APK**: Jaarlijkse APK-kosten bedragen circa € 35-€ 50. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost € 150-€ 200, een grote beurt € 300-€ 400. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door de beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand (150.000-200.000 km) heeft een actuele marktwaarde van € 2.000-€ 4.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. De auto behoudt zijn waarde redelijk goed voor zijn leeftijd.
De grijze Honda Accord met kenteken 24-XJ-SR uit 2007 is een solide keuze voor wie een betrouwbare, comfortabele en relatief zuinige middenklasser zoekt. De auto is eenvoudig te onderhouden, heeft lage reparatiekosten en biedt een prettig rijgedrag. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder).
Deze grijze Honda Accord met kenteken 24-XJ-SR uit 2007 is een degelijke, onderhoudsarme middenklasser met een soepele motor en prettig rijgedrag. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik en biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, zeker gezien de lage onderhoudskosten en het sterke waardebehoud voor zijn leeftijd.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Een wielbout of -moer is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Een wielbout of -moer is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd
Een veer is gebroken of gescheurd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 35
APK keuring details: 51
APK keuring details: 44
APK keuring details: 35
APK keuring details: 38
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Honda Accord 2.4 (24-XJ-SR)
Wat is de APK status van 24-XJ-SR?
De APK van 24-XJ-SR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 24-XJ-SR een import auto?
Nee, 24-XJ-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 24-XJ-SR gehad?
24-XJ-SR heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Honda Accord 2.4i Type-S uit 2002?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave is 11,1 km/l (ARAI)[1].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in 2025?
Circa € 78 per maand (€ 936 per jaar) voor een benzineauto van 140 pk uit 2002.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Kleine beurt € 150-€ 200, grote beurt € 300-€ 400. APK € 35-€ 50 per jaar. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag.
Wat is de actuele marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Tussen € 2.000 en € 4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de motor of versnellingsbak?
Ja, slijtage van de distributieketting (timing chain), olielekkages en versleten synchronisatieringen in de handbak komen voor bij hoge kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de Honda Accord 2.4i Type-S uit 2002?
Zeer betrouwbaar bij normaal onderhoud. Elektronische mankementen en slijtage aan interieur en ophanging komen wel voor bij oudere exemplaren[5].
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting (timing chain) kan bij hoge kilometerstanden gaan rammelen of uitrekken. Vervanging is kostbaar (€ 800-€ 1.200).
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude motor, motorstoring.
Olielekkage
Olielekkages komen voor bij de klepdekselpakking en/of de distributiekettingbehuizing.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen van de handgeschakelde bak slijten, vooral als de transmissieolie niet tijdig is ververst.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, vooral koud.
Elektronica: achtergrondverlichting en displays
Achtergrondverlichting van klok en displays kan uitvallen, evenals de bediening van de ramen[5].
Herkenningspunten:
Donkere displays, ramen werken niet meer.
Chassis: achterwielophanging
Bij oudere exemplaren kunnen de rubberen onderdelen van de achterwielophanging versleten zijn, wat leidt tot een minder strak wegligging.
Herkenningspunten:
Klapperende geluiden achterin, slappe wegligging.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Honda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1468 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
