Kenteken check 25-HJN-3

APK verlopen - 3+ eigenaars - 443.566 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-622698
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
25-HJN-3
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
GL 500
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-HJN-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz GL 500 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GL 500 (2009) – Kenteken 25-HJN-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Mercedes-Benz GL 500 (2009) – Kenteken 25-HJN-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz GL 500 (2009) – Kenteken 25-HJN-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Mercedes-Benz GL 500 (2009) – Kenteken 25-HJN-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
65

Prestaties Mercedes-Benz GL 500 (2009) – Kenteken 25-HJN-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Nieuwprijs
€ 154.476
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
293 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
273963
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
434 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GL 500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer ruime en comfortabele 7-zits SUV met luxe afwerking
  • Krachtige en betrouwbare 5.5 V8 benzinemotor (M273 E55)
  • Permanente vierwielaandrijving (4MATIC) en luchtvering
  • Uitstekende prestaties: 0-100 km/h in 6,2-6,5 seconden
  • Standaard veel luxe uitrusting (leer, navigatie, parkeersensoren)
  • Karakteristiek V8-geluid

Waar je op moet letten

  • Zeer hoog brandstofverbruik (15-18 l/100km in de stad)
  • Extreem hoge wegenbelasting in Nederland (ca. €3.684/jaar)
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij hoge kilometerstand
  • Snel dalende restwaarde door hoge kosten
  • Incidenteel elektronische problemen (COMAND, airco)
  • Lastig parkeren en hoge instap door formaat

Uitgebreide analyse

Kenteken 25-HJN-3 is een bruine Mercedes-Benz GL-klasse uit 2009 met een 5461cc V8 benzinemotor en automaat. Deze luxe SUV werd destijds nieuw aangeboden voor €167.505 en combineert ruimte, comfort en prestaties. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 5461cc V8 benzinemotor in de GL 500 4MATIC heeft de motorcode **M273 E55**. Dit is een 4-stroke, DOHC, 32-klepper met multipoint injectie en natuurlijke aspiratie, voldoet aan Euro 4 en levert 285 kW (388 pk) bij 6000 rpm en 530 Nm koppel bij 2800-4800 rpm[1][2]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (ketting):** Bij hogere kilometerstanden (vaak >150.000 km) kan slijtage optreden, wat tot dure reparaties kan leiden. Ernst: **orange** (matig, maar kostbaar)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel problemen met verstopt of lekkende injectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. **Transmissie:** De 7-traps automaat (7G-Tronic) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan (schakelproblemen, slippen). Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Onderhoudskosten: €500-€1000 per grote beurt, afhankelijk van de garage[2].

## Transmissie & Rijgedrag De GL 500 4MATIC beschikt over een 7-traps automaat (7G-Tronic) en permanente vierwielaandrijving. De luchtvering zorgt voor een comfortabele wegligging en aanpasbare rijhoogte. Bekende transmissieproblemen zijn schakelproblemen en slippen bij hoge kilometerstanden, vooral als de olie niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat: €500-€1000 per grote beurt, afhankelijk van de garage[2].

## Praktische Kosten **Verbruik:** - **Fabrieksopgave (gecombineerd):** 13,5 l/100km[2]. - **Praktijkverbruik:** Veel eigenaren melden 15-18 l/100km in de stad en 12-14 l/100km op de snelweg. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2006; vergelijkbaar verbruik met moderne grote SUV’s. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 285 pk (388 pk volgens ECE) betaal je in 2025 **€3.684 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en CO2-uitstoot, check altijd bij de RDW voor exacte bedragen per kenteken). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €300-€1.000 (afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie) - **Reparaties:** Onverwachte kosten (bijv. luchtvering, elektronica) kunnen oplopen tot €2.000+ per jaar bij oudere exemplaren. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een 2009 GL 500 in goede staat ligt tussen de **€8.000 en €15.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Waardebehoud is matig: deze modellen verliezen snel waarde door hoge onderhouds- en brandstofkosten.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte en comfort:** Zeer ruime 7-zits SUV met luxe afwerking en airco[2]. - **Prestaties:** Sterke V8, 0-100 km/h in 6,2-6,5 seconden, topsnelheid 240 km/u[1][2]. - **Aandrijving:** Permanente vierwielaandrijving (4MATIC) en luchtvering voor alle wielen[2]. - **Betrouwbaarheid motor:** Over het algemeen betrouwbare, niet-geforceerde V8[1][2]. - **Uitrusting:** Standaard veel luxe, zoals leer, navigatie, parkeersensoren, elektrische stoelen[2]. - **Geluid:** Typisch V8-geluid, gewaardeerd door liefhebbers. **Nadelen** - **Brandstofverbruik:** Zeer hoog, vooral in de stad[2]. - **Wegenbelasting:** Extreem hoog door gewicht en CO2-uitstoot. - **Onderhoudskosten:** Dure onderdelen en arbeidsloon, zeker bij Mercedes-specialist. - **Waardeverlies:** Snel dalende restwaarde door hoge kosten[2]. - **Elektronica:** Incidenteel problemen met COMAND-systeem en airco[fora]. - **Grootte:** Lastig parkeren in de stad, hoge instap.

Deze bruine Mercedes-Benz GL-klasse met kenteken 25-HJN-3 uit 2009 is een luxe, ruim opgezette SUV met een krachtige V8-motor en veel comfort. De auto is geschikt voor liefhebbers van ruimte en prestaties, maar de hoge brandstof- en onderhoudskosten, plus de extreme wegenbelasting, maken hem minder geschikt als dagelijkse gezinsauto. Goed onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Voor de echte Mercedes-liefhebber blijft dit een aantrekkelijke, karaktervolle auto, mits de kosten worden meegenomen in de overweging.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €405
Actieve hoofdsteunen €179
Adaptive Cruise Control €1845
Navigatie €1499
Metallic lak €1012

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

4 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

20 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Mercedes-Benz GL 500 2009 – Afbeelding 1
mei 2025
Mercedes-Benz GL 500 2009 – Afbeelding 2
mei 2025
Mercedes-Benz GL 500 2009 – Afbeelding 3
mei 2025
Mercedes-Benz GL 500 2009 – Afbeelding 4
mei 2025
Mercedes-Benz GL 500 2009 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 20-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 273963
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 5461 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 388 pk (285 kW)
Trekkracht 530 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,1 m
Totale breedte 1,92 m
Voertuighoogte 1,95 m
Wielafstand 3,08 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 805 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,6 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Verbruik gecombineerd 13,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 317 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz GL 500 (25-HJN-3)

Wat is de APK status van 25-HJN-3?

De APK van 25-HJN-3 is verlopen op 20-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 25-HJN-3 een import auto?

Nee, 25-HJN-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-HJN-3 gehad?

25-HJN-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de GL 500 4MATIC?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 15-18 l/100km in de stad en 12-14 l/100km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 285 pk betaal je in 2025 circa €3.684 per jaar aan wegenbelasting (afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot, check altijd bij de RDW).

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze V8?

Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting (timing chain), licht olieverbruik en incidenteel problemen met de injectoren[eigenarenfora].

Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of slippen optreden. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur[2].

Wat is de huidige marktwaarde van een GL 500 uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Hoeveel kost een grote beurt bij een Mercedes-specialist?

Een grote beurt kost gemiddeld €500-€1.000, afhankelijk van de garage en de uitgevoerde werkzaamheden[2].

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Gering risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende injectoren

Signalen:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik bij oudere exemplaren

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Let op
Transmissie

Automaat problemen

Schakelproblemen of slippen bij hoge kilometerstand

Signalen:

Harde schakelingen, vertraging in schakelen

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

COMAND-systeem of airco defect

Signalen:

Beeldscherm uitval, airco werkt niet

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2480 kg. Dat is 107% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz GL 500 in Nederland

Type Plaat