Kenteken check 25-LGR-1
APK verlopen - 9+ eigenaars - 235.314 km (peildatum mei 2024)
Let op: 18 bevindingen voor 25LGR1
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Land Rover Freelander i6 (2007) – Kenteken 25-LGR-1
Waardebehoud Land Rover Freelander i6 (2007) – Kenteken 25-LGR-1
Onderhoud Land Rover Freelander i6 (2007) – Kenteken 25-LGR-1
Veiligheid Land Rover Freelander i6 (2007) – Kenteken 25-LGR-1
Prestaties Land Rover Freelander i6 (2007) – Kenteken 25-LGR-1
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Freelander i6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1965 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Comfortabele Rijervaring**: De Freelander biedt een comfortabele rijervaring dankzij zijn onafhankelijke wielophanging en ruime interieurruimte.
- **Offroad Capabiliteit**: De auto is uitgerust met een geavanceerd vierwielaandrijfsysteem en Terrain Response, ideaal voor offroad gebruik.
- **Stijlvol Design**: De Freelander heeft een stijlvol en robuust design dat zowel op de weg als offroad goed uitkomt.
- **Uitrusting**: De HSE-uitvoering is goed uitgerust met luxe opties zoals een premium audiosysteem en navigatie.
- **Betrouwbaarheid**: Veel eigenaren melden dat de Freelander 2 een betrouwbare auto is, mits goed onderhouden.
Nadelen
- **Brandstofverbruik**: Het brandstofverbruik is relatief hoog, vooral in de stad.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto betrouwbaar is, kunnen onderhoudskosten oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd.
- **Kilometerstand**: Auto's met hoge kilometerstanden kunnen meer problemen geven.
- **Interieurkwaliteit**: Sommige eigenaren melden dat de interieurkwaliteit niet altijd even hoog is.
- **Technische Problemen**: Er zijn enkele bekende technische problemen, zoals timing chain issues bij sommige modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 25-LGR-1 is een zwarte Land Rover Freelander uit 2007 met een 3192cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de midi-SUV markt en werd oorspronkelijk geprijsd op €67.900. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Land Rover Freelander 3.2 i6 HSE is uitgerust met een Volvo B6324S5 inline zescilinder motor van 3192cc, die 233 pk levert bij 6300 rpm en een maximum koppel van 317 Nm bij 3200 rpm[1][2]. De motorcode is B6324S[1].
De auto heeft een zesversnellings automatische transmissie en vierwielaandrijving. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen[2].
Het brandstofverbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden van 11.2 liter per 100 km gemiddeld[2]. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€1000, afhankelijk van de staat van de auto.
De huidige marktwaarde van de Land Rover Freelander 3.2 i6 HSE uit 2006 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 171 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Deze zwarte Land Rover Freelander met kenteken 25-LGR-1 uit 2007 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en capabele SUV zoekt, maar houd rekening met de bekende problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,272 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 48
APK keuring details: 19
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 29
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Land Rover Freelander i6 (25-LGR-1)
Wat is de APK status van 25-LGR-1?
De APK van 25-LGR-1 is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 25-LGR-1 een import auto?
Ja, 25-LGR-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 25-LGR-1 gehad?
25-LGR-1 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Land Rover Freelander 3.2 i6 HSE?
De topsnelheid is 200 km/h[2].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarde van 11.2 liter per 100 km[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto met 171 pk in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van de Land Rover Freelander 3.2 i6 HSE uit 2006?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel[2].
Hoeveel kost het jaarlijkse onderhoud?
Rond de €500-€1000, afhankelijk van de staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 3.2 i6 HSE is gedocumenteerd.
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden bij koude motor.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het infotainmentsysteem.
Herkenningspunten:
Systeem crasht of reageert niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Land Rover Freelander i6 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
