Kenteken check 34-XG-TR
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 349.380 km (peildatum dec 2025)
33 punten van aandacht bij kenteken 34XGTR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Land Rover Freelander i6 (2007) – Kenteken 34-XG-TR
Waardebehoud Land Rover Freelander i6 (2007) – Kenteken 34-XG-TR
Onderhoud Land Rover Freelander i6 (2007) – Kenteken 34-XG-TR
Veiligheid Land Rover Freelander i6 (2007) – Kenteken 34-XG-TR
Prestaties Land Rover Freelander i6 (2007) – Kenteken 34-XG-TR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Land Rover Freelander i6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1965 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Comfortabele Rijervaring**: De Freelander biedt een comfortabele rijervaring dankzij zijn onafhankelijke wielophanging en ruime interieurruimte.
- **Offroad Capabiliteit**: De auto is uitgerust met een geavanceerd vierwielaandrijfsysteem en Terrain Response, ideaal voor offroad gebruik.
- **Stijlvol Design**: De Freelander heeft een stijlvol en robuust design dat zowel op de weg als offroad goed uitkomt.
- **Uitrusting**: De HSE-uitvoering is goed uitgerust met luxe opties zoals een premium audiosysteem en navigatie.
- **Betrouwbaarheid**: Veel eigenaren melden dat de Freelander 2 een betrouwbare auto is, mits goed onderhouden.
Minpunten
- **Brandstofverbruik**: Het brandstofverbruik is relatief hoog, vooral in de stad.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel de auto betrouwbaar is, kunnen onderhoudskosten oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd.
- **Kilometerstand**: Auto's met hoge kilometerstanden kunnen meer problemen geven.
- **Interieurkwaliteit**: Sommige eigenaren melden dat de interieurkwaliteit niet altijd even hoog is.
- **Technische Problemen**: Er zijn enkele bekende technische problemen, zoals timing chain issues bij sommige modellen.
Uitgebreide analyse
Kenteken 34-XG-TR is een grijze Land Rover Freelander uit 2007 met een 3192cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de midi-SUV markt en werd oorspronkelijk geprijsd op €67.900. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Land Rover Freelander 3.2 i6 HSE is uitgerust met een Volvo B6324S5 inline zescilinder motor van 3192cc, die 233 pk levert bij 6300 rpm en een maximum koppel van 317 Nm bij 3200 rpm[1][2]. De motorcode is B6324S[1].
De auto heeft een zesversnellings automatische transmissie en vierwielaandrijving. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen[2].
Het brandstofverbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden van 11.2 liter per 100 km gemiddeld[2]. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€1000, afhankelijk van de staat van de auto.
De huidige marktwaarde van de Land Rover Freelander 3.2 i6 HSE uit 2006 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een auto met 171 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
Deze grijze Land Rover Freelander met kenteken 34-XG-TR uit 2007 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en capabele SUV zoekt, maar houd rekening met de bekende problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,336 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,790 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 48
APK keuring details: 19
APK keuring details: 36
APK keuring details: 34
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem
Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
APK keuring details: Verlichting heeft verkeerde kleur volgens regels
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Freelander i6 (34-XG-TR)
Wat is de APK status van 34-XG-TR?
De APK van 34-XG-TR is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 34-XG-TR een import auto?
Nee, 34-XG-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 34-XG-TR gehad?
34-XG-TR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Land Rover Freelander 3.2 i6 HSE?
De topsnelheid is 200 km/h[2].
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarde van 11.2 liter per 100 km[2].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto met 171 pk in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van de Land Rover Freelander 3.2 i6 HSE uit 2006?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel[2].
Hoeveel kost het jaarlijkse onderhoud?
Rond de €500-€1000, afhankelijk van de staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige modellen, hoewel dit niet specifiek voor de 3.2 i6 HSE is gedocumenteerd.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude motor.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Elektronische Problemen
Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals storingen in het infotainmentsysteem.
Signalen:
Systeem crasht of reageert niet.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Land Rover Freelander i6 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
