Kenteken check 25-LL-KT
APK verlopen - 7+ eigenaars - 110.580 km (peildatum jul 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 25LLKT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 25-LL-KT
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 25-LL-KT
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 25-LL-KT
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 25-LL-KT
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 25-LL-KT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Alto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 902 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Een deel van het remsysteem zit niet goed vast, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct, De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schokdemper is niet goed vastgezet
APK keuring details: 04
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 29
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (25-LL-KT)
Wat is de APK status van 25-LL-KT?
De APK van 25-LL-KT is verlopen op 10-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 25-LL-KT een import auto?
Nee, 25-LL-KT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-LL-KT gehad?
25-LL-KT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 902 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
