Kenteken check 25-NJB-1
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 321.594 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 25NJB1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Sonata 2.0 (2010) – Kenteken 25-NJB-1
Waardebehoud Hyundai Sonata 2.0 (2010) – Kenteken 25-NJB-1
Onderhoud Hyundai Sonata 2.0 (2010) – Kenteken 25-NJB-1
Veiligheid Hyundai Sonata 2.0 (2010) – Kenteken 25-NJB-1
Prestaties Hyundai Sonata 2.0 (2010) – Kenteken 25-NJB-1
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Sonata 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1681 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor (G4GC) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid.
- Ruime en comfortabele sedan met goede binnenruimte voor passagiers en bagage.
- Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting voor 120 pk benzinemotor.
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2008, inclusief standaard ABS en airbags.
- Degelijke bouwkwaliteit met lange garantieperiode oorspronkelijk (5 jaar fabrieksgarantie).
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren, wat extra onderhoud kan vereisen.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
- Koppeling en synchronisatieringen van handgeschakelde transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Brandstofverbruik in de praktijk ligt hoger dan moderne vergelijkbare auto's, circa 7,5-8,5 l/100 km.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en expertise in Nederland door zeldzaamheid van dit model.
- Marktwaarde is relatief laag, wat de restwaarde beperkt.
Volledige analyse
Kenteken 25-NJB-1 is een grijze Hyundai Sonata 2.0 Style uit 2010 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit 2008 staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijervaring in het middenklasse segment.
De Hyundai Sonata 2.0 Style uit 2008 is uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de motorcode G4GC, een bekende 2.0-liter MPI (Multi-Point Injection) motor van Hyundai uit die periode. Deze motor levert ongeveer 120 pk, wat iets lager is dan de 2.4L varianten (162 pk). De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij sommige andere Hyundai motoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
De handgeschakelde transmissie van deze Sonata is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Bij aankoop van een Hyundai Sonata 2.0 Style uit 2008 met kenteken 25-NJB-1 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en olieconsumptie goed zijn gecontroleerd. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, ruime en betrouwbare middenklasse sedan zoekt met handgeschakelde transmissie.
Deze grijze Hyundai Sonata met kenteken 25-NJB-1 uit 2010 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en comfortabel rijgedrag voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 44
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een remonderdeel beweegt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De band vertoont uitstulpingen, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
APK keuring details: 02
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Sonata 2.0 (25-NJB-1)
Wat is de APK status van 25-NJB-1?
De APK van 25-NJB-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 25-NJB-1 een import auto?
Nee, 25-NJB-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-NJB-1 gehad?
25-NJB-1 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Hyundai Sonata 2.0 Style uit 2008?
De motorcode is waarschijnlijk G4GC, een 2.0-liter 4-cilinder MPI benzinemotor die rond 120 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting slijten of rekken, wat kan leiden tot motorgeluiden en prestatieverlies.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai Sonata 2.0 Style?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan moderne auto's maar redelijk voor een 2008 model.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 120 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik motor
Sommige 2.0-liter G4GC motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en prestatieverlies.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorlampje brandt, verminderde motorprestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Elektronische storingen (sporadisch)
Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting komen voor, maar zijn zelden ernstig.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1681 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
