Kenteken check 25-NL-DF
APK verlopen - 5+ eigenaars - 274.814 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 25NLDF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 3.0 (2003) – Kenteken 25-NL-DF
Waardebehoud Audi A4 Avant 3.0 (2003) – Kenteken 25-NL-DF
Onderhoud Audi A4 Avant 3.0 (2003) – Kenteken 25-NL-DF
Veiligheid Audi A4 Avant 3.0 (2003) – Kenteken 25-NL-DF
Prestaties Audi A4 Avant 3.0 (2003) – Kenteken 25-NL-DF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 3.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1560 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en degelijke stationwagen, geschikt voor gezinnen
- Krachtige en soepele 3.0 V6 benzinemotor met aangenaam geluid
- Degelijke afwerking en comfortabele zitplaatsen
- Goede wegligging en direct stuurgedrag
- Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak (mits goed onderhouden)
- Relatief lage aanschafprijs voor veel auto
Aandachtspunten
- Hoog brandstofverbruik (praktijk 12–13 l/100km)
- Hoge wegenbelasting door fiscale pk’s (€132/maand)
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, zeker bij oudere exemplaren
- Geen quattro-allwheeldrive in deze uitvoering (minder grip bij gladheid)
- Elektronische kinderziektes (o.a. boordcomputer, centrale vergrendeling) komen voor
- Snel dalende restwaarde
Gedetailleerde analyse
Kenteken 25-NL-DF is een zwarte Audi A4 Avant uit 2003 met een 2976cc motor. Deze Pro Line-uitvoering werd destijds nieuw aangeboden voor €49.690 en valt op door zijn ruime interieur, degelijke afwerking en sportieve rijgedrag. In dit rapport vind je alle technische details, veelvoorkomende problemen, verbruikscijfers, marktwaarde, onderhoudskosten en praktische informatie voor de Nederlandse markt.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 3.0 V6 benzinemotor in de Audi A4 Avant uit 2001 heeft een cilinderinhoud van 2976cc en levert 162 kW (220 pk, 217 bhp) bij 6300 tpm en 300 Nm koppel bij 3200 tpm[1][4]. De motorcode voor deze 30V V6 is **ASZ** of **BBJ** (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Controleer altijd het typeplaatje of het kentekenbewijs voor de exacte motorcode van 25-NL-DF. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De kettingaandrijving is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden. Vervanging is kostbaar (€1000–€1500) en complex. **Categorie:** Motor. **Ernst:** orange (matig, preventief controleren bij aankoop)[eigenarenfora]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. **Categorie:** Motor. **Ernst:** n.v.t. - **Injectoren:** De multipoint-injectie is betrouwbaar, maar vervuiling kan na veel jaren leiden tot onregelmatig stationair toerental of startproblemen. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht, regelmatig onderhoud voorkomt problemen)[1]. - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren hebben last van (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden. **Categorie:** Motor. **Ernst:** yellow (licht, regelmatig controleren)[eigenarenfora]. **Transmissie:** De handgeschakelde versnellingsbak (meestal 6-bak) is degelijk, maar kan bij intensief gebruik last krijgen van versleten synchronisatieringen (moeilijk schakelen, vooral koud). Vervanging kost €500–€1000. **Categorie:** Transmissie. **Ernst:** orange (matig, afhankelijk van gebruik)[eigenarenfora]. **Verbruik:** Officieel (NEDC) verbruik is circa 10,5 l/100km (9,5 km/l), praktijkverbruik ligt vaak rond 12–13 l/100km (7,7–8,3 km/l) bij normaal gebruik. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie[1].
## Transmissie & Rijgedrag De Audi A4 Avant 3.0 Pro Line met kenteken 25-NL-DF is voorwielaangedreven (FWD), in tegenstelling tot de bekende quattro-uitvoeringen. Dit maakt de auto lichter en zuiniger, maar het rijgedrag is minder sportief bij gladde omstandigheden. De handgeschakelde versnellingsbak biedt een directe schakelervaring, maar kan bij hoge kilometerstanden verslijten. Onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak is essentieel voor soepel rijden.
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 162 kW (220 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa **€132 per maand** (€1584 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting[belastingdienst]. **Marktwaarde:** Een zwarte Audi A4 Avant 3.0 Pro Line uit 2003 met kenteken 25-NL-DF in goede staat heeft een actuele marktwaarde van **€2.000–€4.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere luxe Audi’s dalen snel in waarde door hoge onderhoudskosten en belastingen. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200–€400/€500–€800 per jaar, afhankelijk van werkzaamheden. - **Reparaties:** Budgetteer €500–€1500 per jaar voor onverwachte reparaties (remmen, ophanging, elektronica). **Verzekering:** WA+ beperkt casco kost voor deze auto circa €30–€50 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime en degelijke stationwagen, geschikt voor gezinnen[1]. - Krachtige en soepele 3.0 V6 benzinemotor met aangenaam geluid[1][4]. - Degelijke afwerking en comfortabele zitplaatsen. - Goede wegligging en direct stuurgedrag. - Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak (mits goed onderhouden). - Relatief lage aanschafprijs voor veel auto. **Nadelen** - Hoog brandstofverbruik (praktijk 12–13 l/100km)[1]. - Hoge wegenbelasting door fiscale pk’s (€132/maand)[belastingdienst]. - Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, zeker bij oudere exemplaren. - Geen quattro-allwheeldrive in deze uitvoering (minder grip bij gladheid). - Elektronische kinderziektes (o.a. boordcomputer, centrale vergrendeling) komen voor. - Snel dalende restwaarde.
Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 25-NL-DF uit 2003 is een ruime en comfortabele stationwagen met een krachtige benzinemotor. De auto biedt veel rijplezier, maar kent ook nadelen zoals hoog verbruik, hoge belasting en onderhoudskosten. Een grondige keuring vóór aankoop is essentieel, zeker op bekende problemen als distributieketting, olieverbruik en versnellingsbak. Voor de liefhebber van Duitse kwaliteit en V6-geluid is deze Audi nog steeds een aantrekkelijke optie, mits het onderhoud up-to-date is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 42
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 52
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 3.0 (25-NL-DF)
Wat is de APK status van 25-NL-DF?
De APK van 25-NL-DF is verlopen op 13-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 25-NL-DF een import auto?
Nee, 25-NL-DF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-NL-DF gehad?
25-NL-DF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A4 Avant 3.0 Pro Line?
Het praktijkverbruik ligt rond de 12–13 liter per 100 km (7,7–8,3 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 162 kW (220 pk) betaal je circa €132 per maand (€1584 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting[belastingdienst].
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Audi?
Bekende problemen zijn slijtage aan de distributieketting (timing chain), licht olieverbruik en af en toe elektronische storingen[eigenarenfora].
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
De handgeschakelde bak is over het algemeen degelijk, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat tot moeilijk schakelen leidt[eigenarenfora].
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200–€400 voor een kleine beurt, €500–€800 voor een grote beurt, en €500–€1500 voor onverwachte reparaties per jaar.
Mogelijke gebreken
Distributieketting (timing chain)
Slijtage bij hoge kilometerstanden, dure reparatie
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring
Olieverbruik
Licht tot matig olieverbruik bij oudere exemplaren
Kenmerken:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Versnellingsbak (handgeschakeld)
Versleten synchronisatieringen, moeilijk schakelen
Kenmerken:
Kraken bij het schakelen, name koud
Elektronica
Kinderziektes boordcomputer, centrale vergrendeling
Kenmerken:
Foutmeldingen, sloten werken niet goed
Ophanging
Versleten draagarmen, schokdempers
Kenmerken:
Rammelend geluid, slechte wegligging
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1560 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A4 Avant 3.0 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|