Kenteken check 25-NN-BT

APK verlopen - 14+ eigenaars - 310.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-804949
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
25-NN-BT
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Punto 1.4 16V
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-NN-BT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Fiat Punto 1.4 16V 2003

Betrouwbaarheid Fiat Punto 1.4 16V (2003) – Kenteken 25-NN-BT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Fiat Punto 1.4 16V (2003) – Kenteken 25-NN-BT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Punto 1.4 16V (2003) – Kenteken 25-NN-BT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Fiat Punto 1.4 16V (2003) – Kenteken 25-NN-BT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Fiat Punto 1.4 16V (2003) – Kenteken 25-NN-BT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.250
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
48 dagen verlopen
Aantal eigenaren
14+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
289 voertuigen
Populariteit
173 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat Punto 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1035 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en zuinige 1.4 16V motor met 95 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Compact formaat en lichte gewicht zorgen voor wendbaarheid in de stad.
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2003.
  • Sportieve uitvoering met betere afstemming van onderstel en styling.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage.
  • Synchronisatieringen van de versnellingsbak kunnen verslijten bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak door compacte carrosserie.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, vooral bij oudere exemplaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 25-NN-BT is een blauwe Fiat Punto 1.4-16V Sporting uit 2003 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €15.895 en staat bekend om zijn sportieve karakter en degelijke techniek.

De 1368cc motor in de Fiat Punto 1.4-16V Sporting heeft de motorcode vaak aangeduid als 'Tipo 188A4.000' of vergelijkbaar, een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) bij 5800 tpm en 128 Nm koppel bij 4500 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk. Er is geen turbo aanwezig op deze variant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel om olieverbruik te beperken, wat bij oudere exemplaren kan toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Punto 1.4-16V Sporting is over het algemeen robuust, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor transmissieproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km (ongeveer 15-16,5 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Fiat Punto 1.4-16V Sporting met kenteken 25-NN-BT uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het olieverbruik. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De sportieve uitvoering biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Deze blauwe Fiat Punto met kenteken 25-NN-BT uit 2003 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1368cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een betaalbare sportieve stadsauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €250
Navigatie €1650
Lichtmetalen velgen €450
Metallic lak €370

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juli 2025
APR 2019

Kilometerstand

XXX,174 km geregistreerd

XXX,174 km
INFO
24 april 2019
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,915 km geregistreerd

XXX,915 km
INFO
26 mei 2018
DEC 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 december 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Roestschade

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

15 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

Foto's

Fiat Punto 1.4 16V 2003 – Afbeelding 1
juli 2025
Fiat Punto 1.4 16V 2003 – Afbeelding 2
juli 2025
Fiat Punto 1.4 16V 2003 – Afbeelding 3
juli 2025
Fiat Punto 1.4 16V 2003 – Afbeelding 4
juli 2025
Fiat Punto 1.4 16V 2003 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-02-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 128 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,84 m
Breedte 1,66 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 480 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 178 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 156 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Punto 1.4 16V (25-NN-BT)

Wat is de APK status van 25-NN-BT?

De APK van 25-NN-BT is verlopen op 25-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 25-NN-BT een import auto?

Nee, 25-NN-BT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-NN-BT gehad?

25-NN-BT heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Punto 1.4-16V Sporting?

De motorcode is doorgaans 'Tipo 188A4.000', een 1.4-liter 4-cilinder 16-klepper met dubbele bovenliggende nokkenassen.

Zijn er turbo problemen bij deze Fiat Punto 1.4-16V Sporting?

Deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Punto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,0-6,5 liter.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik door motorverslijtage zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat leidt tot frequenter bijvullen en mogelijke motorschade.

Herkenningspunten:

Blauwe rook uit uitlaat, olieniveaus dalen snel, verminderde compressie.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral in de tweede en derde versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen, versnellingsbak slippen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in sensoren of bedrading, wat kan leiden tot motorstoringen of storingslampjes.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, uitval van bepaalde functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Punto 1.4 16V exemplaren

Model Kenteken