Kenteken check 25-NR-TR

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 321.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-809349
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
25-NR-TR
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
Partner 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-NR-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot Partner 110 2004

Betrouwbaarheid Peugeot Partner 110 (2004) – Kenteken 25-NR-TR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud Peugeot Partner 110 (2004) – Kenteken 25-NR-TR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot Partner 110 (2004) – Kenteken 25-NR-TR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot Partner 110 (2004) – Kenteken 25-NR-TR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Peugeot Partner 110 (2004) – Kenteken 25-NR-TR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.520
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
178 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
NFU
Aantal in Nederland
207 voertuigen
Populariteit
453 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Partner 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoud
  • Goede wegligging voor een MPV
  • Lage wegenbelasting voor een auto van deze klasse
  • Mogelijkheid om te gebruiken als gezinsauto of voor kleine bedrijven

Nadelen

  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Beperkte opties voor modernere veiligheidsfuncties
  • Resale waarde is relatief laag
  • Geen optie voor automatische transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 25-NR-TR is een grijze Peugeot Partner MPV uit 2004 met een 1587cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 109 pk, hoewel de vermelde specificatie 80 pk noemt, wat mogelijk een fout is. De auto is gebouwd op een voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs gehad van €18.160.

De motor van de Peugeot Partner MPV 1.6-16V uit 2002 heeft een cilinderinhoud van 1587 cc en levert 109 pk bij 5750 rpm. De motorcode is NFU TU5JP4. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motorcode gedocumenteerd zijn.

De handmatige transmissie van de Peugeot Partner MPV is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Peugeot Partner MPV 1.6-16V is ongeveer 7.4 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een auto van 80 pk relatief laag is. Echter, de vermelde 80 pk lijkt een fout te zijn, aangezien de meeste bronnen 109 pk noemen.

Deze grijze Peugeot Partner MPV met kenteken 25-NR-TR uit 2004 is een praktische keuze voor wie een betaalbare MPV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €140
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1100
Parkeerhulp €300
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurbekrachtiging werkt niet naar behoren, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

15 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

1 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

1 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Beeldmateriaal

Peugeot Partner 110 2004 – Afbeelding 1
juli 2025
Peugeot Partner 110 2004 – Afbeelding 2
juli 2025
Peugeot Partner 110 2004 – Afbeelding 3
juli 2025
Peugeot Partner 110 2004 – Afbeelding 4
juli 2025
Peugeot Partner 110 2004 – Afbeelding 5
juli 2025

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code NFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 147 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,14 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,81 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 588 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,7 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot Partner 110 (25-NR-TR)

Wat is de APK status van 25-NR-TR?

De APK van 25-NR-TR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-NR-TR een import auto?

Nee, 25-NR-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-NR-TR gehad?

25-NR-TR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de Peugeot Partner MPV 1.6-16V uit 2002?

De motorcode is NFU TU5JP4.[2]

Hoeveel pk levert de motor van deze auto?

De motor levert 109 pk bij 5750 rpm.[2][5]

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 7.4 liter per 100 km.[1][2]

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto van 80 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 80 pk is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht

Kritiek
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Laag
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage aan koppeling of versnellingsbak

Kenmerken:

Moeilijk schakelen of geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot Partner 110 in Nederland

Model Kenteken