Kenteken check 25-PV-HS
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 225.494 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 25PVHS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.8 TS (2005) – Kenteken 25-PV-HS
Waardebehoud Toyota Corolla 1.8 TS (2005) – Kenteken 25-PV-HS
Onderhoud Toyota Corolla 1.8 TS (2005) – Kenteken 25-PV-HS
Veiligheid Toyota Corolla 1.8 TS (2005) – Kenteken 25-PV-HS
Prestaties Toyota Corolla 1.8 TS (2005) – Kenteken 25-PV-HS
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.8 TS geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1349 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve en hoogtoerige 1.8L VVTL-i motor met 141 pk voor een compacte hatchback
- Betrouwbare en duurzame 1ZZ-FE motor met relatief lage onderhoudskosten
- Precieze en duurzame 5-versnellings handgeschakelde transmissie
- Sportief rijgedrag met directe besturing en licht gewicht
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,5 L/100 km
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor een sportieve hatchback uit 2004
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte (circa 310 liter)
- Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor 141 pk
- Niet voorzien van moderne veiligheids- en comforttechnologieën zoals ESP of airbagsystemen van latere datum
Uitgebreide analyse
Kenteken 25-PV-HS is een zwarte Toyota Corolla 1.8 VVTL-i T-Sport uit 2005, uitgerust met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en een handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 staat bekend om zijn sportieve karakter en betrouwbare techniek, met een nieuwprijs van circa €28.390.
De motor van deze Toyota Corolla is de 1.8-liter 1ZZ-FE VVTL-i, een DOHC 16-kleppen viercilinder met variabele kleptiming en -lift (VVTL-i). Deze motor levert ongeveer 141 pk (192 pk in sommige bronnen, afhankelijk van markt en tuning) bij 7.600 tpm en 180 Nm koppel bij 6.800 tpm. De motorcode is 1ZZ-FE, bekend om zijn duurzaamheid en relatief lage onderhoudskosten. De VVTL-i technologie zorgt voor een sportief karakter met een hoogtoerig vermogen, vergelijkbaar met Honda's VTEC. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar kunnen bestaan uit kettingslijtage van de distributieketting (timing chain) en incidenteel verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die bekend staat om zijn precisie en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een relatief eenvoudige en betaalbare reparatie is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De handling van de auto wordt geprezen vanwege zijn directe besturing en sportieve rijgedrag, mede dankzij de voorwielaandrijving en het relatief lichte gewicht van circa 1290 kg.
Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP ligt rond de 5,6 tot 7,2 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland valt in de middenklasse, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen de €350 en €500 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grote reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.
Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.8 VVTL-i T-Sport met kenteken 25-PV-HS uit 2005 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, betrouwbare hatchback met een hoogtoerige motor. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Toyota Corolla 1.8 VVTL-i T-Sport met kenteken 25-PV-HS uit 2005 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een hoogtoerige motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor autoliefhebbers die een sportieve, maar praktische auto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 30
APK keuring details: 27
APK keuring details: 58
APK keuring details: 36
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Corolla 1.8 TS (25-PV-HS)
Wat is de APK status van 25-PV-HS?
De APK van 25-PV-HS is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 25-PV-HS een import auto?
Nee, 25-PV-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-PV-HS gehad?
25-PV-HS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVTL-i motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8-liter DOHC 16-kleppen viercilinder met VVTL-i technologie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tijdig onderhoud vereist.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €500 en €700 per jaar.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en duurzaam, met weinig bekende defecten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Corolla T-Sport?
De marktwaarde ligt tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Versnellingsbak synchronisatie
Soms problemen met schakelen door versleten synchronisatieringen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1349 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Corolla 1.8 TS in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|