Kenteken check 25-RFN-7

APK geldig tot nov 2026 - 10+ eigenaars - 156.925 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-916768
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
25-RFN-7
Merk voertuig
MINI
MINI logo
Uitvoering
Clubman Cooper
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-RFN-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
MINI Clubman Cooper 2010

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2010) – Kenteken 25-RFN-7

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2010) – Kenteken 25-RFN-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2010) – Kenteken 25-RFN-7

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2010) – Kenteken 25-RFN-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Clubman Cooper (2010) – Kenteken 25-RFN-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 32.156
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
188 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N16B16A
Vergelijkbare kentekens
63 voertuigen
Keren opgezocht
384 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1247 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Karakteristiek en sportief rijgedrag dankzij lichte en wendbare carrosserie.
  • Comfortabele Pepper-uitvoering met extra opties zoals lederen stuurwiel en verwarmde spiegels.
  • Betrouwbare 1.6 benzinemotor met redelijke prestaties en relatief laag verbruik.
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten.
  • Ruimere laadruimte dan standaard Mini Hatch door Clubman carrosserie.
  • Redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten voor een compacte benzineauto.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte achterruimte en niet volledig vlakke achterbank bij laden.
  • Hogere geluidsniveau achterin door carrosserieontwerp.
  • Sommige elektronische opties kunnen storingen vertonen bij oudere exemplaren.
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 25-RFN-7 is een witte Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte combi-model uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €27.440 en staat bekend om zijn karakteristieke styling en rijplezier.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is de BMW N12B16, een 4-cilinder benzinemotor met 90 pk (66 kW) in de One-variant, maar de Cooper Pepper heeft doorgaans de 120 pk versie (N12B16) met variabele kleptiming (VALVETRONIC). Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten. De motor heeft een SOHC of DOHC configuratie afhankelijk van uitvoering, met multipoint injectie. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij hogere kilometerstanden kan het toenemen. Turbo's komen alleen voor bij de Cooper S uitvoering, niet bij deze 1.6 Cooper Pepper.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. De handling van de Clubman is sportief en wendbaar dankzij de voorwielaandrijving en onafhankelijke ophanging, wat het rijden plezierig maakt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,3 tot 6,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij slijtage aan distributieketting of koppeling.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper met kenteken 25-RFN-7 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De Pepper-uitvoering biedt extra comfort zoals een lederen stuurwiel en verwarmde spiegels. Marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2007 ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Optiepakketten zoals Pepper verhogen de waarde iets.

Deze witte Mini Mini Clubman met kenteken 25-RFN-7 uit 2010 is een charmante en sportieve compacte combi met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1800
Leer €1450
Metallic lak €480
Runflat €90

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2025
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,224 km geregistreerd

XXX,224 km
INFO
24 september 2021
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,948 km geregistreerd

XXX,948 km
INFO
4 november 2020
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel

14 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

22 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

5 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

26 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

23 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

MINI Clubman Cooper 2010 – Afbeelding 1
januari 2025
MINI Clubman Cooper 2010 – Afbeelding 2
januari 2025
MINI Clubman Cooper 2010 – Afbeelding 3
januari 2025
MINI Clubman Cooper 2010 – Afbeelding 4
januari 2025
MINI Clubman Cooper 2010 – Afbeelding 5
januari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-11-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N16B16A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,96 m
Breedte excl. spiegels 1,68 m
Hoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Clubman Cooper (25-RFN-7)

Wat is de APK status van 25-RFN-7?

De APK van 25-RFN-7 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-RFN-7 een import auto?

Ja, 25-RFN-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 25-RFN-7 gehad?

25-RFN-7 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper?

De motorcode is meestal BMW N12B16 voor de 1.6 benzinemotor zonder turbo in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,3 tot 6,8 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versies?

Er zijn weinig bekende transmissieproblemen, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling door intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen Pepper-pakket

Storingen in verwarmde spiegels, centrale vergrendeling of boordcomputer kunnen voorkomen.

Symptomen:

Niet werkende verwarmde spiegels, storingsmeldingen op dashboard.

Gering risico
Interieur

Achterbank en laadruimte

Achterbank vouwt niet volledig vlak, wat laden beperkt; ook verhoogd geluidsniveau achterin.

Symptomen:

Beperkte laadruimte, meer geluid bij snel rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1247 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Clubman Cooper kentekens

Auto Plaat