Kenteken check 51-SPN-6

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 208.000 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-149537
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
51-SPN-6
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Clubman Cooper
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-SPN-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
MINI Clubman Cooper 2008

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 51-SPN-6

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 51-SPN-6

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 51-SPN-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 51-SPN-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties MINI Clubman Cooper (2008) – Kenteken 51-SPN-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
160 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N12B16A
Soortgelijke auto's in NL
144 voertuigen
Populariteit
673 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische combi met unieke styling.
  • Sportieve en levendige 1.6-liter benzinemotor met 120 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
  • Pepper-uitvoering met extra comfort zoals lederen stuurwiel en verwarmde spiegels.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik voor een sportieve auto.
  • Goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik.
  • Beperkte achterruimte en laadruimte vergeleken met concurrenten.
  • Soms storingen in elektronica en sensoren.
  • Onderhoud en onderdelen kunnen prijzig zijn door BMW-kwaliteit.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 51-SPN-6 is een witte Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €27.780 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (VALVETRONIC-achtig systeem) en levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 160 Nm koppel. De motorcode die vaak bij deze 1.6-liter Cooper wordt gebruikt is de BMW N12B16, een SOHC of DOHC motor afhankelijk van uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiding en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met bekende slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 tot 6,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 88 pk (ongeveer 65 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar onderdelen kunnen prijzig zijn door BMW-kwaliteit.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Pepper met kenteken 51-SPN-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik, en de conditie van de koppeling. Controleer ook of het onderhoudsboekje compleet is en of er geen storingen in de elektronica zijn. De Pepper-uitvoering biedt extra comfort zoals een lederen stuurwiel en verwarmde spiegels, wat de meerwaarde verhoogt. Door het compacte formaat en sportieve karakter is dit een leuke en praktische auto voor dagelijks gebruik.

Deze witte Mini Mini Clubman met kenteken 51-SPN-6 uit 2008 is een charmante en sportieve compacte combi met een betrouwbare 1598cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en redelijke gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juli 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,599 km geregistreerd

XXX,599 km
INFO
23 december 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 november 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
24 maart 2023
JUL 2012

Kilometerstand

XXX,517 km geregistreerd

78,517 km INFO
27 juli 2012
MRT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

12 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

24 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

11 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

Foto's

MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 1
november 2023
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 2
november 2023
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 3
november 2023
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 4
november 2023
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 5
oktober 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 6
oktober 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 7
oktober 2024
MINI Clubman Cooper 2008 – Afbeelding 8
oktober 2024

+6

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N12B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,94 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Clubman Cooper (51-SPN-6)

Wat is de APK status van 51-SPN-6?

De APK van 51-SPN-6 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-SPN-6 een import auto?

Ja, 51-SPN-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 51-SPN-6 gehad?

51-SPN-6 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Clubman 2007?

De motorcode is meestal BMW N12B16, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Mini?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,3 tot 6,8 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mini in Nederland?

Voor een benzineauto met 88 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Mini Clubman?

Distributieketting slijtage, olieverbruik, koppeling slijtage en elektronische storingen zijn de meest gemelde problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt relatief snel bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals ABS-sensoren of motormanagement.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig motorgedrag.

Laag
Chassis

Achterruimte en laadruimte beperkingen

De achterruimte is beperkt en de achterbank vouwt niet volledig vlak, wat de praktische bruikbaarheid vermindert.

Kenmerken:

Minder laadruimte dan verwacht, ongemakkelijke passagiersruimte achterin.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

MINI Clubman Cooper in Nederland

Model Kenteken