Kenteken check 25-SB-ZV

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 307.200 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-943118
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
25-SB-ZV
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC70 D5
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-SB-ZV: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo XC70 D5 2004

Betrouwbaarheid Volvo XC70 D5 (2004) – Kenteken 25-SB-ZV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud Volvo XC70 D5 (2004) – Kenteken 25-SB-ZV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Volvo XC70 D5 (2004) – Kenteken 25-SB-ZV

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo XC70 D5 (2004) – Kenteken 25-SB-ZV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo XC70 D5 (2004) – Kenteken 25-SB-ZV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
126 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D5244T
Vergelijkbare voertuigen in NL
238 voertuigen
Bekeken
314 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC70 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1814 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 2.4 D5 vijfcilinder dieselmotor met 163 pk en 340 Nm koppel
  • Comfortabele en ruime combi/SUV met AWD voor goede grip en veiligheid
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag en gebruiksgemak
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
  • Ruime bagageruimte tot circa 71,5 cu.ft. (ca. 2025 liter) met neergeklapte achterbank
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstoppen of lekken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kent hogere onderhoudskosten en kan defecten vertonen
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-waarden

Volledige analyse

Kenteken 25-SB-ZV is een zwarte Volvo XC70 2.4 D5 Comfort Line uit 2004 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze robuuste combi/SUV werd nieuw geleverd voor €52.840 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.

De motor in deze Volvo XC70 is de D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor met 163 pk (120 kW) en 340 Nm koppel, geproduceerd vanaf 2001. Deze motorcode wordt gekenmerkt door een aluminium blok, 20 kleppen en een variabele geometrie turbo (VGT). De D5-motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting, turboproblemen en injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automaat in deze Volvo is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de AWD-aandrijving. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische besturingseenheden die storingen kunnen geven. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare dieselmotoren. Wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen rond de €800 tot €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4 D5 Comfort Line met kenteken 25-SB-ZV uit 2004 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en AWD-systeem. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, ruime en robuuste dieselcombi zoekt met goede allround capaciteiten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volvo XC70 met kenteken 25-SB-ZV uit 2004 is een betrouwbare en comfortabele diesel-SUV met een krachtige 2.4 D5 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Mistlampen €230
Xenon verlichting €990
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Radio €850
Navigatie €2350
Leer €1150
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,200 km geregistreerd

XXX,200 km
INFO
11 januari 2024
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

4 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 24-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5244T
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2401 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,73 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 506 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 8,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 226 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo XC70 D5 (25-SB-ZV)

Wat is de APK status van 25-SB-ZV?

De APK van 25-SB-ZV is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-SB-ZV een import auto?

Ja, 25-SB-ZV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 25-SB-ZV gehad?

25-SB-ZV heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo XC70 uit 2002?

De motorcode is D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder dieselmotor met 163 pk en 340 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en moet rond 200.000 km gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De 5-traps automaat kan problemen krijgen met de koppelomvormer en elektronische besturing, vooral bij verwaarloosd onderhoud. Regelmatig vloeistof verversen is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo XC70 2.4 D5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 120 pk diesel ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo XC70 2.4 D5 uit 2002?

De marktwaarde varieert tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De variabele geometrie turbo (VGT) kan vastlopen door roetophoping of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat transmissie storingen

Versnelde slijtage van koppelomvormer en elektronische besturing kunnen leiden tot schakelproblemen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1814 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo XC70 D5 kentekens

Auto Nummerplaat