Kenteken check 25-SF-FT

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 229.696 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-946340
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
25-SF-FT
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-SF-FT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Polo 1.4 2005

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 25-SF-FT

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
27

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 25-SF-FT

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 25-SF-FT

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 25-SF-FT

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Polo 1.4 (2005) – Kenteken 25-SF-FT

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 12.725
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
385 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BKY
Vergelijkbare kentekens
682 voertuigen
Bekeken
772 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1132 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1390cc 16-kleppen motor (BKY) met 75 pk.
  • Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Comfortline-uitvoering met degelijke standaarduitrusting zoals stuurbekrachtiging en ABS.
  • Relatief lage wegenbelasting voor 55 pk benzinemotor in Nederland.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch 1 op 15-17).

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hoge kilometerstanden.
  • Distributieketting kan na lange tijd slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl, mogelijk dure vervanging.
  • Beperkte motorvermogen (75 pk) voor snelweggebruik en vol beladen situaties.
  • Oudere modellen kunnen roestproblemen vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
  • Geen turbo, dus minder krachtig en minder modern dan nieuwere motoren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 25-SF-FT is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2005 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €17.855 en is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Polo is doorgaans BKY. Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) en 126 Nm koppel bij 3800 tpm. Het is een betrouwbare motor met een compressieverhouding van 10,5:1 en een cilinderinhoud van 1389 cc. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem maar een ketting heeft die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen voorkomen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie wordt aanbevolen om soepel schakelen te behouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdige service.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 15 tot 1 op 17,5 (benzine), wat iets gunstiger is dan de oudere NEDC-testwaarden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Comfortline uit 2005 met kenteken 25-SF-FT is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en distributiekettingcontrole. Controleer de staat van de koppeling en de versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte en zuinige stadsauto zoekt met een goede balans tussen comfort en rijplezier.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 25-SF-FT uit 2005 is een degelijke en zuinige hatchback met een betrouwbare 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Polo een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte en praktische auto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €51
ESP €405
Traction control €210
Mistlampen €148
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €345
Radio €470
Navigatie €1810
Lichtmetalen velgen €675
Metallic lak €400

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 mei 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,699 km geregistreerd

XXX,699 km
INFO
9 april 2023
APR 2017

Kilometerstand

XXX,718 km geregistreerd

XXX,718 km
INFO
10 april 2017
APR 2011

Kilometerstand

XXX,522 km geregistreerd

XXX,522 km
INFO
6 april 2011
DEC 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 december 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

22 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Voertuigfoto's

VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 1
april 2023
VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 2
april 2023
VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 3
april 2023
VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 4
april 2023
VW Polo 1.4 2005 – Afbeelding 5
april 2023

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BKY
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,01 m
Totale breedte 1,65 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 591 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 172 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 154 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Polo 1.4 (25-SF-FT)

Wat is de APK status van 25-SF-FT?

De APK van 25-SF-FT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-SF-FT een import auto?

Nee, 25-SF-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-SF-FT gehad?

25-SF-FT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in deze Polo?

De motorcode is doorgaans BKY voor de 1390cc 16-kleppen benzinemotor in de Polo 1.4-16V Comfortline uit 2005.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17,5, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Polo?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met olieverbruik en distributieketting na hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming

Bij onvoldoende onderhoud kunnen roestplekken ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie onder auto.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelen

Soms kan de handgeschakelde versnellingsbak stroef gaan schakelen door versleten synchronisatieringen of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1132 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Polo 1.4 modellen

Type Plaat