Kenteken check 25-TD-RP
APK verlopen - 3+ eigenaars - 90.045 km (peildatum sep 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 25TDRP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 25-TD-RP
Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 25-TD-RP
Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 25-TD-RP
Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 25-TD-RP
Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 25-TD-RP
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Clio 1.6 16V ESP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1299 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en soepele 1.6 16v motor met 112 pk
- Comfortabele automaat voor stads- en snelwegritten
- Luxe Initiale-uitvoering met extra comfort en afwerking
- Redelijk zuinig verbruik voor een 1.6 benzinemotor
- Compact formaat met praktische hatchback carrosserie
- Goede wegligging en stuurgedrag voor zijn klasse
Nadelen
- Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge km-standen
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte bagageruimte in vergelijking met nieuwere modellen
- Relatief hoge onderhoudskosten voor automaat
- Roest kan optreden bij onvoldoende onderhoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken 25-TD-RP is een grijze Renault Clio 1.6-16V Initiale uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €22.865 en staat bekend om zijn degelijke prestaties en luxe uitrusting voor zijn klasse.
De motor van deze Renault Clio 1.6-16V Initiale is een 1598cc viercilinder met 16 kleppen, bekend onder motorcode F4R (algemeen voor Renault 1.6 16v benzinemotoren uit die periode). Deze motor levert ongeveer 82 kW (112 pk) en 148 Nm koppel. Het is een natuurlijke aspiratie motor met een compressieverhouding rond 10:1. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een acceleratie van circa 9,6 seconden van 0-100 km/u en een topsnelheid rond 195 km/u. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger kan zijn dan de officiële NEDC-waarden (1 op 14,3).
De automaat in deze Clio is een klassieke automatische transmissie, meestal een 4- of 5-traps automaat die goed past bij de motor. Bekende problemen met de automaat zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit versnelde slijtage van de koppelomvormer en schakelproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de automaatolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een compacte auto.
De wegenbelasting voor deze Renault Clio met 82 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden Clio 1.6-16V Initiale uit 2005 ligt anno 2025 tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Bij aankoop van een Renault Clio 1.6-16V Initiale met automaat en kenteken 25-TD-RP is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral of de distributieketting en automaatolie tijdig zijn vervangen. Controleer op bekende motorproblemen zoals olieverbruik en eventuele kettingslijtage. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. Let ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat, zeker bij een auto van dit bouwjaar.
Deze grijze Renault Clio met kenteken 25-TD-RP uit 2006 is een betrouwbare en comfortabele compacte hatchback met een krachtige 1.6 16v motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor de automaat en motoronderhoud essentieel blijft.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,521 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet
Achter mistlamp zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 46
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 20
Band toont karkas of heeft uitstulping
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (25-TD-RP)
Wat is de APK status van 25-TD-RP?
De APK van 25-TD-RP is verlopen op 26-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 25-TD-RP een import auto?
Nee, 25-TD-RP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-TD-RP gehad?
25-TD-RP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 16v motor in deze Clio?
De motorcode is meestal F4R voor de 1598cc 16-kleppen benzinemotor uit deze periode.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Clio?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automaat schakelproblemen
Versleten koppelomvormer of versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Sensorstoringen of problemen met het motormanagement kunnen optreden.
Kenmerken:
Motorlampje brandt, onregelmatige motorloop.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakschade.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1299 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Clio 1.6 16V ESP kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
