Kenteken check 25-ZR-PF
APK verlopen - 9+ eigenaars - 342.519 km (peildatum jan 2024)
Let op: 16 bevindingen voor 25ZRPF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo S40 D5 (2007) – Kenteken 25-ZR-PF
Waardebehoud Volvo S40 D5 (2007) – Kenteken 25-ZR-PF
Onderhoud Volvo S40 D5 (2007) – Kenteken 25-ZR-PF
Veiligheid Volvo S40 D5 (2007) – Kenteken 25-ZR-PF
Prestaties Volvo S40 D5 (2007) – Kenteken 25-ZR-PF
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo S40 D5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1524 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke, zuinige en soepele 5-cilinder dieselmotor (D5244T) met veel koppel[2].
- Uitstekende veiligheidsuitrusting, inclusief ESP, meerdere airbags en hoge Euro NCAP-score[3][5].
- Comfortabele en stille rijbeleving, typisch Volvo.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor een premium auto.
- Ruime kofferbak (12,6 cu.ft / 357 liter) voor een middenklasser[1].
- Goede wegligging en directe besturing dankzij onafhankelijke wielophanging[1].
Nadelen
- Automaat kan op leeftijd problemen geven; revisie is kostbaar.
- Bekende problemen met turbo, injectoren en olieverbruik bij onvoldoende onderhoud.
- Interieur kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.
- Wegenbelasting is relatief hoog door dieselmotor en vermogen.
- Brandstofverbruik in de praktijk hoger dan officiële cijfers.
- Waardebehoud is matig; investering in onderhoud is nodig voor langdurig plezier.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 25-ZR-PF is een witte Volvo S40 uit 2007 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor (132 pk) en een 5-traps automaat. Deze middenklasser was destijds nieuw verkrijgbaar voor €41.650 en biedt een combinatie van comfort, veiligheid en degelijkheid. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De Volvo S40 2.4 D5 Edition II uit 2007 is voorzien van de D5244T-motor, een 2.4-liter 5-cilinder turbodiesel met common-rail injectie, variabele nokkenas (VVT) en een compressieverhouding van 17.3:1[2]. Deze motor levert 132 kW (179 pk) en 350 Nm koppel bij 1750 toeren, wat zorgt voor soepele prestaties en een 0-100 km/u-tijd van 8,5 seconden[2]. De motorcode D5244T is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten.
Deze S40 is uitgerust met een 5-traps ‘Geartronic’ automaat, die zowel automatisch als handmatig geschakeld kan worden. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet tijdig wordt gecontroleerd of bij gebrek aan regelmatige olieverversing. Onderhoudskosten voor een automaatrevisie liggen rond de €1.500-€2.000, afhankelijk van de staat en het merk onderdelen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk.
Het praktijkverbruik van de S40 2.4 D5 ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie, maar vergelijkbare diesels uit die tijd haalden vaak 1 op 16-18 (5,5-6,2 l/100 km) onder ideale omstandigheden. De huidige marktwaarde voor een 2007 exemplaar in goede staat ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting[2]. Het waardebehoud is matig, zoals gebruikelijk bij premium middenklassers van deze leeftijd.
Deze witte Volvo S40 met kenteken 25-ZR-PF uit 2007 is een degelijke keuze voor wie waarde hecht aan comfort, veiligheid en een soepele dieselmotor. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name de automaat, turbo en injectoren. Een proefrit en APK-keuring zijn aan te raden.
Deze witte Volvo S40 met kenteken 25-ZR-PF uit 2007 is een betrouwbare, comfortabele en veilige middenklasser met een krachtige dieselmotor. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar vraagt wel om aandacht bij onderhoud en eventuele bekende mankementen. Een goede onderhoudshistorie is essentieel voor een zorgeloos bezit.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,519 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,765 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,053 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 48
APK keuring details: 11
APK keuring details: 50
APK keuring details: 43
APK keuring details: 31
APK keuring details: 20
APK keuring details: 59
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S40 D5 (25-ZR-PF)
Wat is de APK status van 25-ZR-PF?
De APK van 25-ZR-PF is verlopen op 17-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 25-ZR-PF een import auto?
Ja, 25-ZR-PF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 25-ZR-PF gehad?
25-ZR-PF heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S40 2.4 D5?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km). Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar, maar vergelijkbare diesels haalden destijds 1 op 16-18 (5,5-6,2 l/100 km) onder ideale omstandigheden.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 132 pk in Nederland?
Voor een dieselpersonenauto van 132 pk betaal je in 2025 circa €1.344 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). Dit bedrag kan jaarlijks licht wijzigen.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Reken op €500-€800 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Grote beurten of automaatrevisie kunnen dit bedrag tijdelijk verhogen.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo S40 2.4 D5 uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[2].
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Ja, op hogere leeftijd kunnen schakelproblemen ontstaan. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen.
Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?
De D5244T-motor is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Let op turbo, injectoren en olieverbruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De distributieketen kan op hogere leeftijd slijten, vooral bij onregelmatige olieverversing. Dit kan tot ernstige motorschade leiden.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies.
Turbo lekkage/defect
De turbo kan na verloop van tijd gaan lekken of defect raken, vaak door olievervuiling of slijtage.
Herkenningspunten:
Blauwe rook, vermogensverlies, olieverbruik.
Injector problemen
Common-rail injectoren kunnen vervuilen of defect raken, wat leidt tot ruw stationair draaien en hoger verbruik.
Herkenningspunten:
Trillende motor, storingslampje, slecht starten.
Olielekkage/olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van olielekkage of hoog olieverbruik, vaak door versleten afdichtingen of turbo.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder de auto.
Automaat schakelproblemen
De automaat kan schokken, haperen of niet meer schakelen bij gebrek aan onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in reactie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1524 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
