Kenteken check 25-ZTZ-3

APK geldig tot jun 2026 - 11+ eigenaars - 177.271 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-168918
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
25-ZTZ-3
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper S
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 25-ZTZ-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2013

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2013) – Kenteken 25-ZTZ-3

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
94

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2013) – Kenteken 25-ZTZ-3

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2013) – Kenteken 25-ZTZ-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2013) – Kenteken 25-ZTZ-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2013) – Kenteken 25-ZTZ-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.223
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
61 dagen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N18B16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
66 voertuigen
Bekeken
614 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1455 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve 135 pk turbomotor met levendige prestaties
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Compacte SUV met praktische ruimte en veelzijdigheid
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting voor een SUV
  • Goede marktwaarde en herkenbare Mini-stijl

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain problemen bij 2007-2010 modellen
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen na hoge kilometerstanden
  • Hoger olieverbruik bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij grote motorproblemen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken 25-ZTZ-3 is een zwarte Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert. Deze Mini-SUV combineert sportiviteit met praktische all-wheel drive en een handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €38.695.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is de BMW N14 motorcode, een 4-cilinder turbomotor die bekend staat om zijn levendige prestaties met 135 pk. Deze motor heeft echter een beruchte timing chain (ketting) die bij modellen uit 2007-2010 regelmatig problemen geeft door kettingspannerfalen en kettingrek, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Mini Countryman is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Reparaties zijn relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €1000 kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handbak zelf.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,5 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen oplopen tot €1500-€2500.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 uit 2010 met kenteken 25-ZTZ-3 is het essentieel om te controleren of de timing chain en spanner recent zijn vervangen of geïnspecteerd. Vraag naar onderhoudshistorie en let op motorgeluiden zoals ratelen bij koude start. Controleer ook de turbo en injectoren op lekkages of prestatieverlies. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en AWD-systeem te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken 25-ZTZ-3 uit 2013 is een sportieve en praktische keuze binnen het segment van compacte SUV's met all-wheel drive. De 1598cc N14 motor biedt goede prestaties maar vereist aandacht voor timing chain onderhoud. Met een goede onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie kan deze Mini een betrouwbare en plezierige auto zijn voor liefhebbers van een dynamische rijervaring.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 oktober 2025
APR 2020

Kilometerstand

XXX,646 km geregistreerd

XXX,646 km
INFO
11 april 2020
FEB 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

16 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

MINI Countryman Cooper S 2013 – Afbeelding 1
mei 2024
MINI Countryman Cooper S 2013 – Afbeelding 2
mei 2024
MINI Countryman Cooper S 2013 – Afbeelding 3
mei 2024
MINI Countryman Cooper S 2013 – Afbeelding 4
mei 2024
MINI Countryman Cooper S 2013 – Afbeelding 5
mei 2024
MINI Countryman Cooper S 2013 – Afbeelding 6
februari 2025
MINI Countryman Cooper S 2013 – Afbeelding 7
februari 2025
MINI Countryman Cooper S 2013 – Afbeelding 8
februari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N18B16A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,11 m
Totale breedte 1,79 m
Voertuighoogte 1,56 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 6,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Countryman Cooper S (25-ZTZ-3)

Wat is de APK status van 25-ZTZ-3?

De APK van 25-ZTZ-3 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 25-ZTZ-3 een import auto?

Nee, 25-ZTZ-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 25-ZTZ-3 gehad?

25-ZTZ-3 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is BMW N14, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor die in deze Mini Cooper S modellen wordt gebruikt.

Hoe herken ik timing chain problemen?

Let op ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, en verminderde motorprestaties. Tijdige diagnose voorkomt ernstige motorschade.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1000 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen duurder zijn.

Hoeveel verbruikt deze Mini in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5 l/100 km.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik. Vervanging van de koppeling kost tussen €600 en €1000.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain spanner en ketting slijtage

De kettingspanner kan falen waardoor de timing chain los komt te zitten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk ernstige motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje aan.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage en prestatieverlies

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk opbouwen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1455 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Countryman Cooper S modellen

Type Plaat