Kenteken check HLF-45-N

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-623531
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
HLF-45-N
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman Cooper S
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HLF-45-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2021

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2021) – Kenteken HLF-45-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2021) – Kenteken HLF-45-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2021) – Kenteken HLF-45-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2021) – Kenteken HLF-45-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2021) – Kenteken HLF-45-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 40.000 - € 49.000
Catalogusprijs
€ 55.704
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
396 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B48A20A
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Aantal keren bekeken
159 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 131 pk 2.0 liter BMW B48 motor met turbo
  • Premium afwerking en John Cooper Works styling
  • Automatische 7-traps Steptronic transmissie voor soepel rijgedrag
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en goede wendbaarheid
  • Relatief zuinig verbruik voor een sportieve SUV
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen vertonen bij elektronische storingen
  • Mogelijke olieverbruik en turbo-gerelateerde motorproblemen
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met reguliere compacte SUV's
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en segment
  • Soms foutmeldingen door schakelpookmechanisme defecten

Gedetailleerde analyse

Kenteken HLF-45-N is een zwarte Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S John Cooper Works uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 131 pk levert. Deze SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie had een nieuwprijs van circa €49.421 en combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid.

De 1998cc motor in deze Mini Countryman is een BMW B48 viercilinder turbomotor, bekend onder de motorcode B48B20. Deze motor levert 131 pk in deze uitvoering en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer het uitrekken van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen bij goed onderhoud.

De automatische transmissie in deze Mini Countryman is een 7-traps Steptronic automaat van ZF. Er zijn meldingen van onregelmatig schakelgedrag, zoals vast blijven hangen in een versnelling of schakelen met vertraging, vaak gerelateerd aan elektronische storingen of een zwakke accu. Problemen met de schakelpook, zoals foutmeldingen dat de versnellingsbak niet in 'P' staat, komen ook voor en worden meestal veroorzaakt door defecte torsieveertjes in het schakelpookmechanisme. Onderhoud en tijdige controle van het oplaadsysteem en transmissievloeistof kunnen deze problemen beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar revisie is mogelijk en vaak goedkoper dan vervanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 131 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals aan de transmissie of motoronderdelen, kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S John Cooper Works uit 2020 met kenteken HLF-45-N is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is bijgehouden, met speciale aandacht voor de distributieketting en transmissie. Controleer ook de staat van de accu en het oplaadsysteem om elektronische problemen te voorkomen. Vraag naar eventuele software-updates en of bekende problemen zijn verholpen. De huidige marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €35.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, compacte SUV zoekt met premium uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken HLF-45-N uit 2021 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 1998cc 131 pk motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende technische aandachtspunten kent, zoals distributieketting en transmissieproblemen, biedt hij veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Zorgvuldig onderhoud en controle zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
DEC 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 december 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

MINI Countryman Cooper S 2021 – Afbeelding 1
MINI Countryman Cooper S 2021 – Afbeelding 2
MINI Countryman Cooper S 2021 – Afbeelding 3
MINI Countryman Cooper S 2021 – Afbeelding 4
MINI Countryman Cooper S 2021 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B48A20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 178 pk (131 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,4 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 146 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman Cooper S (HLF-45-N)

Wat is de APK status van HLF-45-N?

De APK van HLF-45-N is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HLF-45-N een import auto?

Ja, HLF-45-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HLF-45-N gehad?

HLF-45-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 liter motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is B48B20, een 2.0 liter viercilinder turbomotor van BMW.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van onregelmatig schakelen en foutmeldingen, vaak gerelateerd aan elektronische storingen of een zwakke accu.

Hoeveel verbruikt deze Mini Countryman in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto met 131 pk ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Countryman uit 2020?

De marktwaarde ligt ongeveer tussen €30.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Uitrekken distributieketting

De timing chain van de B48 motor kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Onregelmatig schakelen, vast blijven hangen in versnelling of noodloop door elektronische storingen of zwakke accu.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, transmissie waarschuwingslampje, noodloop modus.

Minimaal
Elektronica

Foutmelding schakelpook 'niet in P'

Defecte torsieveer in schakelpookmechanisme veroorzaakt foutmelding dat versnellingsbak niet in parkeerstand staat.

Herkenningspunten:

Waarschuwing op display, soms niet starten of vergrendelen auto.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en turbo problemen

Soms verhoogd olieverbruik en mogelijke turbo slijtage bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Verhoogd oliepeil verlagen, vermogensverlies, rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Countryman Cooper S exemplaren

Voertuig Registratie