Kenteken check 26-FX-NP
APK verlopen - 6+ eigenaars - 370.596 km (peildatum jul 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken 26FXNP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 26-FX-NP
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 26-FX-NP
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 26-FX-NP
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 26-FX-NP
Prestaties Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken 26-FX-NP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1695 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 2.4-liter vijfcilinder turbomotor (B5244T) met goede trekkracht.
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte (tot ca. 1641 liter).
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en veiligheid.
- Handgeschakelde versnellingsbak is onderhoudsvriendelijk en betrouwbaar.
- Sterke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief zij-airbags en Whiplash Protection System.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model.
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen, vooral bij oudere motoren.
- Turbo kan defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
- Brandstofverbruik is relatief hoog (ca. 9,6-10 l/100 km in praktijk).
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere benzinemotoren.
Uitgebreide analyse
Kenteken 26-FX-NP is een groene Volvo V70 2.4 T Comfort Line uit 2000, uitgerust met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische ruimte, met een nieuwprijs van circa €42.185.
De motor in deze Volvo V70 2.4 T is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder lijnmotor met turbo, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. De motorcode voor deze 2435cc benzinemotor is doorgaans B5244T, een DOHC 20-kleppen motor met een vermogen rond 147 pk (volgens Nederlandse Comfort Line uitvoering) tot 190 pk in sterkere varianten. Het koppel ligt rond 285 Nm bij 1800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht dankzij de turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Volvo V70 is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de transmissievloeistof. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen na langdurig gebruik, maar zijn niet specifiek voor dit model.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 11 (9,6 tot 10 l/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze leeftijd (ongeveer 9,6 l/100 km gecombineerd). De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland valt in een middenklasse tarief, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €400 en €600 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €1000, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik. Grote onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of injectoren kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.4 T Comfort Line met kenteken 26-FX-NP uit 2000 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en turbo. Controleer of het onderhoud goed is bijgehouden, vooral de timing chain en injectoren. Een proefrit en inspectie van de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze groene Volvo V70 met kenteken 26-FX-NP uit 2000 is een robuuste en praktische gezinswagen met een betrouwbare 2435cc vijfcilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor liefhebbers van klassieke Volvo's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,737 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Het wiel of de band schuurt als het stuur volledig wordt gedraaid, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 27
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: 35
APK keuring details: 38
APK keuring details: 36
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V70 2.4 (26-FX-NP)
Wat is de APK status van 26-FX-NP?
De APK van 26-FX-NP is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 26-FX-NP een import auto?
Nee, 26-FX-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-FX-NP gehad?
26-FX-NP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 T motor in de Volvo V70 uit 2000?
De motorcode is meestal B5244T, een 2.4-liter vijfcilinder turbomotor met DOHC en 20 kleppen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden en met tijdig vervangen van vloeistoffen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,6 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V70?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, olieverbruik, turbo defecten en injectorproblemen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt meestal tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen ongeveer €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen of falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.
Synchronisatiering slijtage versnellingsbak
Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1695 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
