Kenteken check 26-HP-JL
APK geldig tot mrt 2027 - 11+ eigenaars - 255.780 km (peildatum aug 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 26HPJL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 (2001) – Kenteken 26-HP-JL
Waardebehoud Opel Astra 1.6 (2001) – Kenteken 26-HP-JL
Onderhoud Opel Astra 1.6 (2001) – Kenteken 26-HP-JL
Veiligheid Opel Astra 1.6 (2001) – Kenteken 26-HP-JL
Prestaties Opel Astra 1.6 (2001) – Kenteken 26-HP-JL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1183 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Goedkoop in aanschaf
- Betrouwbaar
- Eenvoudig onderhoud
- Ruim interieur
Minpunten
- Traag accelereren
- Hoog praktijkverbruik
- Beperkte dynamiek
- Ouderwets interieur
- Beperkte veiligheid
- Zeldzaamheid automaat
Volledige analyse
Kenteken 26-HP-JL is een grijze Opel Astra uit 2001 met een 1598cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze sedan (klein middenklasse, voorwielaandrijving), inclusief technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.
## Motorcode & Technische Specificaties De Opel Astra 1.6 Edition uit 1998 is uitgerust met een 1.6 liter (1598cc) viercilinder benzinemotor. De meest voorkomende motorcode voor deze variant is **X16SZR** of **Z16SE** (afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering)[7]. Deze motoren leveren 62 pk (46 kW), wat lager is dan de 74 pk-versie die veel in de literatuur wordt genoemd[1][2]. De automaat (4-traps) is zeldzaam in deze generatie en komt vooral voor bij de sedan-uitvoering[5]. **Belangrijk:** Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorsticker voor de exacte motorcode van 26-HP-JL. ## Bekende Problemen **Timing Chain (distributieketting):** - **Categorie:** Motor - **Ernst:** Orange (matig) - **Omschrijving:** Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijten, wat tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen. Regelmatige inspectie is aanbevolen. **Injectoren:** - **Categorie:** Motor - **Ernst:** Yellow (licht) - **Omschrijving:** Vervuiling van de injectoren komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit uit zich in onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies. **Olielekken & Olieverbruik:** - **Categorie:** Motor - **Ernst:** Orange (matig) - **Omschrijving:** Olielekkage bij de klepdekselpakking en cilinderkop is een bekend euvel. Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij hoge leeftijd en veel stadsgebruik. **Turbo:** - **Categorie:** Motor - **Omschrijving:** Deze motor heeft géén turbo. Problemen met turbocomponenten zijn dus niet van toepassing. **Automaat (4-traps):** - **Categorie:** Transmissie - **Ernst:** Orange (matig) - **Omschrijving:** De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar schakelt traag en kan op leeftijd problemen geven met de versnellingsbakolie en schakelgedrag. Vervanging van de versnellingsbakolie om de 60.000 km wordt aangeraden. ## Verbruik **Fabrieksopgave (NEDC):** - **Gecombineerd:** ca. 37,3 mpg (6,3 l/100km)[5]. **Praktijkverbruik:** - **Stad:** ca. 8,5 l/100km - **Snelweg:** ca. 6,5 l/100km - **Gemiddeld:** ca. 7,5 l/100km (afhankelijk van rijstijl en onderhoud) **Let op:** WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1998; de NEDC-waarden zijn optimistisch. In de praktijk ligt het verbruik hoger, vooral bij veel stadsgebruik en een automaat. ## Marktwaarde & Waardebehoud **Huidige marktwaarde (2025):** - **Goede staat:** €1.000 – €1.500 - **Matige staat:** €500 – €1.000 - **Projectauto:** < €500 **Waardebehoud:** De Opel Astra uit deze generatie heeft een matig waardebehoud. De automaat en lage pk-uitvoering zijn minder gewild dan de handgeschakelde, krachtigere varianten. Onderhoudshistorie en staat zijn bepalend voor de verkoopprijs. ## Onderhoudskosten **APK:** - **Kosten:** ca. €40 – €60 per jaar **Onderhoud (jaarlijks):** - **Kleine beurt:** €150 – €200 - **Grote beurt:** €250 – €350 - **Distributieketting (indien nodig):** €400 – €600 - **Automaatolie verversen:** €150 – €200 **Reparaties:** - **Gemiddeld:** €200 – €500 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoud) ## Wegenbelasting **62 pk (46 kW) benzine (2025):** - **Kwartaal:** ca. €55 - **Jaar:** ca. €220 ## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare basistechniek:** De 1.6-motor is eenvoudig en bewezen, mits goed onderhouden[1][2]. - **Lage aanschafprijs:** Ideaal als eerste auto of occasion met beperkt budget. - **Ruim interieur:** Voor een compacte middenklasser biedt de sedan voldoende ruimte voor vier personen[5]. - **Eenvoudig onderhoud:** Onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop. - **Automaat comfort:** Zeldzame uitvoering voor deze generatie, prettig in de stad. - **Lage wegenbelasting:** Door het lage vermogen betaal je minder belasting dan bij krachtigere varianten. **Nadelen** - **Traag accelereren:** De combinatie van 62 pk en automaat resulteert in een slome acceleratie (0-100 km/u in ca. 16-18 seconden, schatting op basis van 74 pk-versie 14,5 sec[1]). - **Hoog praktijkverbruik:** Vooral in de stad verbruikt de automaat meer dan de handgeschakelde versie. - **Beperkte dynamiek:** Weinig rijplezier door het lage vermogen en trage automaat. - **Ouderwets interieur:** Het dashboard en de afwerking zijn gedateerd vergeleken met moderne auto’s. - **Beperkte veiligheid:** Geen ESP, weinig airbags en een matige Euro NCAP-score voor die tijd. - **Zeldzaamheid automaat:** Onderdelen en kennis zijn minder voorhanden dan voor de handgeschakelde versie. ## Veelvoorkomende Problemen (met ernst en categorie) | Probleem | Categorie | Ernst | Omschrijving | |---------------------------|-------------|---------|------------------------------------------------------------------------------| | Distributieketting slijtage| Motor | Orange | Kan motorschade veroorzaken bij te laat vervangen | | Olielekkage klepdeksel | Motor | Orange | Komt vaak voor bij hoge leeftijd, relatief eenvoudig te verhelpen | | Vervuilde injectoren | Motor | Yellow | Onregelmatig stationair toerental, oplosbaar met reiniging | | Trage/slecht schakelende automaat | Transmissie | Orange | Versnellingsbakolie verversen helpt, bij hardnekkige problemen revisie nodig | | Roest aan onderstel | Chassis | Red | Vooral bij auto’s met weinig onderhoud, inspecteer goed bij aankoop | ## Veelgestelde Vragen **1. Hoe betrouwbaar is de Opel Astra 1.6 Edition uit 2001 met kenteken 26-HP-JL?** De basis is betrouwbaar, maar onderhoudshistorie is cruciaal. Let op distributieketting, olielekkages en automaat[1][2]. **2. Wat is het praktijkverbruik van deze automaat?** Gemiddeld 7,5 l/100km, in de stad tot 8,5 l/100km. Fabrieksopgave (6,3 l/100km) is optimistisch[5]. **3. Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?** Reken op €200 – €500 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (distributieketting, automaat) zijn extra. **4. Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 62 pk?** Ca. €220 per jaar (2025), afhankelijk van provincie en gewicht. **5. Zijn onderdelen nog leverbaar?** Ja, onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop door het grote aantal geproduceerde exemplaren. **6. Is deze auto geschikt als eerste auto?** Ja, vanwege lage aanschafprijs, eenvoudig onderhoud en lage wegenbelasting. Let wel op onderhoud en staat. ## Conclusie Deze grijze Opel Astra met kenteken 26-HP-JL uit 2001 is een eenvoudige, betaalbare sedan met een betrouwbare basis en lage vaste lasten. De automaat is zeldzaam en comfortabel, maar traag en minder zuinig dan de handgeschakelde versie. Onderhoudshistorie en staat zijn bepalend voor de levensduur. Ideaal als eerste auto of occasion met beperkt budget, maar verwacht geen moderne rijeigenschappen of veiligheid. ## Bronnen - Technische specificaties en verbruik: encyCARpedia[1], Auto-Data.net[3], autoevolution[5] - Motorcodes en generatie-overzicht: Wikipedia[7] - Praktijkervaringen en problemen: diverse forums en eigenaarsgroepen (geen directe URL, maar veel discussies op Autoweek Forum, Opel Club Nederland) ## YouTube Video’s (Array) ["https://www.youtube.com/watch?v=...", // Zoek op: "Opel Astra G 1.6 review" of "Opel Astra 1998 test" "https://www.youtube.com/watch.v=...", // Nederlandse en Engelse kanalen, bijv. Autoweek, CarReviewChannel "https://www.youtube.com/watch?v=..." // Voor praktijkervaringen: zoek op "Opel Astra 1.6 automaat ervaring" ] **Let op:** De bovenstaande YouTube-links zijn placeholders. Voor echte reviews, zoek op de genoemde zoektermen op YouTube en kies recente, Nederlandstalige of Engelstalige tests van de Opel Astra G 1.6 (handgeschakeld of automaat).
## Transmissie & Rijgedrag De Opel Astra 1.6 Edition uit 2001 met kenteken 26-HP-JL is voorzien van een 4-traps automaat. Deze transmissie is zeldzaam in deze generatie en biedt comfort in het stadsverkeer, maar schakelt traag en vermindert de dynamiek ten opzichte van de handgeschakelde versie[5]. Onderhoud is cruciaal: laat de versnellingsbakolie tijdig verversen (ca. elke 60.000 km) om problemen te voorkomen. Op leeftijd kunnen schakelproblemen ontstaan, zoals haperingen of een trage respons. Revisie van de automaat is kostbaar (€1.000+), dus inspecteer de transmissie grondig bij aankoop. Het rijgedrag is eenvoudig en voorspelbaar, met lichte stuurinspanning en een comfortabele vering. Sportiviteit ontbreekt door het lage vermogen en de automaat, maar voor woon-werkverkeer en stadsgebruik is de auto prima geschikt.
## Praktische Kosten & Eigendom **Vaste lasten:** - **Wegenbelasting:** ca. €220 per jaar (62 pk, benzine, 2025) - **Verzekering:** WA vanaf ca. €20 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en €2,00 per liter: ca. €2.250 per jaar **Onderhoud:** - **APK:** €40 – €60 per jaar - **Kleine/grote beurt:** €150 – €350 per jaar - **Reparaties:** Gemiddeld €200 – €500 per jaar (afhankelijk van staat en onderhoud) **Afschrijving:** De afschrijving is beperkt door de lage aanschafprijs. Reken op €100 – €300 waardevermindering per jaar, afhankelijk van staat en kilometerstand. **Total Cost of Ownership (TCO):** Voor een auto in goede staat en gemiddeld gebruik: ca. €3.000 – €4.000 per jaar (incl. brandstof, verzekering, belasting, onderhoud en afschrijving).
## Aankoopadvies Bij aankoop van de grijze Opel Astra 2001 met kenteken 26-HP-JL: - **Vraag altijd het onderhoudshistorie** op en controleer of de distributieketting en automaatolie recent zijn vervangen. - **Laat een APK-keuring uitvoeren** door een onafhankelijke garage, met extra aandacht voor roest aan het onderstel en olielekkages. - **Test de automaat uitgebreid:** Let op haperingen, trage schakelingen en rare geluiden. - **Check de injectoren** door te letten op onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies. - **Vraag naar reparaties** aan het onderstel, remmen en ophanging. - **Onderhandel op prijs** bij gebreken of onduidelijk onderhoud. Deze auto is vooral geschikt voor kopers met een beperkt budget die een eenvoudige, betrouwbare sedan zoeken voor dagelijks gebruik. Verwacht geen moderne rijeigenschappen of hoge restwaarde, maar wel lage vaste lasten en eenvoudig onderhoud.
Deze grijze Opel Astra met kenteken 26-HP-JL uit 2001 is een betaalbare, eenvoudige sedan met een betrouwbare basis en lage vaste lasten. De automaat is comfortabel maar traag en minder zuinig dan de handgeschakelde versie. Onderhoudshistorie en staat zijn bepalend voor de levensduur. Ideaal als eerste auto of occasion met beperkt budget, maar verwacht geen moderne rijeigenschappen of veiligheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,637 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 15
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Koplampen zitten niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 22
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.6 (26-HP-JL)
Wat is de APK status van 26-HP-JL?
De APK van 26-HP-JL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 26-HP-JL een import auto?
Nee, 26-HP-JL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-HP-JL gehad?
26-HP-JL heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe betrouwbaar is de Opel Astra 1.6 Edition uit 2001 met kenteken 26-HP-JL?
De basis is betrouwbaar, maar onderhoudshistorie is cruciaal. Let op distributieketting, olielekkages en automaat.
Wat is het praktijkverbruik van deze automaat?
Gemiddeld 7,5 l/100km, in de stad tot 8,5 l/100km. Fabrieksopgave (6,3 l/100km) is optimistisch.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200 – €500 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (distributieketting, automaat) zijn extra.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 62 pk?
Ca. €220 per jaar (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn onderdelen nog leverbaar?
Ja, onderdelen zijn ruim voorradig en relatief goedkoop door het grote aantal geproduceerde exemplaren.
Is deze auto geschikt als eerste auto?
Ja, vanwege lage aanschafprijs, eenvoudig onderhoud en lage wegenbelasting. Let wel op onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Kan motorschade veroorzaken bij te laat vervangen
Signalen:
Tikgeluid uit motor, vermogensverlies
Olielekkage klepdeksel
Komt vaak voor bij hoge leeftijd
Signalen:
Olievlekken onder motor, laag oliepeil
Vervuilde injectoren
Onregelmatig stationair toerental
Signalen:
Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies
Trage/slecht schakelende automaat
Versnellingsbakolie verversen helpt, bij hardnekkige problemen revisie nodig
Signalen:
Haperingen, trage schakelingen, rare geluiden
Roest aan onderstel
Vooral bij auto’s met weinig onderhoud
Signalen:
Roestplekken onder de auto, zwakke plekken in chassis
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1183 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.