Kenteken check ZJ-RS-52

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 172.175 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-478834
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
ZJ-RS-52
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZJ-RS-52: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Opel Astra 1.6 1999

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 (1999) – Kenteken ZJ-RS-52

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Opel Astra 1.6 (1999) – Kenteken ZJ-RS-52

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 (1999) – Kenteken ZJ-RS-52

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Astra 1.6 (1999) – Kenteken ZJ-RS-52

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Opel Astra 1.6 (1999) – Kenteken ZJ-RS-52

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 17.274
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
74 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
X16SZR
Vergelijkbare voertuigen in NL
373 voertuigen
Keren opgezocht
310 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1199 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of complexe elektronica
  • Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
  • Zuinig verbruik voor zijn tijd en segment
  • Ruim interieur voor een compacte middenklasser
  • Goede wegligging en comfortabele rij-eigenschappen
  • Lage wegenbelasting vergeleken met modernere auto’s

Minpunten

  • Beperkt vermogen (74 pk), trage acceleratie
  • Ouderwets interieur met beperkte luxe en veiligheidsvoorzieningen
  • Risico op roest aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin)
  • Geluidsniveau hoger dan bij moderne auto’s
  • Beperkte herbruikwaarde door leeftijd en slijtage

Uitgebreide analyse

Kenteken ZJ-RS-52 is een groene Opel Astra uit 1999 met een 1598cc motor, 55 pk (55 kW / 75 PS) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte sedan (klein middenklasse) was destijds nieuw verkrijgbaar voor €16.087 en is nog steeds een populaire tweedehands keuze vanwege zijn eenvoud, betrouwbaarheid en lage kosten. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De Opel Astra 1.6 GL uit 1998 heeft een 1.6L (1598cc) viercilinder benzinemotor met een vermogen van 55 kW (75 PS / 74 pk) en een koppel van 128 Nm (94 lb-ft)[1][3]. De motorcode voor deze 8-kleps SOHC-motor is **X16SZ** (ook wel bekend als Ecotec X16SZ), een eenvoudige, betrouwbare motor zonder turbo of directe injectie[1]. De motor heeft multi-point injectie, een transversale opstelling en drijft de voorwielen aan[1]. ## Bekende Problemen **Timing chain (distributieketting):** Deze motor heeft een distributieketting in plaats van een riem. Over het algemeen is de ketting betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan slijtage optreden, wat leidt tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade (categorie: **orange** – matig risico, regelmatig onderhoud en inspectie aanbevolen). **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. **Injectoren:** Multi-point injectie is betrouwbaar, maar vervuiling van injectoren kan na vele jaren en hoge kilometerstanden leiden tot ongelijk lopen, hoger verbruik of startproblemen (categorie: **yellow** – licht risico, goed onderhoud voorkomt problemen). **Olieverbruik:** Oudere exemplaren kunnen last krijgen van olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: **orange** – matig risico, regelmatig oliepeil controleren).

## Transmissie & Onderhoud De handgeschakelde 5-bak in deze Opel Astra is bekend om zijn robuustheid. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsset en versnellingsbaklagers slijtage vertonen (categorie: **yellow** – licht risico). Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppelingsset kost circa €400-€600 inclusief arbeid. Jaarlijkse service (olie, filters, kleine beurt) kost gemiddeld €150-€250, afhankelijk van de garage.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** De fabrieksopgave is 33,1 mpg (ongeveer 1 op 14,2 km/l)[1]. In de praktijk haalt deze auto gemiddeld 1 op 12-13 km/l, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1998, maar het praktijkverbruik ligt dus iets hoger dan de oude NEDC-norm. **Wegenbelasting (55 pk in Nederland):** Voor een benzineauto uit 1998 met 55 pk betaal je in 2025 circa €48 per kwartaal (€192 per jaar), afhankelijk van de provincie. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een Opel Astra 1.6 GL uit 1998 in redelijke staat heeft een marktwaarde van €500-€1.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Waardebehoud is matig: oudere compacte middenklassers dalen langzaam in waarde, maar blijven populair vanwege lage kosten en eenvoudig onderhoud.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of complexe elektronica[1][3]. - **Lage onderhoudskosten** en goedkope onderdelen. - **Zuinig verbruik** voor zijn tijd en segment[1]. - **Ruim interieur** voor een compacte middenklasser. - **Goede wegligging** en comfortabele rij-eigenschappen. - **Lage wegenbelasting** vergeleken met modernere auto’s. **Nadelen** - **Beperkt vermogen** (74 pk), trage acceleratie (0-100 km/u in 14 seconden)[1][3]. - **Ouderwets interieur** met beperkte luxe en veiligheidsvoorzieningen. - **Risico op roest** aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud. - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, airbags alleen voorin). - **Geluidsniveau** hoger dan bij moderne auto’s. - **Beperkte herbruikwaarde** door leeftijd en slijtage.

Deze groene Opel Astra met kenteken ZJ-RS-52 uit 1999 is een betrouwbare, zuinige en voordelige keuze voor wie een eenvoudige, onderhoudsarme auto zoekt. De 1598cc motor (X16SZ) is robuust, maar vraagt bij hoge leeftijd aandacht voor distributieketting, olieverbruik en onderstel. Onderhoudskosten zijn laag, wegenbelasting gunstig en de marktwaarde beperkt. Ideaal als tweede auto, studentenauto of voor korte ritten, minder geschikt voor lange afstanden of hoge snelheden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1677
Leer €1404
Metallic lak €386

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2024
JUN 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juni 1999
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

24 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band is beschadigd

14 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

28 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

2 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band is beschadigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Afbeeldingen

Opel Astra 1.6 1999 – Afbeelding 1
oktober 2024
Opel Astra 1.6 1999 – Afbeelding 2
oktober 2024
Opel Astra 1.6 1999 – Afbeelding 3
oktober 2024
Opel Astra 1.6 1999 – Afbeelding 4
oktober 2024
Opel Astra 1.6 1999 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode X16SZR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 128 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,25 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,5 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 7,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 173 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra 1.6 (ZJ-RS-52)

Wat is de APK status van ZJ-RS-52?

De APK van ZJ-RS-52 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZJ-RS-52 een import auto?

Nee, ZJ-RS-52 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZJ-RS-52 gehad?

ZJ-RS-52 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Opel Astra 1.6 GL uit 1998?

74 pk (55 kW / 75 PS)[1][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld 1 op 12-13 km/l, fabrieksopgave 1 op 14,2 km/l[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Circa €48 per kwartaal (€192 per jaar) in 2025.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, olieverbruik en vervuilde injectoren[1].

Hoeveel kost een APK en jaarlijkse service?

APK circa €40-€60, kleine beurt €150-€250.

Wat is de huidige marktwaarde?

€500-€1.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Ratelen of motorschade bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Ratelen, motormanagementlampje

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Slijtage zuigerveren/klepafdichtingen

Signalen:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat

Matig risico
Chassis

Roest onderstel/carrosserie

Roestvorming bij slecht onderhoud

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling slijtage

Piepen, moeilijk schakelen

Signalen:

Piepen, slippende koppeling

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Oude bedrading, contactproblemen

Signalen:

Instrumenten vallen uit, startproblemen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra 1.6 in Nederland

Type Plaat