Kenteken check 26-HZH-1

APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 1.590.221 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-561407
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
26-HZH-1
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Fiorino 1.4 8V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-HZH-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat Fiorino 1.4 8V 2009

Betrouwbaarheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2009) – Kenteken 26-HZH-1

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2009) – Kenteken 26-HZH-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Fiorino 1.4 8V (2009) – Kenteken 26-HZH-1

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Fiat Fiorino 1.4 8V (2009) – Kenteken 26-HZH-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat Fiorino 1.4 8V (2009) – Kenteken 26-HZH-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 17.743
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
111 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
KFV
Soortgelijke auto's in NL
156 voertuigen
Aantal keren bekeken
865 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Fiorino 1.4 8V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1297 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte ondanks kleine buitenafmetingen
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 8V benzinemotor met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is duurzaam en goedkoop in onderhoud
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 7,0-7,5 l/100 km)
  • Betaalbare wegenbelasting door laag vermogen (54 pk)
  • Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden

Aandachtspunten

  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 17,7 seconden is traag
  • Kettingspanner kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Relatief eenvoudige afwerking en materialen in interieur
  • Beperkte topsnelheid (ca. 154 km/h) en minder geschikt voor snelweg lange afstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 26-HZH-1 is een grijze Fiat Qubo uit 2009 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte MPV (Mini-MPV) met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €16.695 en is geschikt voor praktisch gebruik met een relatief zuinige motor.

De 1360cc motor in de Fiat Qubo 1.4 Dynamic uit 2008 heeft de motorcode waarschijnlijk '350A1000', een 4-cilinder 8-kleppen benzinemotor met multipoint injectie en een vermogen van circa 54 kW (73 pk) bij 5200 tpm. Deze motor levert 118 Nm koppel bij 2600 tpm. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van kettingslijtage (tandriem is niet van toepassing, want deze motor heeft een ketting), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat resulteert in schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als slijtage tijdig wordt aangepakt. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 54 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Qubo 1.4 Dynamic met kenteken 26-HZH-1 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral kettingspanner en koppeling. Controleer op olielekkages en de staat van de remmen. De auto is praktisch en zuinig voor stads- en gezinsgebruik, maar verwacht geen sportieve prestaties. Marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Fiat Qubo met kenteken 26-HZH-1 uit 2009 is een praktische, betrouwbare en zuinige mini-MPV met een eenvoudige 1360cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €179
Remassistent Pakket
ESP €417
Traction control Pakket
Mistlampen €119
Airconditioning €1012
Centrale deurvergrendeling €131
Elektrische ramen voor €226
Parkeerhulp €179
Radio €298
Metallic lak €417

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,417 km geregistreerd

XXX,417 km
INFO
13 november 2023
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,433 km geregistreerd

XXX,433 km
INFO
23 juli 2021
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,289 km geregistreerd

XXX,289 km
INFO
26 oktober 2015
JAN 2015

Kilometerstand

XXX,187 km geregistreerd

48,187 km INFO
7 januari 2015
DEC 2012

Kilometerstand

XXX,616 km geregistreerd

32,616 km INFO
27 december 2012
MRT 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

17 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

15 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

15 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Beeldmateriaal

Fiat Fiorino 1.4 8V 2009 – Afbeelding 1
november 2023
Fiat Fiorino 1.4 8V 2009 – Afbeelding 2
november 2023
Fiat Fiorino 1.4 8V 2009 – Afbeelding 3
november 2023
Fiat Fiorino 1.4 8V 2009 – Afbeelding 4
november 2023
Fiat Fiorino 1.4 8V 2009 – Afbeelding 5
november 2023
Fiat Fiorino 1.4 8V 2009 – Afbeelding 6
oktober 2024
Fiat Fiorino 1.4 8V 2009 – Afbeelding 7
oktober 2024
Fiat Fiorino 1.4 8V 2009 – Afbeelding 8
oktober 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code KFV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1360 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Draaimoment 118 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,86 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,72 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,0 s
Topsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 152 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Fiorino 1.4 8V (26-HZH-1)

Wat is de APK status van 26-HZH-1?

De APK van 26-HZH-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-HZH-1 een import auto?

Nee, 26-HZH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-HZH-1 gehad?

26-HZH-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële vermogen van de Fiat Qubo 1.4 Dynamic uit 2008?

Het vermogen is 54 kW (73 pk) bij 5200 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1360cc motor?

De motorcode is waarschijnlijk 350A1000, een 4-cilinder 8V benzinemotor.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat Qubo?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de 1360cc motor kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Minimaal
Motor

Injectieverstopping bij hoge kilometerstand

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Chassis

Remsysteem slijtage

Remschoenen en schijven slijten normaal, maar kunnen bij intensief gebruik sneller vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Fiat Fiorino 1.4 8V in Nederland

Voertuig Registratie