Kenteken check 26-KZL-3

APK verlopen - 4+ eigenaars - 209.826 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-650906
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
26-KZL-3
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.2 HTP 12V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-KZL-3: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2010

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2010) – Kenteken 26-KZL-3

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2010) – Kenteken 26-KZL-3

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2010) – Kenteken 26-KZL-3

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2010) – Kenteken 26-KZL-3

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2010) – Kenteken 26-KZL-3

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 13.369
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
422 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CGP
Vergelijkbare voertuigen in NL
185 voertuigen
Keren opgezocht
456 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.2 HTP 12V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2 12V HTP motorblok met kettingaandrijving
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk en lichte gewicht
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke handgeschakelde transmissie met weinig problemen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen (51 kW / 70 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Kettingspanner kan slijtage veroorzaken (red)
  • Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsopties
  • Relatief eenvoudige interieurafwerking
  • Beperkte acceleratie (0-100 km/h circa 15 seconden)

Volledige analyse

Kenteken 26-KZL-3 is een blauwe Skoda Fabia 1.2-12V Sprint uit 2010 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €12.880 en is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijkheid.

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder benzinemotor in deze Skoda Fabia is onderdeel van de Volkswagen Group HTP (High Torque Performance) serie, vaak aangeduid als de 'HTP 12V' motor. Deze motor levert 51 kW (70 pk) en 112 Nm koppel. Het is een aluminium blok met kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en voldoet aan Euro 4 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (red).

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Fabia is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie aanbevolen. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbare wegligging en goede handling in stadsverkeer en op de snelweg.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 51 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia 1.2-12V Sprint met kenteken 26-KZL-3 uit 2010 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele kettingslijtage. Controleer het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door de degelijke techniek en lage onderhoudskosten is dit een goede keuze voor een betaalbare, betrouwbare stadsauto.

Deze blauwe Skoda Fabia met kenteken 26-KZL-3 uit 2010 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een degelijke 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede staat en regelmatig onderhoud biedt deze Fabia een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €300
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €390
Radio €400
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2024
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,150 km geregistreerd

XXX,150 km
INFO
30 maart 2019
MRT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 maart 2010
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

19 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

7 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ontwaseming van de voorruit werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2010 – Afbeelding 1
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2010 – Afbeelding 2
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2010 – Afbeelding 3
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2010 – Afbeelding 4
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2010 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-03-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CGP
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1198 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 112 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,1 m
Totale breedte 1,64 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Max. snelheid 163 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (26-KZL-3)

Wat is de APK status van 26-KZL-3?

De APK van 26-KZL-3 is verlopen op 21-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-KZL-3 een import auto?

Nee, 26-KZL-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-KZL-3 gehad?

26-KZL-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1198cc 3-cilinder motor?

De motorcode is onderdeel van de Volkswagen Group HTP-serie, vaak aangeduid als de 'HTP 12V' motor, zonder specifieke individuele code in openbare bronnen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettingspanner kan na langdurig gebruik slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, met weinig bekende problemen; koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Kettingspanner en distributieketting slijtage

De kettingspanner kan na langdurig gebruik minder goed functioneren, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan na intensief gebruik slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, schakelproblemen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Fabia 1.2 HTP 12V kentekens

Auto Nummerplaat