Kenteken check 26-NJV-7

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 55.463 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-725217
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
26-NJV-7
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Discovery 3.0 TdV6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-NJV-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Land Rover Discovery 3.0 TdV6 2010

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2010) – Kenteken 26-NJV-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2010) – Kenteken 26-NJV-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2010) – Kenteken 26-NJV-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2010) – Kenteken 26-NJV-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (2010) – Kenteken 26-NJV-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 100.510
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
98 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
306DT
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
935 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Discovery 3.0 TdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2580 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en krachtige 3.0 SDV6 dieselmotor met 180 pk en veel koppel.
  • Comfortabele en luxe uitvoering SE met veel uitrusting.
  • Automatische transmissie voor soepel rijgedrag.
  • Goede offroad-capaciteiten met permanente vierwielaandrijving.
  • Ruim interieur en praktische SUV-ruimte.
  • Sterk waardebehoud door Land Rover merk en modelpopulariteit.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure motorschade veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat reparatiekosten verhoogt.
  • Automaat kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen storingen veroorzaken.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 26-NJV-7 is een grijze Land Rover Discovery 3.0 SDV6 SE uit 2010 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV, oorspronkelijk nieuwprijs €88.900, staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten en luxe uitrusting.

De 2993cc motor in deze Discovery is een 3.0 SDV6 diesel, onderdeel van de Ford/PSA 3.0 V6 dieselmotorfamilie met motorcode vaak aangeduid als AJD-V6 of 306DT. Deze motor levert 180 pk en staat bekend om zijn koppelrijke prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen, zoals vastzittende of defecte turbo's door roetophoping, en problemen met de brandstofinjectoren die kunnen leiden tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, mede door slijtage aan zuigerveren en turbo-olieafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Land Rover Discovery is een 6-traps automaat (ZF 6HP26). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, slippen en soms elektronische storingen die de transmissie in noodloop kunnen zetten. Regelmatig onderhoud met tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren van €300 tot €700 per servicebeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen. Bij falen kan een revisie of vervanging van de automaat kostbaar zijn, vaak tussen de €2500 en €5000.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5-9,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, tussen de 10 en 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500. Grotere reparaties, zoals turbo- of transmissiewissel, kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery 3.0 SDV6 SE uit 2009 met kenteken 26-NJV-7 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals olielekkages, turbo- en injectorfouten, en test de automaat grondig. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen. Houd rekening met hogere gebruikskosten en mogelijke reparaties. Deze auto is ideaal voor liefhebbers van een luxe, robuuste SUV met goede offroad-capaciteiten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Land Rover Discovery met kenteken 26-NJV-7 uit 2010 is een krachtige en veelzijdige SUV met een sterke 3.0 SDV6 dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om enkele mechanische en elektronische problemen, biedt hij veel rijplezier en comfort. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn cruciaal om betrouwbaarheid te waarborgen en onverwachte kosten te beperken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €660
Variabele lichtverdeling €450
Navigatie €2230
Leer €2190
Metallic lak €870

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 september 2024
SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

6 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

22 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

15 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

23 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

22 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

14 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Land Rover Discovery 3.0 TdV6 2010 – Afbeelding 1
Land Rover Discovery 3.0 TdV6 2010 – Afbeelding 2
Land Rover Discovery 3.0 TdV6 2010 – Afbeelding 3
Land Rover Discovery 3.0 TdV6 2010 – Afbeelding 4
Land Rover Discovery 3.0 TdV6 2010 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-07-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 306DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 245 pk (180 kW)
Max. koppel 600 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,11 m
Breedte 1,97 m
Hoogte incl. dakrails 2,1 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 757 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 9,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 243 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Discovery 3.0 TdV6 (26-NJV-7)

Wat is de APK status van 26-NJV-7?

De APK van 26-NJV-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-NJV-7 een import auto?

Nee, 26-NJV-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-NJV-7 gehad?

26-NJV-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 SDV6 dieselmotor?

De motorcode is meestal AJD-V6 of 306DT, een 2993cc 6-cilinder dieselmotor ontwikkeld door Ford/PSA.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De ZF 6HP26 automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig worden en defect raken, met reparatiekosten tussen €2500-€5000.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery?

In de praktijk ligt het dieselverbruik tussen de 10 en 12 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 180 pk diesel-SUV als deze ligt rond de €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Land Rover Discovery?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorfouten en verhoogd olieverbruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Slijtage aan de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.

Kenmerken:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten door roetophoping

Turbo kan vastlopen of minder presteren door roetophoping en olielekkage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren storing

Defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, motorstoringlampje, verhoogd dieselverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of elektronische storingen in de automaat leiden tot schokkerig schakelen en slippen.

Kenmerken:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, transmissielampje.

Laag
Motor

Olielekkage door krukaskeerring

Lekkende krukaskeerring veroorzaakt olieverlies onder de auto.

Kenmerken:

Olievlekken onder de motor, laag oliepeil, brandgeur.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2580 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Discovery 3.0 TdV6 exemplaren

Model Kenteken