Kenteken check 26-PB-ZJ

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 141.917 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-777254
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
26-PB-ZJ
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C2 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-PB-ZJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Geel
Type brandstof
Benzine
Citroen C2 1.6 16V 2004

Betrouwbaarheid Citroen C2 1.6 16V (2004) – Kenteken 26-PB-ZJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
22

Waardebehoud Citroen C2 1.6 16V (2004) – Kenteken 26-PB-ZJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C2 1.6 16V (2004) – Kenteken 26-PB-ZJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid Citroen C2 1.6 16V (2004) – Kenteken 26-PB-ZJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C2 1.6 16V (2004) – Kenteken 26-PB-ZJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 16.390
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
314 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
NFU
Vergelijkbare voertuigen in NL
423 voertuigen
Keren opgezocht
208 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C2 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1173 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compact en wendbaar stadsmodel, ideaal voor stedelijk verkeer.
  • Degelijke 1587cc TU5JP4 motor met 80 pk, betrouwbaar en zuinig.
  • Unieke Sensodrive-automaat voor comfortabel rijden zonder koppeling bedienen.
  • Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik in de praktijk.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsinformatie.
  • Aantrekkelijke nieuwprijs destijds en redelijke marktwaarde nu.

Minpunten

  • Sensodrive-automaat kent frequente koppeling- en schakelfouten, dure reparaties mogelijk.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieriem vereist tijdige vervanging, anders risico op motorschade.
  • Elektronische storingen in versnellingsbak-ECU door vochtproblemen.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen.
  • Sommige exemplaren vertonen problemen met stuurbekrachtiging en ophanging.

Volledige analyse

Kenteken 26-PB-ZJ is een gele Citroen C2 1.6i-16V VTR uit 2004 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor die 80 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2003 werd nieuw geleverd voor circa €17.785 en is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid in de Nederlandse stadsomgeving.

De 1587cc motor in de Citroen C2 1.6i-16V VTR draagt doorgaans de motorcode TU5JP4, een 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en een vermogen van ongeveer 80 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke problemen met de distributieketting, hoewel de TU5JP4 meestal een distributieriem gebruikt die tijdig vervangen moet worden volgens onderhoudsschema. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

De automatische transmissie in deze Citroen C2 is een Sensodrive-automaat, een geautomatiseerde handbak met een koppeling die elektronisch wordt bediend. Bekende problemen zijn onder meer storingen in de koppeling en de sensoren die de versnellingskeuze aansturen, wat kan leiden tot schakelproblemen, haperingen of het niet kunnen schakelen. Reparaties aan de koppeling en het regelorgaan kunnen kostbaar zijn, met bedragen rond de €2000. Regelmatig onderhoud en tijdige diagnose zijn cruciaal om grotere defecten te voorkomen. De automaat vraagt om specifieke aandacht voor vochtproblemen bij de ECU-connectoren, die schakelstoringen kunnen veroorzaken.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Citroen C2 1.6i-16V VTR liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties zoals het vervangen van de koppeling in de automaat kunnen incidenteel oplopen tot circa €2000. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden, die voor dit model rond de 1 op 17 liggen.

Bij aankoop van een Citroen C2 1.6i-16V VTR met automaat en kenteken 26-PB-ZJ is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie grondig te laten controleren, met name op schakelgedrag en foutcodes. Controleer ook de onderhoudshistorie van de distributieriem en de staat van de koppeling. Let op waarschuwingslampjes zoals het motorlampje en storingsmeldingen van de Sensodrive. Een proefrit waarbij alle versnellingen soepel schakelen is essentieel. Controleer daarnaast op olielekkages en het olieverbruik. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2003 ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze gele Citroen C2 met kenteken 26-PB-ZJ uit 2004 is een compacte en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1587cc motor en een unieke Sensodrive-automaat. Hoewel de motor solide is, vraagt de automaat om extra aandacht vanwege bekende schakelproblemen en onderhoudskosten. Voor wie bereid is om hier rekening mee te houden, biedt deze C2 een praktische en wendbare rijervaring met een gunstig brandstofverbruik en relatief lage vaste lasten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €390

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2024
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2004
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

10 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

27 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

27 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

2 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplampen zitten niet goed vast, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Citroen C2 1.6 16V 2004 – Afbeelding 1
juni 2024
Citroen C2 1.6 16V 2004 – Afbeelding 2
juni 2024
Citroen C2 1.6 16V 2004 – Afbeelding 3
juni 2024
Citroen C2 1.6 16V 2004 – Afbeelding 4
juni 2024
Citroen C2 1.6 16V 2004 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode NFU
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1587 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 147 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Geel
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,67 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,32 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 365 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen C2 1.6 16V (26-PB-ZJ)

Wat is de APK status van 26-PB-ZJ?

De APK van 26-PB-ZJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-PB-ZJ een import auto?

Nee, 26-PB-ZJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-PB-ZJ gehad?

26-PB-ZJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1587cc motor in de Citroen C2 1.6i-16V VTR?

De motorcode is TU5JP4, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met 80 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De Sensodrive-automaat kan koppeling- en schakelfouten vertonen door slijtage en vochtproblemen in de ECU-connectoren, wat leidt tot schakelproblemen en hoge reparatiekosten.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C2 1.6i-16V VTR uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Transmissie

Versnellingsbak schakelt niet of hapert

De Sensodrive-automaat kan storing vertonen door defecte koppeling of versleten regelorgaan, vaak veroorzaakt door slijtage of vocht in ECU-connectoren.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, motorlampje brandt, auto wil niet vooruit.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Oudere TU5JP4 motoren kunnen meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieriem slijtage

De distributieriem moet volgens schema worden vervangen; verzuim kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Motor loopt onregelmatig, tikkend geluid, motor start niet.

Matig risico
Chassis

Defecte stuurbekrachtigingspomp

Elektrische pomp kan falen, waardoor het sturen zwaar wordt en de veiligheid afneemt.

Signalen:

Zwaar sturen, piepende geluiden bij draaien stuur.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Problemen met sensoren zoals stationairregelklep of ABS-sensoren kunnen leiden tot motorstoringen en waarschuwingslampjes.

Signalen:

Motor stottert, afslaan, waarschuwingslampjes branden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1173 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C2 1.6 16V exemplaren

Type Nummerplaat