Kenteken check 26-SFS-5

APK verlopen - 4+ eigenaars - 172.103 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-870233
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
26-SFS-5
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-SFS-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai 1.6 2011

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken 26-SFS-5

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
30

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken 26-SFS-5

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken 26-SFS-5

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken 26-SFS-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken 26-SFS-5

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.701
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
50 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HR16
Aantal in Nederland
762 voertuigen
Populariteit
379 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en zuinige 1.6-liter HR16DE benzinemotor met 117 pk.
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele en praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte voor gezin en bagage.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2010.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk, circa 7,5-8,0 l/100 km.
  • Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid in stads- en snelwegritten.

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vereist controle en onderhoud.
  • Distributieketting kan speling ontwikkelen, wat leidt tot ratelende geluiden en dure reparatie.
  • Koppeling en druklager kunnen slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk hoog.
  • Wegenbelasting voor benzinevariant relatief hoog vergeleken met dieselalternatieven.
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 26-SFS-5 is een zwarte Nissan Qashqai 1.6 Connect Edition uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €28.450 en biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid.

De motor in deze Nissan Qashqai is de HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 86 kW (117 pk) en 158 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Hoewel de motor betrouwbaar is, zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid als het niet tijdig wordt aangepakt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Qashqai is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en druklager na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en een relatief laag brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 86 pk benzinevariant bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 Connect Edition met kenteken 26-SFS-5 uit 2011 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische midi-SUV zoeken met een goede balans tussen comfort en rijplezier.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken 26-SFS-5 uit 2011 is een degelijke en praktische keuze binnen het segment van compacte SUV's. Met zijn betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede combinatie van prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,103 km geregistreerd

XXX,103 km
INFO
20 maart 2024
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

XXX,801 km
INFO
4 oktober 2017
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

27 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

27 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

23 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

17 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

12 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 1
Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 2
Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 3
Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 4
Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HR16
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 117 pk (86 kW)
Max. koppel 158 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,33 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,62 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (26-SFS-5)

Wat is de APK status van 26-SFS-5?

De APK van 26-SFS-5 is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-SFS-5 een import auto?

Nee, 26-SFS-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-SFS-5 gehad?

26-SFS-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en multi-point injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden speling ontwikkelen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.6?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 86 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en druklager kunnen slijten na circa 150.000 km, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting speling

De distributieketting kan na langere tijd speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling en het druklager kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, piepende geluiden bij koppelen.

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele storingen in het elektrische systeem, zoals storingen in het dashboard of centrale vergrendeling.

Herkenningspunten:

Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Qashqai 1.6 in Nederland

Model Kenteken