Kenteken check 42-RZK-7

APK verlopen - 5+ eigenaars - 265.727 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-423634
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
42-RZK-7
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-RZK-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.6 2011

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken 42-RZK-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken 42-RZK-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken 42-RZK-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken 42-RZK-7

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Nissan Qashqai 1.6 (2011) – Kenteken 42-RZK-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.158
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
536 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HR16
Vergelijkbare voertuigen in NL
762 voertuigen
Bekeken
820 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.6-liter HR16DE benzinemotor met 117 pk.
  • Handgeschakelde transmissie zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele en praktische midi-SUV met voldoende binnenruimte voor gezin en bagage.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2010.
  • Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk, circa 7,5-8,0 l/100 km.
  • Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid in stads- en snelwegritten.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden, vereist controle en onderhoud.
  • Distributieketting kan speling ontwikkelen, wat leidt tot ratelende geluiden en dure reparatie.
  • Koppeling en druklager kunnen slijten bij intensief gebruik, reparatiekosten mogelijk hoog.
  • Wegenbelasting voor benzinevariant relatief hoog vergeleken met dieselalternatieven.
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein.
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken 42-RZK-7 is een zwarte Nissan Qashqai 1.6 Connect Edition uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €28.450 en biedt een praktische combinatie van ruimte, comfort en zuinigheid.

De motor in deze Nissan Qashqai is de HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 86 kW (117 pk) en 158 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Hoewel de motor betrouwbaar is, zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid als het niet tijdig wordt aangepakt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Qashqai is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en druklager na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. De transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en een relatief laag brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Wegenbelasting voor deze 86 pk benzinevariant bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 Connect Edition met kenteken 42-RZK-7 uit 2011 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de transmissie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige en praktische midi-SUV zoeken met een goede balans tussen comfort en rijplezier.

Deze zwarte Nissan Qashqai met kenteken 42-RZK-7 uit 2011 is een degelijke en praktische keuze binnen het segment van compacte SUV's. Met zijn betrouwbare 1.6-liter motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede combinatie van prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,727 km geregistreerd

XXX,727 km
INFO
2 maart 2024
MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,677 km geregistreerd

XXX,677 km
INFO
23 november 2022
APR 2017

Kilometerstand

XXX,347 km geregistreerd

XXX,347 km
INFO
19 april 2017
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel

9 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

7 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

28 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

8 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Afbeeldingen

Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 1
maart 2024
Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 2
maart 2024
Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 3
maart 2024
Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 4
maart 2024
Nissan Qashqai 1.6 2011 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-10-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HR16
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 117 pk (86 kW)
Trekkracht 158 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,33 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 605 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 181 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 139 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Nissan Qashqai 1.6 (42-RZK-7)

Wat is de APK status van 42-RZK-7?

De APK van 42-RZK-7 is verlopen op 07-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 42-RZK-7 een import auto?

Nee, 42-RZK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-RZK-7 gehad?

42-RZK-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Nissan Qashqai 2010?

De motorcode is HR16DE, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en multi-point injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden speling ontwikkelen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.6?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 86 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en druklager kunnen slijten na circa 150.000 km, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting speling

De distributieketting kan na langere tijd speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje kan gaan branden.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling en het druklager kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer en veel schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, piepende geluiden bij koppelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele storingen in het elektrische systeem, zoals storingen in het dashboard of centrale vergrendeling.

Signalen:

Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai 1.6 exemplaren

Type Plaat