Kenteken check 26-SHX-5
APK verlopen - 2+ eigenaars - 509.803 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 26SHX5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S80 D5 (2011) – Kenteken 26-SHX-5
Waardebehoud Volvo S80 D5 (2011) – Kenteken 26-SHX-5
Onderhoud Volvo S80 D5 (2011) – Kenteken 26-SHX-5
Veiligheid Volvo S80 D5 (2011) – Kenteken 26-SHX-5
Prestaties Volvo S80 D5 (2011) – Kenteken 26-SHX-5
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S80 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1643 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 2400cc 5-cilinder dieselmotor (D5244T4) met 158 pk.
- Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan met luxe afwerking.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo.
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto van dit formaat en bouwjaar.
- Behoorlijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automatische transmissie kan schakelfouten vertonen zonder tijdig onderhoud.
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel met 158 pk in Nederland.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld voor vergelijkbare merken.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra controle vereist.
Volledige analyse
Kenteken 26-SHX-5 is een zwarte Volvo S80 2.4 D5 Limited Edition uit 2011 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert comfort met degelijkheid en een krachtige 158 pk motor, oorspronkelijk nieuwprijs €58.995.
De 2400cc 5-cilinder dieselmotor in de Volvo S80 2.4 D5 Limited Edition uit 2006 heeft de motorcode D5244T4. Deze motor staat bekend om zijn robuustheid en relatief lage emissies voor zijn tijd. Veelvoorkomende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling (ernst: orange, categorie: Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik komt voor, vooral bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole en bijvullen vereist (ernst: yellow, categorie: Motor).
De automatische transmissie in deze Volvo S80 is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bekend staat om problemen met het schakelen, zoals het niet goed of te laat schakelen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor transmissieproblemen kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het defect. Een transmissie-olie verversen wordt aanbevolen om de 60.000 km.
Het gemiddeld jaarlijks onderhoud van een Volvo S80 uit 2006 ligt rond de €700 tot €900, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een diesel met 158 pk bedraagt in Nederland circa €450 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij vervanging van turbo, injectoren of distributieketting.
Bij aankoop van een Volvo S80 2.4 D5 Limited Edition met kenteken 26-SHX-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting, turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Vraag naar de staat van de automatische transmissie en of de vloeistof recent is ververst. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland rond €4.000 tot €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van comfortabele, ruime diesel sedans met een goede balans tussen prestaties en luxe.
Deze zwarte Volvo S80 met kenteken 26-SHX-5 uit 2011 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele diesel sedan met een betrouwbare 2400cc 5-cilinder motor. Let op de bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een marktwaarde rond de €5.000 biedt deze Limited Edition een goede prijs-kwaliteitverhouding.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 01
APK keuring details: 03
APK keuring details: 32
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 01
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S80 D5 (26-SHX-5)
Wat is de APK status van 26-SHX-5?
De APK van 26-SHX-5 is verlopen op 29-12-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 26-SHX-5 een import auto?
Nee, 26-SHX-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 26-SHX-5 gehad?
26-SHX-5 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2400cc dieselmotor in de Volvo S80 2006?
De motorcode is D5244T4, een 5-cilinder 2.4 liter dieselmotor met 158 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S80?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen met schakelen komen voor bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S80 2.4 D5?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege gewicht en rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €700 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 158 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Volvo S80 2.4 D5 Limited Edition uit 2006?
De marktwaarde ligt tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelfouten
De automaat kan haperen, te laat of te hard schakelen, wat duidt op slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie lekken of minder druk leveren, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1643 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
