Kenteken check 26-TR-HD

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 84.558 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-911230
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
26-TR-HD
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Plus 1.6 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-TR-HD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.6 FSI 2007

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 26-TR-HD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 26-TR-HD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 26-TR-HD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 26-TR-HD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Plus 1.6 FSI (2007) – Kenteken 26-TR-HD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 22.125
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
261 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BLF
Vergelijkbare voertuigen in NL
80 voertuigen
Keren opgezocht
1.032 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Plus 1.6 FSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische MPV met flexibele zitconfiguratie
  • Efficiënte 1.6 FSI motor met directe injectie
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Relatief zuinig in verbruik voor zijn klasse
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan onderhoudsgevoelig zijn en dure reparaties vereisen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading
  • Elektronische storingen in oudere exemplaren komen voor
  • Waardevermindering door leeftijd en marktontwikkelingen

Volledige analyse

Kenteken 26-TR-HD is een grijze Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI Sportline uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte met een relatief zuinige motor en een comfortabele rijervaring.

De 1.6 FSI motor met motorcode BLF/BLP heeft een inhoud van 1598cc, 4 cilinders en levert 85 kW (115 pk). Het is een directe injectiemotor (FSI) die bekend staat om een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor levert 155 Nm koppel bij 4000 tpm en heeft een topsnelheid van circa 117 mph (ca. 188 km/u). De acceleratie van 0-100 km/u duurt ongeveer 11,8 seconden. De motor is relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze Golf Plus is een klassieke automaat (meestal 6-traps Tiptronic). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen van de automaat is aanbevolen. Problemen kunnen zich uiten in schokkerig schakelen of slippen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van werk en onderdelen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5-7,0 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8-6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Plus 1.6 FSI Sportline met kenteken 26-TR-HD uit 2007 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig schakelen. De auto biedt een goede mix van ruimte en comfort, maar let op slijtage van interieur en elektronica. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Deze grijze Volkswagen Golf Plus met kenteken 26-TR-HD uit 2007 is een praktische en betrouwbare MPV met een efficiënte 1.6 FSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €445
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 januari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

6 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

VW Golf Plus 1.6 FSI 2007 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BLF
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,59 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 629 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 186 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 191 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Plus 1.6 FSI (26-TR-HD)

Wat is de APK status van 26-TR-HD?

De APK van 26-TR-HD is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-TR-HD een import auto?

Nee, 26-TR-HD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-TR-HD gehad?

26-TR-HD heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Golf Plus 2005?

De motorcode is meestal BLF of BLP voor de 1598cc 1.6 FSI motor in de Golf Plus uit 2005.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of defect raken als het onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,8-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Plus?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

De 1.6 FSI motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Storingen in sensoren of elektronische systemen kunnen voorkomen, vooral bij oudere modellen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Plus 1.6 FSI in Nederland

Type Plaat