Kenteken check 26-XR-VZ

APK verlopen - 6+ eigenaars - 331.000 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-030850
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
26-XR-VZ
Merk voertuig
Saab
Saab logo
Type
9-3 Sport 1.8t
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-XR-VZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 26-XR-VZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
27

Waardebehoud Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 26-XR-VZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 26-XR-VZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 26-XR-VZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 26-XR-VZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 39.296
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
23 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B207E
Vergelijkbare voertuigen in NL
48 voertuigen
Bekeken
492 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 Sport 1.8t bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1623 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Praktische en ruime stationwagon met veel laadruimte.
  • Betrouwbare 1.8t turbomotor met 150 pk en goed koppel.
  • Comfortabele 5-traps automaat voor soepel rijden.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.
  • Relatief gunstige wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor.
  • Typisch Saab-rijgevoel met goede wegligging en comfort.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Automaat kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij oudere motoren.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen sinds Saab stopzetting.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1:10).

Volledige analyse

Kenteken 26-XR-VZ is een blauwe Saab 9-3 Sport Estate 1.8t Linear uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze combi uit 2005 heeft een automatische transmissie en is een praktische middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €37.960.

De motor van deze Saab 9-3 Sport Estate 1.8t Linear is een 1.998 cc 4-cilinder turbomotor met motorcode ABA-FB207 (ook wel aangeduid als de GM Ecotec 2.0L, 1.8t variant). Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 240 Nm koppel. De motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en een DOHC-klepbediening met 4 kleppen per cilinder. De motor is voorzien van multipoint injectie en een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, wat kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogde uitstoot.

De automaat in deze Saab 9-3 is een 5-traps traditionele automatische transmissie (Sentronic). Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij vervanging van onderdelen zoals de koppelomvormer of kleppenpakket. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de stationwagon, vooral in stadsverkeer en bij file rijden.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor deze specifieke 1.8t automaat, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen €220 en €240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen uiteraard duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Estate 1.8t Linear met kenteken 26-XR-VZ en bouwjaar 2007 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat de automaat goed inspecteren. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. De auto is praktisch en comfortabel, maar kan hogere onderhoudskosten geven bij verwaarlozing. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland rond €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Saab 9-3 Sport Estate met kenteken 26-XR-VZ uit 2007 is een praktische en comfortabele middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1.8t turbomotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Saab een goede balans tussen rijplezier en functionaliteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2025
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,846 km geregistreerd

XXX,846 km
INFO
31 maart 2018
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 september 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd, Achter mistlamp werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

18 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

28 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

23 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet

Afbeeldingen

Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 1
juli 2024
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 2
juli 2024
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 3
juli 2024
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 4
juli 2024
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 5
juli 2024
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 6
maart 2025
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 7
maart 2025
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 24-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B207E
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 580 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 8,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 214 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Saab 9-3 Sport 1.8t (26-XR-VZ)

Wat is de APK status van 26-XR-VZ?

De APK van 26-XR-VZ is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 26-XR-VZ een import auto?

Nee, 26-XR-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-XR-VZ gehad?

26-XR-VZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8t motor in de Saab 9-3 Sport Estate uit 2005?

De motorcode is ABA-FB207, een 1.998 cc 4-cilinder turbomotor van het GM Ecotec type.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Saab 9-3 1.8t automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11 bij gemengd gebruik, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk benzine Saab 9-3 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €220 tot €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Saab 9-3 Sport Estate 1.8t uit 2005?

Een goed onderhouden exemplaar heeft een marktwaarde tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspeling en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo slijtage en falen

De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderd vermogen, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogde uitstoot.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De 5-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan hoger zijn dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-3 Sport 1.8t exemplaren

Type Nummerplaat