Kenteken check 54-XG-PK

APK geldig tot jul 2026 - 9+ eigenaars - 220.907 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-060489
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
54-XG-PK
Fabrikant
Saab
Saab logo
Model
9-3 Sport 1.8t
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-XG-PK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 54-XG-PK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 54-XG-PK

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 54-XG-PK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 54-XG-PK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 54-XG-PK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.098
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
85 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B207E
Soortgelijke auto's in NL
69 voertuigen
Populariteit
1.047 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Sport 1.8t komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1631 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische stationwagon met sportieve uitstraling
  • Sterke en relatief zuinige 1.8t turbomotor met 150 pk
  • Comfortabele automatische transmissie (5-traps Sentronic)
  • Vector-uitvoering met extra luxe en sportieve afwerking
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan na verloop van tijd schakelproblemen ontwikkelen
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen sinds Saab stopzetting

Diepgaande beoordeling

Kenteken 54-XG-PK is een blauwe Saab 9-3 Sport Estate 1.8t Vector uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor die 110 kW (150 pk) levert. Deze voorwielaangedreven combi uit 2005 combineert praktische ruimte met een sportief karakter en een automatische transmissie.

De motorcode van de 1998cc 1.8t turbomotor in deze Saab 9-3 Vector is FB207, een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en multipoint injectie, afkomstig uit de GM Ecotec familie. Deze motor levert 150 pk bij 5500 tpm en 240 Nm koppel bij 2500 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Ook is er melding van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat duidt op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automaat in deze Saab 9-3 Vector is een 5-traps traditionele automatische transmissie (GM 5AT), bekend als 'Sentronic'. Deze transmissie is betrouwbaar maar kan na hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De handling van de auto is typisch voor een voorwielaandrijver met een sportief onderstel, waarbij de Vector-uitvoering iets sportiever is afgesteld dan de Linear.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 10 tot 1 op 11 bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €220 en €240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Estate 1.8t Vector met kenteken 54-XG-PK uit 2007 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat de automaat grondig inspecteren. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De auto biedt veel waar voor zijn geld als betrouwbare en ruime middenklasse combi, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Saab 9-3 Sport Estate met kenteken 54-XG-PK uit 2007 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een krachtige 1.8t motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Saab een goede balans tussen rijplezier en functionaliteit, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Metallic lak €790

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
APR 2020

Kilometerstand

XXX,335 km geregistreerd

XXX,335 km
INFO
2 april 2020
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,221 km geregistreerd

XXX,221 km
INFO
9 februari 2020
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

6 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Beeldmateriaal

Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 1
september 2025
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 2
september 2025
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 3
september 2025
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 4
september 2025
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B207E
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,65 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 580 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,3 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 214 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Saab 9-3 Sport 1.8t (54-XG-PK)

Wat is de APK status van 54-XG-PK?

De APK van 54-XG-PK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-XG-PK een import auto?

Nee, 54-XG-PK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-XG-PK gehad?

54-XG-PK heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8t motor in de Saab 9-3 Sport Estate Vector?

De motorcode is FB207, een 1998cc 4-cilinder turbomotor uit de GM Ecotec familie.

Welke transmissie zit er in deze Saab 9-3 1.8t Vector?

Een 5-traps automatische transmissie, bekend als Sentronic, die betrouwbaar is mits goed onderhouden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Saab?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €220 en €240 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Saab 9-3 1.8t?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11 bij gemengd gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €700 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe is het waardebehoud van deze Saab 9-3 Sport Estate?

De waardedaling is gemiddeld tot fors, mede door het stoppen van Saab en beperkte onderdelenvoorziening, maar goed onderhouden exemplaren behouden redelijk hun waarde.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren beïnvloeden motorloop.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten onderdelen in de 5-traps automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepafdichtingen leiden tot olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1631 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Saab 9-3 Sport 1.8t in Nederland

Model Kenteken