Kenteken check 26-XX-SJ

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 179.762 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-036507
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
26-XX-SJ
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 2.0 FSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-XX-SJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf 2.0 FSI 2007

Betrouwbaarheid VW Golf 2.0 FSI (2007) – Kenteken 26-XX-SJ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
66

Waardebehoud VW Golf 2.0 FSI (2007) – Kenteken 26-XX-SJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Golf 2.0 FSI (2007) – Kenteken 26-XX-SJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf 2.0 FSI (2007) – Kenteken 26-XX-SJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 2.0 FSI (2007) – Kenteken 26-XX-SJ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 23.575
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
368 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BVY
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
855 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 2.0 FSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1352 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Comfortabele rijervaring
  • Goede ruimte voor passagiers en bagage
  • Lage wegenbelasting
  • Redelijke brandstofefficiëntie

Aandachtspunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Hoge onderhoudskosten voor de transmissie
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Beperkte opties voor moderne technologieën

Gedetailleerde analyse

Kenteken 26-XX-SJ is een zwarte Volkswagen Golf uit 2007 met een 1984cc motor. Deze auto is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betrouwbare hatchback in de klein-middenklasse. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Volkswagen Golf 2.0 FSI Comfortline uit 2003 heeft een 1984cc motor, maar er lijkt een fout te zijn in de specificatie. De meeste Golf modellen uit 2003 hebben een 2.0-liter motor, wat overeenkomt met ongeveer 1984cc. De motorcode voor de 2.0 FSI is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA113 of EA888 motorfamilie, afhankelijk van de productieperiode. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, hoewel deze specifieke motor minder bekend is voor turbo- of injectorproblemen.

De automatische transmissie in deze Golf kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Het is belangrijk om regelmatig de transmissieolie te controleren en te vervangen om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Golf 2.0 FSI ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke motor, maar ze zullen waarschijnlijk lager liggen dan de praktijkwaarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en betrouwbaarheid, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor. De wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 26-XX-SJ uit 2007 is een solide optie voor wie een betrouwbare hatchback zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de auto en de onderhoudsgeschiedenis te controleren voordat je tot aankoop overgaat.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €53
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €370
Hill Start Assist €105
Radio €465
Navigatie €1200
Leer €2290
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

29 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

9 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

13 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Gordel is beschadigd

26 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

VW Golf 2.0 FSI 2007 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BVY
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 628 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 197 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 2.0 FSI (26-XX-SJ)

Wat is de APK status van 26-XX-SJ?

De APK van 26-XX-SJ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-XX-SJ een import auto?

Nee, 26-XX-SJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 26-XX-SJ gehad?

26-XX-SJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Golf 2.0 FSI?

Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven, maar voor een auto van 110pk is het relatief laag.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Golf 2.0 FSI uit 2003?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de timing chain in deze motor?

Ja, slijtage van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken.

Is de automatische transmissie betrouwbaar?

De automatische transmissie kan last hebben van versnellingsproblemen, dus regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Transmissieproblemen

Automatische transmissie kan last hebben van versnellingsproblemen.

Herkenningspunten:

Trillingen tijdens het schakelen, verlies van vermogen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1352 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 2.0 FSI modellen

Voertuig Registratie